隐形车衣的变迁与基材详解、基材辨别

关于隐形车衣的变迁，由于基材在隐形车衣的品质上起着决定作用，因此几乎可以等同于基材的演变 虽然网络上对于隐形车衣的划分有无数的版本，但其实根据基材变化，目前为止隐形车衣只有以下两代：PVC时代、时代。 一、 代——PVC基材 隐形车衣产品从90年代开始， 代材质是PVC（中文名称为聚氯乙烯），具有一定程度的抗划痕作用，由于材质较硬，会泛黄，一年就要换一次，且含有致癌成分，逐渐被人们淘汰。 PVC常使用邻苯二甲酸二辛酯（DEHP）等为增塑剂，有毒且易气雾化，会干扰生物内分泌、影响生殖机能，且会导致多种癌症的患病风险，聚氯乙烯工厂的工人就曾发现患有数种癌症。 在2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，聚氯乙烯在3类致癌物清单中。 由于黄变严重、过硬的材质装贴后塑料感强烈，这一代的车衣甚至都不能称为隐形车衣，因为贴上之后难看的很明显！！但是，因为其价格低廉，现在还经常被一些低端隐形车衣拿来使用，并蒙骗一些不懂的车友。 二、第二代——基材 第二代隐形车衣基材是，热塑性聚氨酯弹性体（热塑性弹性体TPE中特殊的一种），介于橡胶和塑料之间的一种高分子材料，目前公认的 隐形车衣基材。 其中，根据二异氰酸脂组份的化学性质，可以分为芳香族和脂肪族，因此这一代的隐形车衣实际上是分为脂肪族隐形车衣、芳香族隐形车衣两种。虽然都叫，但不可同日而语。 脂肪族车衣与芳香族车衣的区别，具体表现为以下两点： ①脂肪族排列的密度是芳香族的数倍——涂层&胶层涂上去之后可以牢牢吸附上去，触点高达3万个，不易脱落分离，不易起泡翘边，保护性能更持久。 ②脂肪族解决了传统芳香族清晰度不高、光稳定性不强、易黄变等一系列问题，是一款能长期保持自身颜色不变和本身透明度，且抗黄变、抗老化性能表现良好的产品。 可以简单地将脂肪族和芳香族想象成我们常用的纱窗，脂肪族由于本身密度高，能阻止更多危害漆面的成分进入。 一直以来，隐形车衣行业都呈现出两极化情况。一方面，能够代表汽车膜先进水平，真正为驾乘带来舒适体验的产品，以高昂的价格让人望而却步。另一方面，低价劣质产品大量充斥市场。 隐形车衣的质量由组成车衣的三大部分：基材、胶水、涂层所决定，其中基材起到了7成的决定作用。因此，基材的原料供应、薄膜挤压技术、与汽车膜生产技术的垄断，决定了隐形车衣市场价格与品质两极化的现状。 目前，原料的厂家主要有巴斯夫、路博润；原膜挤压技术的厂家主要有美国的阿古泰克（2015年被SWM施伟策-摩迪国际公司收购）、日本的摩坦等；胶水目前 的胶水也是日美两家（美国亚什兰和日本东洋化工），每家都有大约200个左右的配方。 这些供应商门槛也高，一般的小作坊小品牌是不可能拿到的。供应商会根据买家出价，提供品质等级不同的原膜给膜生产厂家。 从原料，到原膜生产技术，再到胶水涂布，每个环节的巨头垄断决定了隐形车衣产品要么昂贵到让人“高攀不起”，要么是不入流的杂牌。

这些汽车贴膜的入“坑”姿势，你中招了吗？

车主在喜提爱车以后，不少车主都会经常给自己的爱车打蜡、封釉、镀晶，为的就是让自己的爱车能够保持光鲜亮丽。但传统的打蜡、封釉、镀晶等方式时效并不持久，甚至会伤害到车漆。那么如果有这样一款产品不仅不会伤害车漆，保持的时间又比较久，还能提高汽车的颜值，你会不会心动？利丰隐形车衣就是这样的一款产品。 随着生活水平的提供，已经有越来越多的人看到了隐形车衣的优。随着技术的不断进步，高性能的隐形车衣也成为汽车后市场里面的宠儿，很多汽车美容店也开始涉足汽车漆面保护膜（隐形车衣），这也就导致了隐形车衣产品质量参差不齐。那么作为消费者，应该从哪些地方来判断隐形车衣的品质优劣，正确挑选隐形车衣呢？ 1、味道不刺鼻 裁一块隐形车衣边角料，我们把覆膜撕开，闻一下背胶的味道。如果是特别刺鼻的话，肯定不行，用鼻子一闻就知道；好的隐形车衣，胶层的味道是不刺鼻的，记住！ 2、背胶粘度强 看背胶的粘度。撕开覆膜，胶层朝上铺平，放在硬物上，用手指甲不断刮。如果刮了好久后发现，背胶有刮漏，就说明基材和胶层脱离了，那这种隐形车衣就不要去选了。因为，如果它的背胶很容易就会脱离，那么，它装贴在我们汽车两三年后，它的背胶同样会和基材分离，后面我们把它撕下来的时候，背胶就会留在车上，造成满车是胶的状况。 3、韧性强 我们裁一块大概长10cm，宽3cm左右的边角料，把覆膜撕掉，扯住两端，用力拽一下。如果稍微一用力，它就轻易断了，那这种隐形车衣就不要选它了；好的隐形车衣韧性是很好的，成年人用力也很难徒手扯断，而且很快就会复原。 4、涂层细腻 下面我们来看看涂层，涂层好坏如何去分辨。裁一块小条，慢慢朝两端拉拽，观察中间的纹路（纹理）。如果纹路特别粗的这种，就是涂层不太好的隐形车衣了；而好的隐形车衣，涂层纹路会特别细腻！ 5、没有涂层开裂声 在慢慢拉拽观察纹路的同时，听一听，有没有噼噼啪啪涂层开裂的声音。如果有，那这种隐形车衣是不靠谱的；好的隐形车衣，基本上是没有涂层开裂声存在的。 6、7.5mil以上的厚度 在厚度的选择上面，建议大家在7.5mil以上的一个厚度。厚度一般都会附在产品说明上面，当然我们也可以用厚度测试仪进行测试。因为，对于隐形车衣来说，更厚的厚度，说明它在划痕修复和防刮耐磨性上是更有优势的。 7、划痕修复功能强 现在市面上95%以上的隐形车衣，都带划痕修复功能，但是也是有好坏之分的。这个我们可以自己用钢刷测试，平时实验的时候，通常都是划个三圈、五圈；如果你真要比较好坏的话，我们可以划到100圈以上，这才是跟我们平时用车的长期使用情况相符。再100圈以上的钢刷测试上，还能保持全部热修复/秒修复，那这样的隐形车衣才算是好的隐形车衣！