汽车贴膜贴完需要保养吗？如何才能提高它的使用寿命？

对于汽车贴膜，很多人存在一个误区，认为汽车贴膜贴完就万事大吉，不需要保养。这其实是一种错误的想法。车衣就像衣服，如果爱惜保养，就能使用5.6年。如果使用不当，也许撑不过一两年。那汽车贴膜贴完该如何进行保养呢？下面让小编给大家介绍一下汽车贴膜贴完以后的保养办法。 1、 贴完一周内不要上高速 车衣要想和车漆紧密融合，必须要一周的时间。所以我们在刚贴完车衣，不要着急上高速，防止在行驶的过程中把车衣吹开。至少要等一周以后才能上高速。除了不要上高速，刚贴完也不要使用高压水枪洗车，原因同上。 2、 使用亮漆稀释剂清理污渍 在车辆的行驶过程中，难免会遇到顽固污渍的情况。这时 的办法是使用亮漆稀释剂或者高浓度酒精进行清洗，禁止使用有机溶剂进行清洗。前者不会损伤车衣表面的漆面保护膜，使用后者毁损伤漆面保护膜，降低使用寿命。 3、 压敏胶固化 车衣和车漆接触的越紧密越好，一般情况下，贴完以后可以开到外面晒一下。但是温度比较高的时候不要开在太阳底下暴晒，防止水分都蒸发。比较快速的固化手段可以采用压敏胶进行固定。 汽车贴膜注意保养会有效提升车衣的使用寿命， 长使用5年没问题。同时每个品牌的车衣保养液各不相同，大家 采用车衣随身携带的保养材料。

汽车贴膜保养的三种错误方式

汽车贴膜由于越来越普及，所以大家开始重视汽车贴膜的保养，毕竟汽车贴膜动辄过万的不菲价格，不是我们可以随意更换的小零件。但是一些不专业的贴膜店为了节约成本，可能会选用一些不正确的产品来进行保养，这也造成了一些车主的认识偏差，一些错误的方法被误认为正确，以下三种保养方式，一定要杜绝，其中第二种必须避免，第三种等于白贴。 错误方式一 水剂增亮产品 这种产品实际上是涂料中的一种材料，叫做氟素，起到增亮作用，用在汽车上它就有了五花八门的名字，比如水镀晶，纳米涂层等等，这种产品喷一下，再用毛巾一擦，施工特别简单，而因为其增亮的属性，所以很多贴膜店愿意在贴完汽车贴膜后喷上这种产品，交车时汽车贴膜就格外亮，而商家为了迎合这种需求，也会专门在这种产品上贴一个汽车贴膜专用标签，这就造成了混淆，这种产品并不是车衣保养品，而且氟素类并不适合车衣的涂层，这也就是为什么贴膜店只在贴完之后才使用，而不会定期的用这种水剂来进行长期保养的原因，而一旦车主认为这就是保养品，那么自己买回去自己长时间用它保养，就会让汽车贴膜涂层加快脱落。 错误方式二 汽车贴膜打蜡 汽车贴膜有专门的汽车贴膜保养液，汽车贴膜保养液不是蜡，车蜡，尤其是固体蜡，在制作之前都是酸性的，而且含有溶油剂等成分，而目前汽车贴膜保养液的主流技术是马迪克研发的三合一技术汽车贴膜保养液，主要是针对涂层，不稀释涂层也不腐蚀，没有溶油剂，既然有专用的汽车贴膜保养液为什么还要用车蜡呢？这源于在 初汽车贴膜只有PVC材质的时候就开始用车蜡保养，由于没有涂层，所以车蜡中的溶油成分对车衣没有损害，但是现在汽车贴膜已经技术革新，到了涂层时代，溶油剂可以稀释掉涂层，所以车蜡已经不适用汽车贴膜保养，大部分车主之前都贴过PVC车衣，现在换了涂层车衣，就想当然的还认为要用车蜡保养，这种方法是极其错误的，有涂层的汽车贴膜保养大家一定要用三合一技术的汽车贴膜保养液，成本并不高。 错误三 汽车贴膜镀晶 由于三合一技术的汽车贴膜保养液要求一个半月到2个月保养一次，很多车主觉得麻烦，就想要给车衣再镀晶，因为镀晶一般可以坚持8到12个月，这种方法千万不要用，因为镀晶本身在汽车贴膜上的停留时间就没有在车漆上的时间长，可能不到半年，而且镀晶是硅物质形成结晶，这样会把涂层一起固话，等到镀晶脱落的时候，涂层就跟着一起脱落，而镀晶的残留物质会渗透车衣，也就是说，如果镀晶，很大程度上你的车衣可能只能用半年左右时间，等于白贴。