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产品名称: 3m车子防爆膜-利丰品质保证-虎门威固隔热膜
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更新日期: 2021年06月21日,有效期:180天
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利丰隐形车衣特性:具有良好的抗紫外线,防止对车漆长时间的损害;保护原厂车漆的光泽度。可以抵抗石油、油脂、弱碱、沙砾、酸雨等,对漆面的损伤。
利丰经过多年的不懈努力,凭借专业的知识,优良的品质,热诚的服务,利丰一直保持着健康、稳健、快速的增长,其产品畅销全国各地(含台湾)、东南亚、中东、欧美等国家和地区,向消费者传播美化居车环境、健康舒适驾驶的理念,提供优质的“利丰”产品与服务。
利丰作为行业 漆面保护膜品牌,旗下产品均采用 TPU基材、先进的纳米涂层技术,能够有效抵御碎石的撞击,同时在常温下快速持久修复轻微划痕,让您的爱车始终处于颜值 !

利丰汽车专注于 漆面保护膜领域,致力于开发更高性能、更优质、更低成本的漆面保护膜产品,车衣具有良好的压敏胶特性,可以确保任何时间移除不留残胶,可以抵抗石油、油脂、弱碱、沙砾、酸雨等,对漆面的损伤。
产品特点:优良的延展性能,超强的拉伸强度,可在任意弧面上粘贴。抗黄变性3年以上,5年以上的抗老化性。
东莞市利丰汽车用品有限公司主要批发进口汽车膜、隐形车衣,漆面保护膜等汽车用品,并且已经与多家4S店合作。公司所有经营销售的汽车用品全部由厂家和厂方直接供货,质量保证,费用合理,让客户买的放心,用的称心。本公司抱着“诚信经营,诚心合作,质量为本”的态度服务于广大客户,并得到一致好评。

汽车贴膜,这些辨别劣质漆面保护膜的方法你要先学会

很多新手司机都想要贴个漆面保护膜(威固隔热膜)来保护车漆,简单省力,但是又害怕贴到了劣质产品,发黄,甚至光泽度还不如原车漆面,影响爱车的颜值,撕了吧,有可能残胶太多或带掉车漆,花费自己的财力和时间, 落得个吃力不讨好的结果,那么利丰教你一些基础的方法来辨别劣质漆面保护膜(威固隔热膜)。 劣质漆面保护膜(威固隔热膜)的辨别方法 想要知道怎么辨别,那么就要知道劣质漆面保护膜(威固隔热膜)的特点有哪些,然后针对性地去辨别它究竟是优是劣。 特点一:延展性差 辨别方法: 优质的漆面保护膜(威固隔热膜)是柔软、有弹性的,延展性非常好,这是它耐剐蹭的依据,可有效保护车漆,同时提供便捷的施工,让车衣可以和漆面紧密贴合,而材质之所以受到好评,就是因为它延展性好,经过拉伸,可以变为原长度的多倍,并且不断裂,透明度依旧良好,而劣质漆面保护膜(威固隔热膜)往往难以被拉伸,力量稍大还会拉得断裂、发白。 特点二:胶水气味重 辨别方法: 撕除 层的保护层(也叫衬底、背纸),闻闻胶水的气味,如果味道很重、有刺激性,那么基本上是劣质胶水无疑了,它会让漆面保护膜(威固隔热膜)容易起泡、翘边,甚至是随着时间的推移,胶水逐渐渗透到车漆内部,导致难以清除。而优质的漆面保护膜(威固隔热膜)必然配备好的胶水,它有适中的黏性,可在施工过程中反复装贴,并且不留下胶印,在使用过程中保持膜和车漆紧密贴合,不脱胶、不起泡,为漆面保护膜(威固隔热膜)发挥出它完整性能而保驾护航。 特点三:透明度不佳 辨别方法: 漆面保护膜(威固隔热膜)的透明度越好,说明它采用的材质越好,比如说PVC材质大多是乳白色、淡黄色,而更好的材质是透明无色的,除了能提供更高的亮度外,透明度高的车衣一般耐黄变性能也要好一些,原因就是它有好的光稳定性,不易在长期紫外线的影响下发生“变质”,能保持晶莹剔透的光泽,而劣质威固隔热膜不仅初始透明度不佳,而且短时间内(一年内)就会明显发黄,满满的塑料感,让爱车的颜值大打折扣。 以上就是几个辨别劣质漆面保护膜(威固隔热膜)的简易方法,也是区分漆面保护膜(威固隔热膜)好坏的重要手段,利丰 提醒大家,如果真的想要保护爱车的漆面,那么就不要抱着随便贴个膜的态度,因为目前的漆面保护膜(威固隔热膜)优劣差距过大,保护与破坏,美观与丑化,往往只是自己的一个选择,请不要被劣质产品浪费了你的时间、金钱和感情。

不同车贴威固隔热膜不同价?

了解过威固隔热膜的车主,多数会对车衣所展现出来的功能特点所吸引。尤其是豪车车主,面对不菲的保费,以及更高的补漆成本,都会下决心贴个车衣以避风险。 不过如果你们细心点,会发现同一款产品面对不同车型的报价并不相同。甚至可能出现普通车价格只要1万左右,而超豪华车要3倍价格以上。今天我们就来聊聊威固隔热膜这个产品,商家面对不同车型报不同价格的套路。 不同车型不同价是有一定道理的。因为超豪华车型贴车衣,门店确实要承担一些风险。因为数据准确性、裁膜设备投入较大、手工裁膜更方便等问题,专车专用威固隔热膜的使用率相对较低。同时一些超大面积、弧度较大的部位,施工还是以手工裁膜为主,也需要更有经验的技师来施工,而这也是门店收费更高的一个原因。 不过,有的不同车型不同价则纯粹是套路。举个例子,门店面对一个宝马3系的车主,可能报出1.5万/车的价格,可同样的产品面对一个雅阁车主只报出1.2万/车,甚至更低价格。这个就是看人下菜了,这个圈子有个不成文的规定,车价高一些报价高一些。不信?去看看所谓各大品牌的报价系统,你就明白了。 另一种套路则是根据车的大小来收费,表面看起来是有道理,因为大型车就是比小型车费料。但这中间也是套路满满。市场上超过90%的车型,其实一卷车衣膜都足够贴满全车车漆,如果技师裁膜节约一些,裁膜排版技术过关,还能剩下不少膜料,而剩下的这些膜料,门店可不会还给车主。如果门店觉得车型过大,一卷膜不够的话,还会告诉车主加收费用,但多出来的膜料其实用的是上一台车主剩下的膜料。 一种情况,是门店技师技术不过关,别人一卷膜可以贴完的车型,自己愣是需要更多膜才能完成施工。这时候门店可不会自己承担这个费用,只会想方设法从车主身上,找回一些损失来。

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