威固隔热膜并非商品名而是大家习惯性叫法，其产品名英译（paintprotectivefilm）过来应该叫漆面保护膜，顾名思义为了保护汽车漆的膜，当然还有“犀牛皮”“车漆保护膜”等名称， 很多品牌在宣传的时候喜欢用第几代，新一代等等来标榜自己的产品，用更新换代来覆盖其他品牌，第几代其实根本没有意义，有意义的是结构和材料 目前市面上的威固隔热膜构成就大体上就分为这几个部分，其中 重要的是部分就是——涂层、无黄变、胶水层 先说胶水，胶水简单，胶水现在基本都还不错，但是我担心有无底线的商家省成本无底线，三招辨别：1闻，刺鼻不好，2捏，脱手后，手粘不好，3抠，胶面朝上，左手按住膜，右手指甲抠十次，观察胶面有无明显亮斑，有说明脱胶了。如果脱胶说明未来撕膜会留胶。 接下来说基材， 原始的基材材质叫做PVC，也就是聚氯乙烯，人话叫塑料，塑料膜现在已经被市场淘汰了，但是还是有一些工厂的尾货需要处理，在一个因为大众不了解，而且价格便宜，所以这种膜目前在市面还是有所流通，这种膜 终会怎么样了，短则2周长则个把月，这种膜就会开始出现发污或者出现水斑，半年左右就会开始发黄发硬，一年之后就已经惨不忍睹了 后面才开始出现材料，开启了威固隔热膜的大门，替代PVC真正实现了威固隔热膜的核心功能，抗剐蹭、防磕碰、防崩点，赋予二手车更保值的特点，是一种热塑性聚氨酯弹性体 那么还有1个TPH又是材质基材了的？但是目前没有查到有化学资料叫做TPH，所以这到底是一个什么材料的，在这我也说不清楚 那这么多材料中，如何判断是不是真正的材料了？真正的基材是非常强烈的拉升性，涂层保护也需要一定的韧性，在施工中是伴随着一定的拉伸的，因此涂层的柔软度非常重要，否则就会涂层断裂形成纹路，进而导致车衣快速出现黄变、水斑、断裂等问题，那么消费者如何把膜拿在手里就可以分辨其好坏，一个简单又靠谱的方式，切下一小块待测试的膜一小条做缓慢拉伸，注意：是缓慢拉伸、细致观察 优质膜的表现：膜拉伸到2倍左右开始出现纹路，纹路缓缓出现，非常的细，非常密，大概拉伸至四倍长度，纹路全部展现出来，非常细致

相信有车一族对于车衣并不陌生，现在的很多修理店或者4s店都会有车衣美容服务，主要是为了保护车体的漆面，尤其是 汽车漆面划痕处理比较贵，一旦发生车辆划痕就需要花费一笔不菲的费用。但是通过车衣就可以起到很好的保护作用。也有的车主觉得自己技术好没有必要贴车衣，其实很多时候发生车辆事故并不是我们的责任，但是通过车衣保护可以 的降低车辆损失。那么刚刚提的车子有必要贴威固隔热膜吗？价格贵吗？ 1、降低车辆的折损 一般的车辆每年都会有一定的折损，如果再加上漆面划痕就会造成大大的价格，威固隔热膜可以很好的保护车辆的漆面，在后期的转卖销售上可以提高车辆的价值，降低折损率，毕竟原版原漆的车辆回收价格是非常高的，由此看来投资车衣带来的价值回报还是相当不错的。 2、漆面的高度保护 如今一些好的车漆是非常贵的，像一些大品牌的车辆在划痕后需要修复，如果划痕比较大的话是需要很高的价格修复，但是通过车衣保护可以起到高度的保护，对于一般的漆面划痕可以起到自动修复的作用。 很多人还在纠结刚刚提的车子到底有没有必要非要选择威固隔热膜，目前各个价位的车衣都是非常广泛，如果车辆的本身价格比较贵还是建议考虑选择贴车衣，毕竟车辆的划痕对于漆面的损失非常高，每次处理划痕就需要花费一定的费用。