隐形车衣市场中的那些“坑”怎么避免？如何判断和区别隐形车衣的材质？

车漆就像车辆外表的一层“皮肤”，“皮肤”保养好，看上去就会光鲜亮丽。虽然不会影响车辆的性能和安全，但是一旦“破相”，这种让人头痛的“皮肤病”确实要花一番心思去做“治疗” 作为漆面养护中的“新神器”，大家对隐形车衣应该都不陌生。不过，车主们对隐形车衣的了解和认知都各不相同，解读更是褒贬不一，今天就来给大家详细的分析一下隐形车衣市场中的那些“坑”。 一、材质 首先了解一下隐形车衣都有什么材质，目前主要有TPH材质、PU材质和材质 这三种材质。PVC材质的价格低，延展性差，也做不到自我修复，经常因为低价劣质出现脱落和发黄等质量问题，所以这类隐形车衣不能贴，PU材质的隐形车衣比TPH材质的要好上很多，但实际上还是属于TPH范畴，也会出现耐磨性差、抵御碱性腐蚀力差等问题。 材质的性能还是十分 的，因其独特的性能，可以有效的防止恶意划伤，石子的溅射，行驶中的剐蹭，因此也是 受车主欢迎的一款材质。 那如何判断和区别隐形车衣的材质呢？ 1）摸：以隐形车衣的触感来判断质量，PVC材质硬、质量上乘的，质地柔软，而且延展性非常好，可以根据车体而随意表现出理想状态，反复几次依然可以使用。 2）闻：如果闻到一股很浓重的刺鼻气味，那么这就说明了车衣所使用的原材料是低劣的。好的隐形车衣应该是没有味道或者味道不刺鼻。 3）看：看漆面保护膜的透明度。优质的保护膜贴上以后是不会影响原有车漆的颜色的，有着超高的透明度，能提升车身外观的质感，如果是劣质的保护膜，透明度比较低，贴上以后会降低原有车漆的亮度。 二、施工 1）贴膜施工环境必须符合技术要求，需要有全封闭的无尘施工车间。 2）无尘车间内必须有喷淋降尘装置，然后是施工车间内必须保证空气的相对湿度，过于干燥的环境会影响膜的收缩率，膜面易带静电吸附杂物。 3）需要专业的贴膜技师，专业的门店一定会配备专业的贴膜技师，贴膜技师直接影响到整体车辆施工的质量，好的贴膜技师是经专业的施工培训。 隐形车衣市场日趋成熟，但仍然很多缺陷和不足，需要车主朋友们擦亮眼睛辨别真伪以免花不必要的冤枉钱。

想要隐形车衣使用的时间更久，以下几点不容忽视

随着漆面保护技术的升级，隐形车衣已经成为目前的汽车美容市场中 的一款产品，关于隐形车衣的功效和作用，小编就不在这里多说了，相信每个贴隐形车衣的小伙伴在事前都已经做好了充足准备。但是在这里，小编还是想多说一句：贴完隐形车衣并不意味着就万事大吉了，再刚贴完隐形车衣之后如果使用不得当就会导致起泡、翘边甚至是损坏的情况发生，到时候再开始维权、说膜不好那就没什么意义了。 所以小编在这里给大家总结了一些贴完隐形车衣需要注意事项： 一、短期注意事项（贴完10天内） 有些车主会发现，刚刚贴的隐形车衣，车还没怎么开，隐形车衣内就起了一层水雾，这个大家不用担心，这是因为隐形车衣在施工过程中使用的是湿贴法，里面的水分没有干透，碰到这种情况大家只需要将车放在太阳底下晒一晒里面的水分就会消失了，或者直接将车开到施工门店去，让他们使用烤枪进行烘烤即可。 注意：水雾是在隐形车衣表面的给人的感觉是雾蒙蒙的，如果是水泡那么就是施工问题，膜内水分没有赶水干净，如果有灰尘则是门店的贴膜前精洗不合格或者施工门店未进行降尘处理。 二、预防翘边注意事项（一周内） 刚贴过隐形车衣之后，一般门店都会嘱咐大家一周内不要使用高压水枪进行洗车，或者在一周内不要直接上高速。这主要是因为刚贴完隐形车衣，它还没有和漆面完全粘合，如果这时候用高压水枪来洗车，很容易把边缘冲的翘边，在高速上车速过快也会导致边缘部位被风吹起。 或许也就会有人会问：是不是以后都不能洗车了，其实不然，只要等1周以后隐形车衣和漆面完全粘牢即可自由进行洗车。当然隐形车衣也是需要进行保养维护的，再好的产品如果长时间都不进行保养维护，都会出现问题。 三、使用过程注意事项 1.刚贴完隐形车衣，由于车衣与漆面未完全粘牢，这时候需要注意的是不要在车衣之上放黏性物品或者是吸盘，这些会损坏隐形车衣的。 2.如果被鞭炮、烟花、彩带、树胶等物质粘上， 即使进行清洗，以防止时间过长被渗透染色，发现问题进行及时处理。 四、维护注意事项 贴过隐形车衣之后也要定期的洗车维护，保持清洁，如果长时间不去清洗车衣之上的灰尘、污渍，日积月累，隐形车衣就会失去光泽变得变暗，建议每过两个月做一次打蜡处理，可使用水溶性蜡进行膜面保养，半年到一年，可到门店做一次深度清洗。 利丰隐形车衣工厂成立至今，产品在市场已经投放六年，经历了时间的检验。工厂花费大量时间和精力收集一线用户需求，针对用户的不同需求提供相应解决方案。采用的生产工艺和技术，在严格的生产标准下生产出符合用户要求的高性能漆面保护膜。公司从成立之初就致力于研发更高性能、更优质、更智能的漆面保护产品，旨在解决各种漆面难题，为漆面提供 的防护措施。