交警开始查车膜了，你贴的漆面保护膜合格吗?

手机贴膜是习惯，汽车贴漆面保护膜也在日渐普及，隔热、防紫外线、安全防爆，贴膜的汽车更安全，然而， 近交通部门专撕车膜，贴了车膜也算违章?“亮窗行动”为什么要撕车膜? 撕车膜主要针对面包车，他们通常都是贴深色系车膜，完全看不清楚里面是什么情况，超载、运送危险物品等不在少数，这种车膜的作用不是隔热防晒，而是为了遮挡交警的视线，进行车辆改装、超员运输、违法载货、客货混装等违法行为。 法律法规对面包车贴膜有要求，“所有车窗玻璃不能粘贴镜面反射膜，前风窗和驾驶人观察外后视镜的侧窗，透光率不能低于70%，侧窗和后风窗玻璃的，可见光透射比要达到50%”，能从车外清楚地观察车内状况。 为什么要求前挡透光率不能低于70%呢?因为人眼睛的可视距离随入射人眼中可见光的减少而降低，在其他条件不变的情况下，70%可见光透过率是可视距离的一个转折点，入射眼睛的可见光低于70%时，可视距离急剧下降，即正常情况下能见度为10米距离时，透光率仅为50%上下的前挡玻璃，能见度却只有不足三分之一的正常能见度，此时的能见度将不足3米，发生车祸的几率数倍于正常透光率前挡，前挡膜两个重要性能指标就是透光率和清晰度，透光率的高低，决定车内或室内光线的明暗及私密性，清晰度的高低，决定可视物体的清晰程度及视觉的舒适程度，透光率只需增减相关材料或涂层即可达成，而清晰度却取决于材料本身、材料颗粒的大小及制造工艺，膜颜色的深浅由透光率决定，清晰度由基材和制造艺决定，透光率容易控制和做到，清晰度对工艺要求更高，普通染色膜的吸热剂和大小不一的色素颗粒，导致车膜的清晰度不够，镀铝膜的铝分子在蒸发中不均匀，严重影响清晰度。 好的基材和工艺才能制造高品质的车膜，前挡Z70透光率达72%采用光学级的PET基材，应用金属磁控溅射技术，在真空环境下 ，利用磁场和电场的双重作用，将高能金属离子撞击靶材表面，使金属原子离开靶材溅射到光学级PET基材表面，层层叠加形成隔热膜层，金属原子分布均匀致密，金属质感，不含染色成分，实现清晰视界，视线更清晰，眼睛更舒适，驾驶更安全。

动则上万的威固隔热膜到底有没有必要贴？

虽然威固隔热膜这种舶来品已经进入国内市场好多年了，但是却因为价格一直居高不下而饱受争议。有人觉得一次性花那么多钱根本没有必要，车漆刮了蹭了补个漆抛个光就行了，而有的人自己贴完还疯狂安利朋友一起贴。那么，对于动则上万的威固隔热膜到底有没有必要贴呢？ 其实很多人都问过相同的问题，今天就来给大家解答一下这个问题： 对于低成本高频次的打蜡、封釉、镀膜、镀晶等汽车美容项目来说，威固隔热膜动则一两万的一次性支出乍一看确实挺贵，但如果仔细算一下你就会发现，看起来贵的威固隔热膜反而是性价比 的。而且单拎出一项耐久度，贴威固隔热膜就可以完爆其他美容项目。 对于这些短时效的美容项目，一年下来估计至少也要花个四五千。作为老司机，可能你不会刮蹭到别人，但是你能保证新手司机、路过的行人不会伤到你的爱车吗？一旦被蹭到一次补漆的费用或许花费不多，但十次八次呢？可能有车主会说，我交过保险可以走理赔。但是你别忘了，保险理赔是有次数限制的，如果理赔次数超了，次年保费至少会上涨20%。 如果想换新车，在二手车市场，原厂车漆也会影响车辆的估值，漆面保护好的车辆的估值至少能提高10%以上。 俗话说：“好钢用在刀刃上：，花钱也要花的合理不是？其实威固隔热膜并没有想象的那么贵，材质的威固隔热膜一般都高耐磨性，能抵御轻微划伤、磕碰，延展性 强，能自动修复划痕，保护车漆完好无损，还能给汽车保值。 大多数用户喜欢威固隔热膜或多或少都是看重威固隔热膜这几个优势： 1、提高车漆亮度。由于威固隔热膜的特性，装贴后可提升车漆30%的亮度。此外，还可有效提高漆面抗紫外线抗老化的能力，让车漆不会轻易变色变黄。 2、防刮蹭、防腐蚀。威固隔热膜采用的是物理覆盖的方式来保护原厂车漆的，而材质的威固隔热膜更是具有强大的延展性、抗腐蚀性、耐候性等性能，能够有效的防刮蹭防碰撞，就算汽车常年暴露在外也可以隔绝酸雨、砂砾、鸟粪、紫外线等对漆面的持续损伤。 3、自修复功能 由于多数威固隔热膜采用的都是这种弹性记忆修复材料；一般的小剐蹭、小划伤都可以做到自动修复。当然威固隔热膜的自我修复功能也是有极限的，一旦是一些大面积的刮伤，再好的威固隔热膜也没有办法修复。 4、保值 除了以上三个好处之外，相信很多土豪安装利丰威固隔热膜都是看中它能够对汽车起到很好保值。由于利丰威固隔热膜拥有修复、防腐蚀等一系列的功能，使得大多数安装了利丰威固隔热膜的豪车都会保持非常良好的外观，因此可以在二手车市场有不错的号召力。 利丰威固隔热膜值得买吗？ 这是一个仁者见仁智者见智的问题防患于未然是老祖宗的智慧 利丰威固隔热膜能够让你的爱车“防患于未然”装贴利丰威固隔热膜是一个任重道远的明智之选！