爱车有方就选威固隔热膜，让爱车持久焕发光彩

威固隔热膜保养现在已经成了一个大课题，威固隔热膜价格昂贵，延缓威固隔热膜寿命是很多车主的基本要求！ 初威固隔热膜保养是用固体车蜡，但是后期威固隔热膜技术升级到了涂层技术，也就是我们常说的修复涂层！车蜡对涂层会有损伤，所以现在车蜡在威固隔热膜保养服务中已经被淘汰！ 之后威固隔热膜保养类产品鱼龙混杂，很多都是挂羊头卖狗肉，今天小编总结几个威固隔热膜保养服务的几个坑！ 坑一：水剂护理车衣 首先，市场上有一些所谓的威固隔热膜保养，就是用一瓶水剂，一喷一擦，增加亮度！这种水剂其实就是氟素类的产品，或者是水镀晶类的产品，都是之前用在漆面上的，比如XX水镀晶，XX镀膜剂，换个贴纸之后，就摇身一变成了威固隔热膜保养产品。同样的东西，价格却翻了好多，一瓶氟素类产品几十块钱。但是换贴成为威固隔热膜保养产品之后，价格翻几倍！关键是好不好用呢？首先氟素类产品或者水镀晶类产品，主要目的是增加车漆亮度，因此产品才用来效仿威固隔热膜保养类产品，因为喷完之后增亮，但这并不能解决保养威固隔热膜的本质问题，威固隔热膜的保养并不是仅仅为了增亮，而且氟素类对涂层并没有好处，有些装饰店为了显得贴过的车衣更亮，一般会选择用这种低成本的产品来混淆，但长期下去会对涂层造成伤害！ 坑二无密封层 威固隔热膜想要延缓老化，就必须要在涂层之上形成一个保护层，将威固隔热膜密封起来，隔绝外界空气和腐蚀！到底是不是威固隔热膜保养产品，就看有没有这个密封层！一切没有密封层的威固隔热膜保养产品都是耍流氓！ 坑三把清洁产品当成威固隔热膜保养液 因为威固隔热膜上有涂层，并且经常暴露在空气中，一些微小的污染颗粒会残留在涂层上，威固隔热膜会暗淡！所以有一些商家将清洁类产品充当威固隔热膜保养液，清洁产品清除污渍使威固隔热膜不再暗淡，但这是治标不治本，也并没有任何保养作用，并且这些清洁产品也无法清除像雨渍雨斑这种严重的污渍！ 威固隔热膜保养产品还是建议选择专门针对威固隔热膜研发的专用保养产品，这样才能让威固隔热膜拥有更长久的使用寿命。 利丰威固隔热膜采用进口基材+纳米双涂层技术，主动修复划痕，隔绝紫外线、避免漆面老化，给车漆全面保护。威固隔热膜不仅是一张膜，更是爱车的软甲！有TA的保护，爱车才能更持久的焕发光彩。

交警开始查车膜了，你贴的漆面保护膜合格吗?

手机贴膜是习惯，汽车贴漆面保护膜也在日渐普及，隔热、防紫外线、安全防爆，贴膜的汽车更安全，然而， 近交通部门专撕车膜，贴了车膜也算违章?“亮窗行动”为什么要撕车膜? 撕车膜主要针对面包车，他们通常都是贴深色系车膜，完全看不清楚里面是什么情况，超载、运送危险物品等不在少数，这种车膜的作用不是隔热防晒，而是为了遮挡交警的视线，进行车辆改装、超员运输、违法载货、客货混装等违法行为。 法律法规对面包车贴膜有要求，“所有车窗玻璃不能粘贴镜面反射膜，前风窗和驾驶人观察外后视镜的侧窗，透光率不能低于70%，侧窗和后风窗玻璃的，可见光透射比要达到50%”，能从车外清楚地观察车内状况。 为什么要求前挡透光率不能低于70%呢?因为人眼睛的可视距离随入射人眼中可见光的减少而降低，在其他条件不变的情况下，70%可见光透过率是可视距离的一个转折点，入射眼睛的可见光低于70%时，可视距离急剧下降，即正常情况下能见度为10米距离时，透光率仅为50%上下的前挡玻璃，能见度却只有不足三分之一的正常能见度，此时的能见度将不足3米，发生车祸的几率数倍于正常透光率前挡，前挡膜两个重要性能指标就是透光率和清晰度，透光率的高低，决定车内或室内光线的明暗及私密性，清晰度的高低，决定可视物体的清晰程度及视觉的舒适程度，透光率只需增减相关材料或涂层即可达成，而清晰度却取决于材料本身、材料颗粒的大小及制造工艺，膜颜色的深浅由透光率决定，清晰度由基材和制造艺决定，透光率容易控制和做到，清晰度对工艺要求更高，普通染色膜的吸热剂和大小不一的色素颗粒，导致车膜的清晰度不够，镀铝膜的铝分子在蒸发中不均匀，严重影响清晰度。 好的基材和工艺才能制造高品质的车膜，前挡Z70透光率达72%采用光学级的PET基材，应用金属磁控溅射技术，在真空环境下 ，利用磁场和电场的双重作用，将高能金属离子撞击靶材表面，使金属原子离开靶材溅射到光学级PET基材表面，层层叠加形成隔热膜层，金属原子分布均匀致密，金属质感，不含染色成分，实现清晰视界，视线更清晰，眼睛更舒适，驾驶更安全。