汽车太阳膜你知道如何选择吗？

大家都知道，当汽车贴膜完工之后，贴膜师傅都会提醒车主，刚贴完膜的几天内注意避免开车窗。那么有的车主就要问了，贴完车膜为什么不能开窗?如果不小心打开车窗，对车膜有什么影响呢? 一般来说在贴完车膜的三四天内，尽量不要开车窗，因为汽车太阳膜固定的附着在车窗玻璃上需要三四天的时间。期间如果升降车窗玻璃的话，可能会造成车膜边卷翘。另外还可能让完全没有粘紧的车膜发生位移。所以说汽车贴膜后不能开窗，主要是为了防止贴膜后开窗发生卷翘等不良后果。 那么如果贴膜后不小心打开车窗了，会对车膜有哪些影响呢?偶尔的开一两次是没什么大问题的，此时只要看下车窗玻璃边界有没有褶皱，如果没有就没关系，车主也不必过于担心。 使用优质的车膜贴合度会更好。比如雷暴(raybound)的陶瓷膜系列，具有非常好的耐磨性，膜层之间使用的也是高性能的树脂胶，粘合性非常厚。甚至可以做到贴膜时车膜边缘和玻璃边缘，只差一两个毫米仍然不容易磨翘。 雷暴(raybound)车膜的老师傅还提醒广大车主，除了避免开窗之外，在刚贴完膜后，还要注意一些问题，比如尽量不要往车玻璃上悬挂或者粘贴东西，这样可能会加大车膜和玻璃的空隙，并且对车膜造成损伤。 还有就是在贴膜完工后，注意三四天内不要洗车，洗车的水分不干也可能影响到车膜的粘合。后窗的除雾加热丝不要打开，以防刚贴好的车膜起泡。如果发现新贴的车膜脏了，可以用干净的湿毛巾，轻轻的擦拭干净。注意不能使用含有腐蚀作用的洗涤剂擦拭，也不要使用表面很粗糙的擦车布，以免用力擦拭时划伤车膜。

还不了解隐形车衣？

外观是一辆车的“门面”。看到一台亮眼的车，许多人时间想到的不是车子的性能，而是其的造型，靓丽的颜色。为了使爱车“驻颜有术”，车主也会费尽心思去做漆面养护，像打蜡、封釉、镀膜、抛光，都是常见的“养面”措施。然而日常用车时，由于道路环境复杂，高速行驶时的碎石飞溅、停车倒车时的意外剐蹭，都可能对汽车漆面产生伤害。只能养护却不能保护？有没有什么办法能让爱车既能HOLD住颜值，又能无惧伤害呢？ 隐形车衣，它来了。 什么是隐形车衣？ 隐形车衣，又名漆面保护膜，简单地说，就是用来保护车漆不受损的透明贴膜。 你知道吗？其实早在十年前就已经有隐形车衣了！只不过那时的隐形车衣采用的是PVC材料，主要成分是聚氯乙烯，材质较硬，抗冲击性能强，但使用年限短，往往几个月便会出现变黄、开裂等情况，再加上对人体及环境危害较大，因此逐渐被时代所淘汰。 而随着科技发展，因其的耐寒性、耐脏性、延展性等特质，成为一线贴膜品牌的材质。材质的隐形车衣能够对车漆起到显著的保护作用，并且还能为汽车提色增亮，自此，车衣正式进入了隐形+保护+高亮的时代。（p.s:可回收加工利用，不会对环境产生污染，是一种环保材料。） 隐形车衣如何保护车漆？ 的化学性质与物理性质相对稳定，且拉升性及延展性极好，能够有效代替车漆承受小剐小蹭的冲击，并且只要车衣结构没有断裂，即便留下了细小的划痕，隐形车衣也能够通过热水修复的方式自行将划痕“抹除”。 同时，隐形车衣还具有优越的耐腐蚀性，能够有效抵御鸟粪、酸雨、虫尸等具有强酸性物质。重重保护，才能让车子看上去历久弥新。 为什么选择利丰隐形车衣？ 因为我们够专业 利丰隐形车衣共有X7ECO、X8PRO、X10P、X12MAX四大系列，您可根据实际需求，选择不同厚度的利丰隐形车衣。 所有利丰品牌的车衣，母粒及基材选自行业公认的原材料供应商美国路博润、阿古泰克，胶水选自美国亚什兰，结合自主研发的自修复涂层，使用进口EDI设备生产而成。我们的产品能够让您的爱车轻松应付各种路况，并且在需要拆除时不留残胶，无损珍贵原厂车漆。