如何选用适合自己爱车的威固隔热膜？只看厚度是不行的！

现在为了避买爱车被刮蹭，选择给爱车铺贴威固隔热膜的车主越来越多。但是在选择适合自己爱车的威固隔热膜时，很多人以为越贵越好或者越厚越好，这些观点都是被商家误导了，其实真正懂威固隔热膜的人不仅只看厚度的。今天小编就给大家讲一下，选择车衣的时候应该看哪些标准，车衣为什么不能越厚越好。 01 威固隔热膜的内部结构 很多人都不太了解威固隔热膜的内部结构，甚至很多中间零售商对其也只是略知一二。大家在市场上看到的车衣内部大多都是五层。这五层材料在整个生成运输销售及使用过程中发挥着重要作用，缺一不可。 这五层分别是：避免威固隔热膜在销售前损伤的覆膜；用于刮痕自动修复的顶涂层，其还能起到抗腐蚀的作用；用于抵抗极端环境及紫外线的基材；增加车衣和车辆漆面粘性的背胶；保护背胶黏性的衬纸。 02威固隔热膜的选购标准 为什么厚度不能成为车衣的 选购标准呢？很多商家在不懂威固隔热膜的情况下误导消费者只重视车衣的厚度，让消费者在选购过程中对车衣的厚度进行测量进而选择合适的车衣，但是在测量的过程中包含了覆膜和衬纸的厚度，这种测量的方式是错误的。 威固隔热膜在使用过程中真正起到关键性作用的只有顶涂层、基材以及背胶这三层材料，其余两层在铺贴的时候就会去除，所以在选购时应着重前三层的材料。在选择时应考虑到不同品牌、不同材质的各类数值，只有关注了车衣的细节参数才能够购买到真正有用的威固隔热膜！

威固隔热膜的生产流程

威固隔热膜是怎么做出来，想必这是很多人都想知道的一个问题。为什么就这么一张薄薄的透明膜，能有那么大的韧性、抗腐蚀性、划痕修复等堪称‘神奇’的功能，到底是怎么造（生产）出来，流程或说步骤有哪些？今天，就来给大家解密一下： 一、准备生产器材、工具 工欲善其事，必先利其器。作为一个威固隔热膜厂家，可以很负责任的告诉你，想要生产一款好的威固隔热膜，并不是一件简单的事情。首先，你得准备一系列的生产器材、机器设备、场地员工等。拿利丰威固隔热膜工厂生产线为例，前后大小设备加一起便将近百余个，场地铺垫、规划到 试工运行生产，前后花了有大半年时间。而这，就是威固隔热膜生产加工的 步。 二、购买原材料 威固隔热膜的原材， 主要的三种，分别是涂层、基材、胶层。而目前市面上所谓威固隔热膜生产，不管是什么工厂，即便是市面上的一线品牌，和我们一样，做的都是将这三种原材料加工复合的操作（工作）。所以，原材料的准备及购置，是必不可少的一步。 拿利丰产品来说，我们采用了纳米涂层技术，从美国进口了阿古泰克的基材和亚什兰的胶水，这就是我们整个威固隔热膜生产流程的第二大步骤（流程）。 三、复合成膜 万事俱备，只欠东风。当一切准备就绪，就来开始走流程，上机器生产线就行复合成膜。过程很复杂，简单归纳两点：①上背胶；②涂涂层。 1、上背胶 上背胶，又称威固隔热膜的背胶工艺，简单的解释下，就跟喷漆一个道理，需要喷底漆后再喷色漆。背胶也是一样，先用电子束扫一遍膜，然后将胶水涂在覆膜上，再复合在基材的膜面上。当然，这一切都是机器化生产，人工只需监管。 2、涂涂层 涂涂层，又称威固隔热膜的涂层技术，所谓的涂层工艺，简单的理解就像是给膜表面做的纳米镀晶。涂层技术一直是引领全球的，这些厂商就是做船体和汽车镀晶的。而前期，这种技术基本上都是被美国工厂买断，随着2018年合同的到期，中国厂商（比如我们利丰）才开始可以进口了。 四、裁膜成卷 ，需要将生产的膜就行裁剪。目前，市面上公认的威固隔热膜规格是1.52m*15m（宽*长），按照这样的规格进行裁切成卷，然后打印上水印logo、卷号、二维码等特殊标识，当然少不了贴标、封装成盒， 入库登记，等待不同车型裁膜施工。 以上就是威固隔热膜生产的四大流程（步骤）：①准备器械；②购置原料；③复合成膜；④裁膜包装。如果你对以上问题有任何疑问或不解，欢迎与我们取得联系。