交警开始查车膜了，你贴的漆面保护膜合格吗?

手机贴膜是习惯，汽车贴漆面保护膜也在日渐普及，隔热、防紫外线、安全防爆，贴膜的汽车更安全，然而， 近交通部门专撕车膜，贴了车膜也算违章?“亮窗行动”为什么要撕车膜? 撕车膜主要针对面包车，他们通常都是贴深色系车膜，完全看不清楚里面是什么情况，超载、运送危险物品等不在少数，这种车膜的作用不是隔热防晒，而是为了遮挡交警的视线，进行车辆改装、超员运输、违法载货、客货混装等违法行为。 法律法规对面包车贴膜有要求，“所有车窗玻璃不能粘贴镜面反射膜，前风窗和驾驶人观察外后视镜的侧窗，透光率不能低于70%，侧窗和后风窗玻璃的，可见光透射比要达到50%”，能从车外清楚地观察车内状况。 为什么要求前挡透光率不能低于70%呢?因为人眼睛的可视距离随入射人眼中可见光的减少而降低，在其他条件不变的情况下，70%可见光透过率是可视距离的一个转折点，入射眼睛的可见光低于70%时，可视距离急剧下降，即正常情况下能见度为10米距离时，透光率仅为50%上下的前挡玻璃，能见度却只有不足三分之一的正常能见度，此时的能见度将不足3米，发生车祸的几率数倍于正常透光率前挡，前挡膜两个重要性能指标就是透光率和清晰度，透光率的高低，决定车内或室内光线的明暗及私密性，清晰度的高低，决定可视物体的清晰程度及视觉的舒适程度，透光率只需增减相关材料或涂层即可达成，而清晰度却取决于材料本身、材料颗粒的大小及制造工艺，膜颜色的深浅由透光率决定，清晰度由基材和制造艺决定，透光率容易控制和做到，清晰度对工艺要求更高，普通染色膜的吸热剂和大小不一的色素颗粒，导致车膜的清晰度不够，镀铝膜的铝分子在蒸发中不均匀，严重影响清晰度。 好的基材和工艺才能制造高品质的车膜，前挡Z70透光率达72%采用光学级的PET基材，应用金属磁控溅射技术，在真空环境下 ，利用磁场和电场的双重作用，将高能金属离子撞击靶材表面，使金属原子离开靶材溅射到光学级PET基材表面，层层叠加形成隔热膜层，金属原子分布均匀致密，金属质感，不含染色成分，实现清晰视界，视线更清晰，眼睛更舒适，驾驶更安全。

常在河边走哪有不湿鞋，威固隔热膜给爱车 的保护

相信很多车主还在考虑到底要不要给自己的爱车贴威固隔热膜，下面先跟着小编了解了解威固隔热膜这种漆面保护产品。 威固隔热膜是一种物理性质的漆面保护产品，其实就跟手机贴膜一个道理。与传统的漆面保护产品相比，对原厂车漆没有任何伤害（当然这里说的是优质的威固隔热膜），不像封釉、镀晶、镀膜等产品，使用的时间短不说时间久了，还可能会让你的爱车车漆面目全非。 要知道原厂漆终身只有一次， 。原厂车漆一旦受到伤害，即便是在好的补漆师傅也无法还原原厂漆，而且与原厂漆相比终究会有所差别。再一个就是原厂车漆的施工环境，原厂漆是在汽车裸架并且温度高达200左右的情况下，进行高温烤漆使之固化，这是4S店都做不到的。 目前市面上的威固隔热膜品牌有很多，材质也有好几类，便宜的几千块钱，贵的要一两万，质量更是参差不齐。很多便宜的威固隔热膜质量差不说，时间长了就会变黄变硬，撕的时候别提多难受了，知道质量次的威固隔热膜是什么样吗？揭除的时候想整张撕下来那就不用想了，而且之后的除胶更是个大工程。当然，一分钱一分货这个肯定没错的，但是价格贵的质量也不一定就好，这个还是要大家仔细对比认真选购。 在二手车销售的时候，原厂车漆保护完好的肯定能卖一个好价钱。车这东西不是电视机摆在家里的，他是在路上跑的小刮小蹭避免不了的。而且你不撞别人别人还会撞你，这些都是无法避免的。小刮小蹭没事，要是大蹭呢？需不需要换膜？如果在撞出个坑呢？需不需要钣金喷漆？谁能保证常在河边走永远不湿鞋！所以贴不贴车衣还是要见仁见智的。 利丰威固隔热膜能有效抵御刮擦、轻微花纹，甚至轻微碰撞对漆面所产生的损坏，同时利丰采用的大分子氟碳涂层材料，透光度达95%，提升漆面30%光泽度，有效抗黄变，高分子聚合铸造级工艺打造高黏着力，不起泡不开裂不起翘，在保护汽车原厂漆面完好的同时，还能对膜面上出现的细小划痕细纹进行自行修正复原。作为国内汽车威固隔热膜行业的 品牌，利丰一直用创新科技和匠人精神，为车主提供贴心保护，为用户提供稳定可信赖的售后保障。