汽车前挡贴膜一直都有较多的争议，贴到不好的膜不仅影响用车，还浪费金钱和时间，而前挡贴膜又不像侧后挡那么随意，它对于透光、隔热的要求都是所有部位车窗玻璃中 的，前挡贴什么样的膜好，以下四个特点需要同时具备。 1、首先膜的透光率要达标 按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于或等于70%，市面上一些大品牌都会提供“可见光透过率”这一数据给消费者，所谓可见光透过率就是指汽车玻璃贴膜后的透光率。 以不影响行车安全为前提，前挡风玻璃 忌讳贴深色隔热膜，一般来说前挡贴膜后的透光率在70%-80%之间能让眼睛保持舒适，白天光线不会太强，晚上视野不会太暗，我们可以根据自己的用车情况适当抉择。 2、膜的红外线阻隔率(隔热)越高越好 太阳光分为可见光、红外线、紫外线，其中热量的主要来源是红外线，紫外线占极少一部分，前挡贴膜对可见光透过有需求，所以前挡膜的隔热好不好，主要取决于对红外线的阻隔性能，好的产品能阻隔90%以上的红外线，而普通的隔热玻璃只能阻隔大概20%的红外线，像一些日照比较强烈的地区，车主们给汽车前挡贴膜的时候，要特别注重膜的隔热性能。 3、汽车前挡贴膜的紫外线阻隔率同样重要 紫外线看不见，我们也不会有特别明显的感受，只会随着时间的推移产生不可逆转的影响，它有很高的辐射能力，并且穿透能力很强，一年四季对人体的影响都不弱，而且紫外线也会加速内饰老化，尤其是 座椅，晒久了容易硬化、开裂、褪色，所以前挡膜的紫外线阻隔率越高越好。 市面上正规厂家生产的隔热膜基本上都能达到90%的紫外线阻隔，一些好的品牌能达到99%，实现全天的紫外线防护。 4、前挡贴膜尽量选择低反光的 玻璃会反光，膜也不例外，反光太高的话，中控的景象就会倒影在汽车前挡玻璃上，多少会有点影响视线，特别在意的话心情也会很不舒服，干扰我们的正常驾驶。 注：汽车贴膜中施工和膜本身同样重要，贴膜行业有句话叫做“三分膜，七分贴”，就是说一张膜好不好用，很大一部分因素是取决于施工的好坏，尤其是对于前挡贴膜而言，好膜加上好的施工才能拥有舒服、安全的用车生活。

辆新车应该贴什么样的汽车膜?新车到手之后有一件事是需要考虑的，那就是贴膜，有防晒、保护隐私等作用，但是新车贴什么膜比较好呢?对于 次想给汽车贴膜的车主来说，车膜的安全性是首先需要考虑的，然后就是膜的性能和实用性，接下来东莞汽车贴膜师傅就来讲讲新车贴膜什么样的好点。 一、新车贴颜色浅一点的膜比较好 前挡：必须是透光率达到70%的浅色膜 侧后挡：透光率在30%左右就可以了(可以根据喜好选择颜色更深或更浅的) 因为贴膜后多多少少会对视线产生一些影响，有些车主可能会不适应，如果是贴膜贴的是颜色比较深的话，透光度不是很好，到了晚上晚上透过玻璃看车外不是很清晰，这就会对用车产生干扰，尤其是有些车本身就是深色玻璃，或者自己选择了深色内饰，再选深色膜就不一定适合了，而浅色膜就是一个比较混搭的选择，所有车型都可以用。 (如果你没有贴深色膜的经历，但是又想要，东莞汽车贴膜师傅在这里建议可以先到贴膜店体验一下，看看自己能不能接受，如果觉得太暗，那么换上颜色更浅的膜，这样就能符合自己的需求了) 二、新车是在4S店还是实体店贴膜 我们都知道现在的很多4S店，在你买车的时候都会跟你说可以送汽车贴膜，到底4S店送的膜怎么样呢?其实这个不好说，如果你买辆兰博基尼这种车，那么4S店还真可能送个不错的膜，但是比较普通的车就不太可能了，所以白送的膜通常质量一般， 为明显的就是隔热效果不佳。 而如果你想贴一个不错的品牌膜，那么建议在实体店贴比较好一点，因为越是好膜，对于施工的要求也高一些，而实体店有专业的设备和工具，技师也经过专业培训，相对来说更能保证施工质量，就比如说贴个一万块钱的XPEL，大多数人还是会倾向于自己找家施工店去贴，毕竟是新车，如果膜没贴好，破坏自己愉快的心情，或者爱车因不专业的施工而损坏了，自己不也心疼吗? 　三、新车贴膜什么品牌好 如果你是刚买了新车，没有接触过汽车贴膜，不知道选哪个品牌好，可以选择XPEL