东莞汽车贴膜小编知道有很多车主在刚接触XPEL威固隔热膜的时候，都会有各种疑问，新车贴XPEL威固隔热膜有没有弊端，旧车贴XPEL威固隔热膜值不值，其实不管是新车还是旧车，贴XPEL威固隔热膜都是有用的，可以保护车漆，但是新车的时候贴XPEL威固隔热膜比旧车去贴更值。 一、新车贴XPEL威固隔热膜是 的 XPEL威固隔热膜通过隔离外界伤害来起到保护车漆的作用，也就是将车漆封存起来，原车漆的状态越好，那么贴威固隔热膜的效果也越好，也就是说，新车其实是 适合贴XPEL威固隔热膜的。原因在于新车漆面完好无损，也没有被氧化腐蚀，同时这时也是漆面 亮的时刻，而大多数人贴XPEL威固隔热膜不正是为了保留下这 初的 呢? 有些车主担心贴XPEL威固隔热膜会影响验车，实际上只有改变外观才会影响验车(例如：改色、哑光威固隔热膜)，全透明的XPEL威固隔热膜凭肉眼看不出它的存在，也就是说新车贴XPEL威固隔热膜并不会影响外观，自然也就不会对验车带来不便，所以还没上牌的新车就可以提前将漆面保护起来了。 注：如果你是新车，建议使用专车专用的XPEL威固隔热膜，不动刀、零风险，杜绝施工后新车变旧车的危险。 二、旧车贴XPEL威固隔热膜可以起到翻新效果 汽车的车漆其实是自带一层保护层的，就是清漆，厚度相当于xpel威固隔热膜的1/5，它的作用是减少剐蹭伤害、防止色漆腐蚀、增加亮度。旧车的清漆都已经受到了不同程度的破坏，使用时间越久的车，它的车漆就越脆弱，哪怕是才一个月的新车，也少不了一些细微的划痕，而旧车贴XPEL威固隔热膜的目的就是遮蔽漆面划痕，补充失去的防御力，使其拥有新车般的漆面。 因为旧车的车漆表面往往满是划痕，而且表层也已经被氧化，所以施工前会进行深度的清理。使用火山泥将漆面和镀铬条的氧化层清除，同时有明显划痕的地方会进行抛光处理，也就是说旧车是无法还原成新车那种状态的，但是XPEL威固隔热膜自动修复和增加漆面亮度的优点可以让旧车拥有新车的外观并长期保持。

汽车贴膜在近几年被炒得热火朝天。窗膜，大家都知道，而车身膜（漆面膜）就有些杂了，如果细分，可以分为保护膜和改色膜，或叫做漆面保护膜和汽车改色膜。顾名思义，前者侧重‘保护’二字，后者侧重‘改色’二字。而威固隔热膜，是漆面保护膜的一个俗称。很多车主将威固隔热膜和汽车改色膜混为一谈，其实不然，它们之间还是有很多不同（区别）的。比如： 汽车贴改色膜好还是威固隔热膜好?有什么区别 一、材质组成不同 目前，威固隔热膜的主要材质是，聚氨酯构成，化学归类为‘橡胶’，材质组成为：涂层+基材+胶层；改色膜，主要材质为PVC，聚氯乙烯构成，化学归类为‘塑料’，材质组成为：染色层+基材+胶层。前者呈无色透明韧性强，后者容易上色、染色 二、质保时间 不同威固隔热膜因基材和结构的缘故，质保时间较长，通常在5~10年，市面上大部分品牌，质保时长为10年；汽车改色膜，质保时间要短一些，通常1年左右就会出现老化变色的现象，质保时长通常在1~5年，大部分品牌质保时长在2~3年左右 三、性能上有区别 威固隔热膜的中间层为基材，顶层为纳米涂层，热修复（划痕自愈）、耐腐蚀性、抗穿透性强；改色膜中间层是PVC，顶层是颜色涂层，不具备修复性，韧性较弱，不具防剐蹭功能，且在紫外线照射下，顶层颜色会逐渐就变浅或变色（失色 四、主要作用不一样 威固隔热膜主要作用在于，保护汽车车漆，重在‘保护’；改色膜作用主要以改颜色，改心情为主，车开久了难免喜新厌旧，改改颜色换换感觉。 五、施工车辆不同 威固隔热膜施工车辆，8成多以6个月内新车为主，甚至是提车不到一个月就贴，为的是封存原车漆；改色膜，主要以旧车为主，极少有新车，除非是新车的颜色提下来了，家人极其反对，多数是开了几年的旧车。六、产品成本及价格有区别威固隔热膜由胶层、基材、涂层等原材料组成；改色膜由胶层、PVC基材、颜色涂层组成。相对应的每一层，在原材料的原配上，威固隔热膜都要高于汽车改色膜（成本远高于PVC，热修复涂层的溶液也是非常贵的原料，加之高标准的生产工艺，威固隔热膜的材料成本3-5倍高于改色膜）。成本高，自然售价贵！所以，威固隔热膜价格要比改色膜贵上不少 七、施工差异 威固隔热膜施工比较考究，有专车专用（电脑裁膜，就是所谓的机裁），有手工裁膜（简称‘手包’），机裁是趋势，部分考究的威固隔热膜，需要专用安装液、洗膜液、护理液等；改色膜相对简单一些，施工基本手裁，也不需要什么特殊的安装溶液。