交警开始查车膜了，你贴的漆面保护膜合格吗?

手机贴膜是习惯，汽车贴漆面保护膜也在日渐普及，隔热、防紫外线、安全防爆，贴膜的汽车更安全，然而， 近交通部门专撕车膜，贴了车膜也算违章?“亮窗行动”为什么要撕车膜? 撕车膜主要针对面包车，他们通常都是贴深色系车膜，完全看不清楚里面是什么情况，超载、运送危险物品等不在少数，这种车膜的作用不是隔热防晒，而是为了遮挡交警的视线，进行车辆改装、超员运输、违法载货、客货混装等违法行为。 法律法规对面包车贴膜有要求，“所有车窗玻璃不能粘贴镜面反射膜，前风窗和驾驶人观察外后视镜的侧窗，透光率不能低于70%，侧窗和后风窗玻璃的，可见光透射比要达到50%”，能从车外清楚地观察车内状况。 为什么要求前挡透光率不能低于70%呢?因为人眼睛的可视距离随入射人眼中可见光的减少而降低，在其他条件不变的情况下，70%可见光透过率是可视距离的一个转折点，入射眼睛的可见光低于70%时，可视距离急剧下降，即正常情况下能见度为10米距离时，透光率仅为50%上下的前挡玻璃，能见度却只有不足三分之一的正常能见度，此时的能见度将不足3米，发生车祸的几率数倍于正常透光率前挡，前挡膜两个重要性能指标就是透光率和清晰度，透光率的高低，决定车内或室内光线的明暗及私密性，清晰度的高低，决定可视物体的清晰程度及视觉的舒适程度，透光率只需增减相关材料或涂层即可达成，而清晰度却取决于材料本身、材料颗粒的大小及制造工艺，膜颜色的深浅由透光率决定，清晰度由基材和制造艺决定，透光率容易控制和做到，清晰度对工艺要求更高，普通染色膜的吸热剂和大小不一的色素颗粒，导致车膜的清晰度不够，镀铝膜的铝分子在蒸发中不均匀，严重影响清晰度。 好的基材和工艺才能制造高品质的车膜，前挡Z70透光率达72%采用光学级的PET基材，应用金属磁控溅射技术，在真空环境下 ，利用磁场和电场的双重作用，将高能金属离子撞击靶材表面，使金属原子离开靶材溅射到光学级PET基材表面，层层叠加形成隔热膜层，金属原子分布均匀致密，金属质感，不含染色成分，实现清晰视界，视线更清晰，眼睛更舒适，驾驶更安全。

驾驶的 体验就从贴威固隔热膜开始，让您风雨无阻无所畏惧

相信在新车到手之后都会将之视若珍宝，就像孩子对待自己 心爱的玩具一样，每次开车出门都会先检查一下自己的爱车，行走在路上更是小心翼翼，生怕路上的车辆不长眼给自己的爱车蹭了，每次挺好爱车之后还要再仔细的检查一遍，看看哪里有没有磕着碰着，就连洗车都比自己洗澡还勤快! 生活中意外总是难免的，无论我们在如何小心翼翼的呵护，爱车也总会在某个不经意的瞬间就受到伤害，任凭再怎么小心翼翼也挡不住飞来横祸， ，只能自己默默心疼。 在车辆的日常使用中因为某种原因莫名其妙的就遭到了攻击，或者某个陌生人出于报复，拿你的爱车出气；或者受到划车党的攻击，从而为爱车留下难以磨灭的伤痕，即使伤痕修复好了，它也并不是 的，看着车上的伤痕，你只能束手无策，而且行驶在路上也难免会出现不可控因素。比如：刹车失灵、路面打滑、危险的山路等等，因为惊慌失措，而无法冷静应对，而你也只能眼睁睁看到车辆受到损害。 在夏季雨季来临时，乘车出行，常常会遇到暴雨的袭击，因为路面排水系统被堵或者排水不够及时都会使路面积水就如泳池一般。车辆行驶受到阻碍的同时也会受到雨水的侵蚀，长期浸泡在水中也必然会导致车辆性能的下降。 生活中很多因素对车辆的伤害总是无法避免，但自从有了利丰威固隔热膜，威固隔热膜可以防止高速石子飞溅崩伤车漆、停车时的剐蹭、隔绝外界污染、酸雨的腐蚀，使我们每天开着都能享受到威固隔热膜带来的 体验。