隐形车衣的材质及其工艺

好的隐形车衣能起到保护车漆的作用并且能够让爱车一直保持美观的效果，这些其实和它所选用的材质和工艺是分不开的，比如说好的材质能带来更好的防剐蹭、增亮效果，好的工艺能避免起皱、脱胶等问题，今天，就来揭秘隐形车衣的材质及其工艺。 一、隐形车衣材质 利丰隐形车衣所采用的材质为进口阿古泰克基材它属于脂肪族，由美国的Argotec公司提供，像龙膜、xpel等大品牌都有使用该公司的原材料，利丰隐形车衣从根源上便有着和 品牌相同的品质。 说道其实它只是材质的一种统一说法，有多种不同的分支。其中，根据耐黄变性能的好坏就主要分为芳香族（易受紫外线影响而发生黄变）和脂肪族（针对紫外线敏感结构进行改良，不易发黄），而后者属于是一种比较稀有的材质，它常用于一些 产品比如医疗器械、精密仪器等等，并且在全球只有少部分厂家有能力生产。 二、隐形车衣工艺 隐形车衣 基本的结构为涂层+基材+胶层（由外而内排序），其中 能体现工艺的就是涂层以及胶层，利丰隐形车衣采用的是巴斯夫涂层技术，以及美国亚什兰环保无影胶水，在具备防刮、耐黄、疏水等性能的同时，膜还可以和车漆 贴合，减小在后期使用过程中发生脱胶、翘边的概率，带来更加愉悦轻松的用车体验。

贴完隐形车衣，究竟要不要保养？

一点干货，这里是讲点车，一个专注汽车用品的自媒体平台。 很多车主在贴完隐形车衣后，被门店一句"要定期回来做保养哦"搞蒙了。明明就是怕麻烦，先定期保养车漆费时费力，才选择装贴隐形车衣的。这下好了，车漆是不用保养护理了，但是还给我整一个车衣保养。那么问题来了，贴完隐形车衣，究竟要不要保养呢？今天讲车君就和众位车主聊一聊这个问题。 关于"隐形车衣保养"这个问题，不同品牌其实是有不同说法的。有些品牌强调车主需要定期回门店对车衣进行护理，用专门的护理液进行护理；有些品牌则只是告诉车主，定期洗洗车就OK了，只要是把车衣上的残留污染物清洗干净，避免持续腐蚀污染。不同品牌说法不同，意味着"车衣保养"这个问题并没有在厂家层面得到认知统一。至于保养的要求、标准、时间，以及保养后是否出现问题、如何认定等，各品牌的解释就更五花八门了。 品牌强调车主需要定期回门店保养车衣，主要是基于两个原因：，有些品牌车衣产品涂层易脱落，定期保养可以不断"补新"涂层，从而延长车衣的耐污耐腐蚀等能力；第二，车主经常回门店，可以提高车主与门店的黏性，不管保养收费与否，只要车主到店，就可以为门店创造潜在的销售机会。 当然，有些品牌嘴里的"车衣保养"，纯粹只是给自己逃避售后责任的借口。毕竟，只要每两个月定期对车衣进行清洗，车衣表面没有污染物残留，原本可能只能撑一年的膜，寿命也能延长一倍。甚至当产品在质保期内出现品质问题，门店都可以把责任推卸给车主，是因为车主没有定期保养，才出现产品问题。这种"非产品问题"，是可以不进行售后的！ 所以车衣保养这个问题，在讲车君看来就是一笔糊涂账。标准的缺失，使得"车衣是否需要保养"，成为一个没有答案的问题。但反过来说，隐形车衣毕竟只是一张膜，不要过度神化它。哪怕你不信邪，定期洗洗车也是好的，毕竟，一旦产品出现问题，问题判断的解释权，还是在品牌方！