价格不菲的汽车贴膜，我们真的需要吗?

近几年的汽车后市场，汽车贴膜逐渐火了起来。虽然相比镀膜、镀晶等美容项目，汽车贴膜确实在保护车漆性能上要好很多，但是动辄花费上万的项目，还是让多数消费者望而却步。汽车贴膜真的有必要吗?这次东莞汽车贴膜小编为大家详细解析车漆的构成，几种汽车美容项目之间的差异，并且分享汽车贴膜选购以及施工上的注意事项。 为什么汽车的漆面需要被保护? 在了解各种美容项目之前，我们需要对车身漆面有个系统的了解。作为车身表面的 外层，车漆的作用首先是金属表面的防锈防腐，保证整车表面的完整和耐久性，当然更重要的是让整台车光彩夺目。车漆的构成并不简单，自下而上由电泳层、底漆、色漆和清漆构成。 电泳层和底漆与我们这次要聊的汽车贴膜关系不大，也就不再深入去谈，主要跟大家聊聊色漆与清漆。色漆主要用于展示车身的颜色，因此也是 多被研究和设计的一层车漆。设计师会设计优美的车身曲面，层次丰富的车漆便可以帮助展示车身曲面的光影变化;同时也会给消费者更加多元的感官刺激。通过在色漆调制的过程中加上一些金属颗粒或云母颗粒，就形成了 常见的“金属漆”与“珠光漆”两种效果。当然，越是添加颗粒，越是需要更高的工艺和成本，因此价格更贵的车型往往都会有更加闪耀的车漆。 但是，色漆是很柔软脆弱的。如果不经保护，就会像经常暴露在外的广告牌一样，不需多久便会暗淡无光、失去色泽。那么如何进行保护呢?主要就是靠清漆。清漆是在漆面 表面的一层坚硬光滑的保护层，用以防止色漆褪色和开裂。一般清漆是不带颜色的，所以会带来“透明”的效果。同时由于清漆层本身带有光线的折射和反射功能，便增强了车漆本身的金属光泽度。甚至有些品牌会在清漆上做文章，例如奔驰AMG上出现的枪灰色，以及马自达的魂动红。但是这样看来，清漆也变成了需要被“保护”的对象。 由于汽车经常在户外行驶，难免受到太阳的暴晒、灰尘沙砾的袭击，甚至酸雨的侵蚀，长久使用后，整车就会黯淡无光。有什么办法能够彻底解决这个问题呢?于是有人就联想到了手机贴膜，如果能给汽车漆面贴上一层保护膜，就像在手机屏幕上贴膜一样，岂不是很 ?于是，汽车贴膜就诞生了。

为什么要贴汽车贴膜来保护汽车漆面？

东莞隐形车小编还记得20年前，买得起小轿车的都是家庭条件比较好的人家了。但是现在，买辆汽车已经不再是什么难事。汽车数量的增多，方便了人们的出行，但是也带来了更多的交通事故。不说别的，就说日常使用时可能碰到的小剐小蹭，总是无法完全避免的。车漆往往是 容易受伤的地方，伤得比较严重的话，还得走保险或者补漆。更郁闷的是，原厂漆对于一辆车来说是很珍贵的，一旦损坏无论如何修补也不可能跟出厂时一样了。 车主在补漆时，有的商家会宣称补的是原厂漆，但实际上处理的好的也只能接近原厂漆，处理不好的话不但色差明显，还有可能出现不平整。那么原厂漆好在哪呢?首先原厂漆在光泽、颜色、亮度这些肉眼可见的地方要优于后补漆，其次防腐蚀性能和褪色均匀度也更好。 为什么原厂漆无法替代?这是因为原厂喷涂时是对整个车架，使用的是高温漆，不用考虑其他零件是否耐受的问题。而且喷涂完会对漆层进行烘烤，每个烘烤阶段的温度也是不一样的，有的达到200度左右。一辆车一生只有一次进烘烤房的机会，就是生产的时候。另外，原厂生产时对漆层的质量检测也是更为严格的，比如测量膜厚度用的超声波膜厚仪，测量色差的色差仪，还有橘皮仪，光泽仪等。而后期修理的时候，估计就只能依靠目测了吧。 原厂漆的完好程度也决定了汽车在二手市场上的估值，通常来说，漆面完好的汽车会比补过漆的汽车价格更高一些。为了保护汽车漆面，一方面在用车时要多加注意避免剐蹭，另一方面可以给汽车贴上漆面保护膜，就能有效保护漆面不被小刮小蹭所伤，省去了修补车漆的麻烦，也能为汽车保颜保值。 汽车贴膜还是要 专业门店和大品牌车衣，电脑排版，针对每一台车单独设计 ，在接到车辆时花费6个小时 针对这台车单独设计调整版型，每个细节部位设置包边，想要 保护 不动刀无风险