贴劣质隐形车衣不仅伤害爱车，也会额外带来很大的金钱损失

大家都知道隐形车衣有优劣之分，优质的隐形车衣当然能够直接的爱车进行全方位的保护，而劣质的隐形车衣本身就存在着很多问题，在只用的过程中，爱车不仅得不到保护，甚至还会伤害爱车，也会额外带来金钱损失，可能比膜本身还贵。 今天利丰隐形车衣就给大家详细讲讲劣质隐形车衣危害以及哪些方面会浪费我们的金钱。 首先就是除胶：好的隐形车衣在撕除后几乎是无残留，即使有也不会太多，我们使用清水和毛巾就能快速的将其清理干净，而劣质车衣在撕除后会有明显胶水脱落，大量残胶滞留在车漆表面，情况好点的，几瓶除胶剂就能解决，情况严重的，胶水渗透到车漆内部，甚至是腐蚀了车漆，胶水很难除尽。除胶的难度越高，那么所需的工时费用自然是越多，而这个除胶难度与隐形车衣质量成正比，劣质产品可能会让你额外支付1000-2000元的除胶费用。 其次是补漆费用：劣质隐形车衣是会伤到车漆的，比如说胶水渗透、腐蚀车漆，撕除的时候将车漆带下来，甚至导致漆面的大面积损伤。影响爱车美观，光是补漆费都是一大笔开支。 是施工费：施工费它包含在隐形车衣的价格中，并且占了很大一部分，大概在2000-3000元之间。现在流行网络销售，施工店在贴膜完工后，商家需要支付施工费，如果膜的确存在质量问题，你想全额退款，商家总不可能向门店追回施工费吧，毕竟人付出了劳动，如果施工质量完全合格，那施工店就更没有理由退款了，所以不少商家会拒绝客户的退款，或者只赔偿一部分。

隐形车衣基材那些你不知道的秘密，贴隐形车衣之前必须了解

隐形车衣是近几年流行汽车漆面保护产品，好的隐形车衣都用的是作为基材，例如、XPEL、龙膜、圣科等等。当然，除了基材，市面上还有使用TPH基材、PU基材的，价格相对于来说特别便宜，那么这些基材到底有什么区别了？ 先说说基材，一种由低聚物多元醇软段与异氰酸酯-扩链剂硬段构成的线性嵌段共聚物，学名热塑性聚氨酯。在抵抗刮蹭碰撞方面有着优异的特性。 那么TPH呢？这个又是什么基材？百度百科显示TPH是总石油烃，跟我们这个漆面膜行业好像是完全不搭界的，那么既然说了是TPH材质，那么TPH材质的漆面膜与到底有什么区别呢？ 首先是手撕不破的，TPH是可以用手轻松撕破、比较脆，TPH不仅柔软性比较差、延展性也较差，为透明偏一点点的黄，TPH为透明偏一点点蓝。 所以总结来说，韧性完胜TPH，而且TPH比较偏脆，不具备的抗剐蹭能力。 而市面上的PU材质，其实还是属于TPH的范畴。应为市面上的很多PU材质，都是在TPH的基础上添加了塑化剂成分，柔软度得到提高。 隐形车衣采用聚氨酯材料，与国际一线隐形车衣品牌为同一基材供应商（阿古泰克），且保证每一米都为脂肪族产品。自主专利涂布复合技术，突破现有涂层壁垒，赋予产品 的耐抗污、耐腐蚀、耐黄变、耐渗透性能， 市场同类产品。 隐形车衣之所以能够实现自我修复，完全是依赖 表面的涂层结构。因为涂层的分子结构排列非常紧密，分子密度也高，这就形成我们常说的涂层高致密性。所以当划痕出现在车衣的表面，因为涂层密度的原因，痕迹不会很深入，只是改变涂层分子排列结构，而没有划破涂层，这时候只需要在一定外界影响（如加热等），涂层分子结构重新排列，自然划痕就消失了！