随着消费观念的不断转变，很多车主已经从单纯的用车，转变为爱车养车。随着车主对爱车投入的越来越多，汽车美容行业也不断细化。特别是对汽车漆面的养护，更是尤为上心，毕竟汽车漆面不仅仅是汽车的“面子”，同时也代表着各位车主的面子。 现在漆面养护已经从 初的打蜡、封釉、镀膜、镀晶升级到现在的隐形车衣，在汽车漆面养护行业，漆面的护养手段也在不断的推陈出新。隐形车衣属于一种物理保护方式，但是一方面因为国内的技术还不够成熟，另一方面国内隐形车衣市场扩展空间不断扩容，因此各个品牌的产品质量也是良莠不齐，价格悬殊也很大，这也让不少车主对于隐形车衣存在一些误解。 汽车在贴上隐形车衣之后，车漆能够得到全方位的保护。毕竟开车上路之后，谁也不知道下一秒会发生什么，而且在开车途中风沙、飞石、剐蹭等情况都有可能损伤车漆；即使不开车也可能受到无妄之灾，比如遇到划车党、熊孩子等造成的刮划；或者是日常生活中造成的腐蚀、氧化等问题，这些隐形车衣都能做到提前防护。而且隐形车衣还能一定程度上为爱车保颜保值：维持车漆亮泽度，为二手车保值。 市场上隐形车衣确实存在一定的价差，其中很大一部分都是跟隐形车衣所用的材质有关。目前市面上隐形车衣的材质主要分为PVC、TPH、三大类PVC学名聚氯乙烯，是应用广泛的一种塑料，其材质质地较硬，缺乏韧性，它主要是依靠硬来保护车漆，在施工的时候不好收边。容易残胶、黄变，但是售价很低，现在基本已经被市场所淘汰；TPH这种基材与PVC相比产品的性能要好很多；材质也叫热塑性聚氨酯，含有抗UV聚合物，具有耐候性、柔韧性、耐磨性，抗黄变性。而且材质的隐形车衣的涂层，有微细划痕修复效果、疏水自洁。因为功能变多、使用年限也变长，所以价格也比PVC、TPH材质的隐形车衣贵很多。 相信看到这里，大家也明白为什么隐形车衣价格相差悬殊的原因，但是小编还是要提醒大家，在选购隐形车衣时，要分清楚材质， 选择那些大品牌的施工门店，这样就可以避免自己上当受骗。利丰隐形车衣采用材质，能帮你的汽车守住“青春靓丽”的样子。

隐形车衣这种漆面保护产品已经被广大车主所熟知，当然。说道隐形车衣大家就会觉得 的隐形车衣便是材质的，相信这也是大家对隐形车衣好坏的一个衡量标准，但事实真的如大家所想的一样吗？然而，事实并非如此，为什么这么说呢？ 同样是材质的隐形车衣的价格再市场上存在着巨大的差异，这主要是因为材质和涂层工艺都有着本质的区别。 普通涂层工艺，只有耐刮、划痕修复的功能、耐腐蚀性能不行，涂层也容易破坏，增亮效果也一般。而纳米 涂层技术广泛应用于漆面保护膜 产品，因纳米级别分子排列紧密，密不透风，外来侵蚀无法渗透，光滑的表面让污物无处落脚，间接带来更亮的美观效果。 真正的材质的隐形车衣都具有防刮蹭，划痕自动修复功能，但这也只是材质隐形车衣 基本的功能，除了这些，判断隐形车衣品质还要看它抵御黄变的能力。 材质的隐形车衣抵御黄变的能力越强也就说明它的抗氧化、抗腐蚀能力就会越强。而市面上 的隐形车衣都是经过后期改良的，当然不同品牌的隐形车衣由于生产工艺的不同，品质也会有所差别。 目前市面上材质的隐形车衣我们可以将其划分为三个等级：易黄变、耐黄变、不黄变。 市面上能达到耐黄变、不黄变级别的隐形车衣少之又少，这主要还是因为这种级别的隐形车衣成本高、产量低、价格也高只有大厂家才会生产。 当然，在隐形车衣市场上很多品牌都在大肆的宣传吹嘘自己的材质多么多么牛，事实真有的如此吗？其实很大一部分材质的隐形车衣都经不起时间的考验。比如：吸尘、发污、不耐脏，隐形车衣表面容易积累污物、渗色、还容易被腐蚀，时间一久就会变黄，严重影响美观。所以在选择材质隐形车衣的时候，尽量选择工艺技术比较成熟的大品牌，比如：利丰。 利丰作为国产隐形车衣的 品牌，强大的研发实力与 的生产工艺，是利丰 核心的竞争力，脂肪族粒子流延工艺和纳米修复涂层工艺均是自主研发，打破了国际技术垄断，同时也打破了价格垄断，为国内市场提供了高性价比的隐形车衣产品。