介绍漆面保护膜的起源到发展

漆面保护膜，英文名称‘Paint protection film’（简称‘PPF’，俗称威固隔热膜，也被成为汽车透明保护膜或车身膜），是一种热塑性聚氨酯，通常能够自动修复，装贴在新车或二手车的漆面上，以保护油漆免受石屑，虫子飞溅和轻微擦伤。该膜还用于飞机，房车，手机，电子产品，屏幕，摩托车和许多其他领域。 部分汽车制造商在出厂时，会选择性在车辆的高冲击区域安装部分的漆面保护膜（例如后拱门）。当然，膜的安装通常由经过认证和受过培训的专业人员进行。 一、漆面保护膜起源于军事 和许多其他消费产品一样，漆面保护膜 初也是由军方开发和使用的。在越南战争期间，直升机的旋翼桨叶和军事运输的其他敏感部分经常被弹片和碎片损坏。为了保护这些活动部件，美国军方要求3M提出一种既不亮眼又轻便的解决方案。 终，3M提供一种PU材质的透明膜装贴在机翼桨叶上，进行保护。 其实，相对于损坏的转子叶片的更换和修理而言，可更换薄膜的优势已经很明显了，不管是在人力、材料还是时间成本上。并且对于美国军方来说，采用这种薄膜也不会对飞行速度有丝毫影响。所以，尽管就目前而言，汽车已成为漆面保护膜的首要应用，但该行业中仍然有人将PPF称为“直升机胶带”，但这一术语正变得越来越少。 二、用于赛车时代的漆面保护膜 一直到今天，漆面保护膜还被用做军事用途，且3M现在也还在生产各种各样的航空和军事膜。然而，随着时间的流逝，汽车工业开始注意到PPF的保护作用，尽管不能直接拿来用，但经过一番改版后，PPF很快就被赛车手所采用。其实 初的胶卷较厚且并不易适应于赛车，因为它们设计之初的目的是防止直升飞机的叶片在暴露于恶劣的沙质环境中腐蚀，且飞机刀片比汽车表面更平整且不那么复杂，所以它们不需要高度柔韧性，顺应性的薄膜。 三、当代漆面保护膜 当代的汽车漆面保护膜具有高度的适应性和光学透明性，并且可以提供多种厚度（在美国以密耳为单位）和颜色。新产品是多层的，可提供一种可自我修复的涂层，能够在划伤或刮擦后重整自身，并保持十年以上的透明度。一些漆面保护膜的产品还具有类似于陶瓷涂料的疏水性。 同时，现代漆面膜的施工，还需要特定的安装溶液或凝胶作为屏障，以防止薄膜粘附到车漆的面板上。一些定制的和 的漆面保护膜需要在蒸汽/热风枪的帮助下，将薄膜涂布到复杂的表面上。薄膜的预拉伸和预成型也可用于复杂的包裹和弯曲。 四、漆面保护膜安装方式 漆面保护膜的安装方式不同，一般分两种，机裁和手工裁剪。 机裁就是机器裁膜，电脑里面有个系统，内含各种车型的各部位尺寸数据，然后连接到裁膜机上，针对不同的车型，裁剪出不同部位的、不同形状的车膜，再由施工人员，找到对应部位进行装贴。 手裁就是先粗略裁剪一大块，然后整块膜装贴在汽车个部位上，进行拉伸、对齐、裁切。

时下流行的威固隔热膜，有哪些优缺点？

随着物价上涨，很多商品在做的越来越好的同时，价格也越来越高。相应的购买了这些商品以后，对他们采取的保护措施也越来越完善。生活无非就是吃出住行。车时大家生活中必不可少的出行工具，而每年花费在保养车上的金钱也是越来越多。今天就来聊一聊关于车的保养——威固隔热膜。 1. 威固隔热膜的意义 眼看到威固隔热膜这几个字，大家大脑里想的是否像科幻片里面那样，给车穿上一件衣服，然后车就隐形了？其实并不是的，威固隔热膜其实是一层膜，一层屏幕膜一样的膜，只不过这层膜时贴在车上。 2. 威固隔热膜的优点 上面提到，有车一族每年花费在保养车上的金钱时很多的。那么有没有什么办法减少这个支出呢？答案是有的。它就是威固隔热膜。车子行驶的过程中，避免不了刮蹭、划痕之类的，而给车补油漆又是相当麻烦和繁琐。于是就想到像给手机贴保护膜一样给车也贴上保护膜。挡车受到小面积刮擦，保护膜变会承担一部分伤害，尽可能保护的保护车子。膜需要更换时，直接撕下即可。 3. 威固隔热膜的不足 那既然威固隔热膜这么方便，那它有没有缺点？答案也是有的。价格相对于其他对车的保护措施来说，价格偏贵。但是威固隔热膜的保质期长，虽然价格高，但是性价比其实还是不错的，而且周期长也省掉一些麻烦。硬要说还有什么不足，那就是对施工人员有一定的挑战性，因为很多车车型复杂，要给它贴上一层密不透风的膜可不是件很容易的事。