新车贴车衣后悔了吗，新车贴隐形车衣弊端有吗

部分车主在拿到新车后，通常都会对车辆进行一番精致的打扮，例如贴玻璃膜、底盘装甲、贴车衣等，今天我们就来了解一下相对小众的贴车衣项目，由于隐形车衣价格昂贵，大多数车主可能不会考虑，也有一些车主觉得很有必要给新车贴车衣，不过他们也有顾虑，那就是新车贴隐形车衣有哪些弊端。下面我们就来了解一下吧。 “新车贴车衣后悔了”的来由 经常听到新车的车主反映贴车衣后悔了，并不是因为贴车衣有什么问题。这主要是在4S店买新车的时候，销售一定会大力吹捧车衣的优点。好的车衣要几万元，这不是大多数人可以接受的价格。因此，虽然被它的魅力所撼动，却 终屈服于它的昂贵价格。销售员怎么会罢休？知道大价格利润已经没希望了，但是能赚多少是多少。于是开始介绍所谓的“特惠套餐”，只需要3800元，就能贴上车衣，甚至还赠送小礼品。不明所以的车主，想着贴车衣还是好处多多的，然后禁不住这么香甜的价格诱惑就购买了。 购买以后才发现，车衣不久就出现泛黄、起边、起泡等现象，车子的外观变得非常难看。这里建议车主1万元以下的车衣还是不要考虑了，贴了还更伤车，还不如多打几次蜡。车主后悔的原因就是吃了价格的亏。 贴隐形车衣的弊端 1、前面也有提到，隐形车衣的价格非常昂贵，这应该是隐形车衣 明显的弊端。如果选择知名进口隐形车衣品牌，那么价格高达2-5万元。 2、由于价格不便宜，所以有一部分车主可能会给新车贴比较廉价的车衣，或许这会让你后悔，因为价格低廉便意味着质量很有可能不过关，一段时间后，车衣可能会出现变黄、脱胶，撕掉时会有残胶等情况。 3、隐形车衣属于汽车美容产品，如果车辆在比较严重的冲击时，隐形车衣也不会对车辆起到多大保护作用，并且在定损时，还需要承担隐形车衣的成本。 以上就是贴隐形车衣的弊端，不过隐形车衣的优点同样突出，隐形车衣是一层高亮度无色保护膜，它具有很强的韧性和硬度。在日常驾驶时，隐形车衣可以避免飞溅的砂石刮伤，以及车身漆面 害怕的酸雨和鸟粪这类腐蚀。 另外现在的隐形车衣表面有一层特殊聚合物涂层，它具有划痕记忆修复功能，也就是说当涂层遇到外力划伤时，涂层会自动修复到原来的状态。还有质量好的车衣不仅不会出现开裂、起泡、褪色、变黄等问题，在撕掉时也不会出现残胶情况。这就是为什么很多 车或豪车一定要贴隐形车衣的原因。

隐形车衣也有等级之分，了解这些让你不再多花冤枉钱

隐形车衣这种漆面保护产品已经被广大车主所熟知，当然。说道隐形车衣大家就会觉得 的隐形车衣便是材质的，相信这也是大家对隐形车衣好坏的一个衡量标准，但事实真的如大家所想的一样吗？然而，事实并非如此，为什么这么说呢？ 同样是材质的隐形车衣的价格再市场上存在着巨大的差异，这主要是因为材质和涂层工艺都有着本质的区别。 普通涂层工艺，只有耐刮、划痕修复的功能、耐腐蚀性能不行，涂层也容易破坏，增亮效果也一般。而纳米 涂层技术广泛应用于漆面保护膜 产品，因纳米级别分子排列紧密，密不透风，外来侵蚀无法渗透，光滑的表面让污物无处落脚，间接带来更亮的美观效果。 真正的材质的隐形车衣都具有防刮蹭，划痕自动修复功能，但这也只是材质隐形车衣 基本的功能，除了这些，判断隐形车衣品质还要看它抵御黄变的能力。 材质的隐形车衣抵御黄变的能力越强也就说明它的抗氧化、抗腐蚀能力就会越强。而市面上 的隐形车衣都是经过后期改良的，当然不同品牌的隐形车衣由于生产工艺的不同，品质也会有所差别。 目前市面上材质的隐形车衣我们可以将其划分为三个等级：易黄变、耐黄变、不黄变。 市面上能达到耐黄变、不黄变级别的隐形车衣少之又少，这主要还是因为这种级别的隐形车衣成本高、产量低、价格也高只有大厂家才会生产。 当然，在隐形车衣市场上很多品牌都在大肆的宣传吹嘘自己的材质多么多么牛，事实真有的如此吗？其实很大一部分材质的隐形车衣都经不起时间的考验。比如：吸尘、发污、不耐脏，隐形车衣表面容易积累污物、渗色、还容易被腐蚀，时间一久就会变黄，严重影响美观。所以在选择材质隐形车衣的时候，尽量选择工艺技术比较成熟的大品牌，比如：利丰。 利丰作为国产隐形车衣的 品牌，强大的研发实力与 的生产工艺，是利丰 核心的竞争力，脂肪族粒子流延工艺和纳米修复涂层工艺均是自主研发，打破了国际技术垄断，同时也打破了价格垄断，为国内市场提供了高性价比的隐形车衣产品。