






利丰经过多年的不懈努力,凭借专业的知识,优良的品质,热诚的服务,利丰一直保持着健康、稳健、快速的增长,其产品畅销全国各地(含台湾)、东南亚、中东、欧美等国家和地区,向消费者传播美化居车环境、健康舒适驾驶的理念,提供优质的“利丰”产品与服务。
利丰作为行业 漆面保护膜品牌,旗下产品均采用 TPU基材、先进的纳米涂层技术,能够有效抵御碎石的撞击,同时在常温下快速持久修复轻微划痕,让您的爱车始终处于颜值 !

产品特点:优良的延展性能,超强的拉伸强度,可在任意弧面上粘贴。抗黄变性3年以上,5年以上的抗老化性。
东莞市利丰汽车用品有限公司主要批发进口汽车膜、隐形车衣,漆面保护膜等汽车用品,并且已经与多家4S店合作。公司所有经营销售的汽车用品全部由厂家和厂方直接供货,质量保证,费用合理,让客户买的放心,用的称心。本公司抱着“诚信经营,诚心合作,质量为本”的态度服务于广大客户,并得到一致好评。

关于隐形车衣的变迁,由于基材在隐形车衣的品质上起着决定作用,因此几乎可以等同于基材的演变 虽然网络上对于隐形车衣的划分有无数的版本,但其实根据基材变化,目前为止隐形车衣只有以下两代:PVC时代、时代。 一、 代——PVC基材 隐形车衣产品从90年代开始, 代材质是PVC(中文名称为聚氯乙烯),具有一定程度的抗划痕作用,由于材质较硬,会泛黄,一年就要换一次,且含有致癌成分,逐渐被人们淘汰。 PVC常使用邻苯二甲酸二辛酯(DEHP)等为增塑剂,有毒且易气雾化,会干扰生物内分泌、影响生殖机能,且会导致多种癌症的患病风险,聚氯乙烯工厂的工人就曾发现患有数种癌症。 在2017年10月27日,世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考,聚氯乙烯在3类致癌物清单中。 由于黄变严重、过硬的材质装贴后塑料感强烈,这一代的车衣甚至都不能称为隐形车衣,因为贴上之后难看的很明显!!但是,因为其价格低廉,现在还经常被一些低端隐形车衣拿来使用,并蒙骗一些不懂的车友。 二、第二代——基材 第二代隐形车衣基材是,热塑性聚氨酯弹性体(热塑性弹性体TPE中特殊的一种),介于橡胶和塑料之间的一种高分子材料,目前公认的 隐形车衣基材。 其中,根据二异氰酸脂组份的化学性质,可以分为芳香族和脂肪族,因此这一代的隐形车衣实际上是分为脂肪族隐形车衣、芳香族隐形车衣两种。虽然都叫,但不可同日而语。 脂肪族车衣与芳香族车衣的区别,具体表现为以下两点: ①脂肪族排列的密度是芳香族的数倍——涂层&胶层涂上去之后可以牢牢吸附上去,触点高达3万个,不易脱落分离,不易起泡翘边,保护性能更持久。 ②脂肪族解决了传统芳香族清晰度不高、光稳定性不强、易黄变等一系列问题,是一款能长期保持自身颜色不变和本身透明度,且抗黄变、抗老化性能表现良好的产品。 可以简单地将脂肪族和芳香族想象成我们常用的纱窗,脂肪族由于本身密度高,能阻止更多危害漆面的成分进入。 一直以来,隐形车衣行业都呈现出两极化情况。一方面,能够代表汽车膜先进水平,真正为驾乘带来舒适体验的产品,以高昂的价格让人望而却步。另一方面,低价劣质产品大量充斥市场。 隐形车衣的质量由组成车衣的三大部分:基材、胶水、涂层所决定,其中基材起到了7成的决定作用。因此,基材的原料供应、薄膜挤压技术、与汽车膜生产技术的垄断,决定了隐形车衣市场价格与品质两极化的现状。 目前,原料的厂家主要有巴斯夫、路博润;原膜挤压技术的厂家主要有美国的阿古泰克(2015年被SWM施伟策-摩迪国际公司收购)、日本的摩坦等;胶水目前 的胶水也是日美两家(美国亚什兰和日本东洋化工),每家都有大约200个左右的配方。 这些供应商门槛也高,一般的小作坊小品牌是不可能拿到的。供应商会根据买家出价,提供品质等级不同的原膜给膜生产厂家。 从原料,到原膜生产技术,再到胶水涂布,每个环节的巨头垄断决定了隐形车衣产品要么昂贵到让人“高攀不起”,要么是不入流的杂牌。

近年来隐形车衣悄然在国内市场流行,隐形车衣 早出现在东北地区,在当地不论车价几何,很多车主都会选择给自己的爱车贴上隐形车衣,用于保护汽车漆面。 一分钟教你快速辩别隐形行车衣的真假 随着汽车保有量的逐年递增以及车主对原厂车漆保护意识的提高,隐形车衣在汽车漆面保护用品中的市场潜力还是非常巨大。当然巨大的市场潜力也就意味着隐形车衣市场的混乱,自然难免鱼龙混杂,今天利丰隐形车衣工厂就来和大家扒一扒隐形车衣那些事。 首先,大家要先了解 重要的一点就是什么样的隐形车衣才是高品质的隐形车衣。目前市场上主流的隐形车衣核心材料为材质,当然这种材质的价格也是非常刚的,因此也让很多车主望而却步。当然也有很多品质差的产品来冒充,这些质量差的大多选用TPH或者PVC等材料。而为了验证自家的产品到底是不是真,很多商家都会取一片样品拿着打火机烧灼。真在燃烧后,会变黄且没有刺激性气味,而假货则会冒黑烟。 不过,用打火机点燃样品的方法只能验证是真是假,却不能分辨这种材质的优劣,毕竟这种材质本身也有优劣之分。目前公认的说法是隐形车衣已经发展到了第四代,核心材质为+,而三代以前的产品由于技术落后,基本被市场所淘汰。 隐形车衣的天敌包括日晒雨淋,飞沙走石、鸟粪虫尸、行车磕碰、油污、甚至熊孩子,利丰隐形车衣工厂认为,这些现实环境中面临的问题,是任何实验室或者民间测试无法100%还原和验证的。 所以,吃瓜群众所见的各种民间实验只能证明,该款隐形车衣是真实的材质,在当时或者短期内具有一定的延展性和牢固度,且具有良好的抗污性。隐形车衣品质优劣还有待于时间和现实环境的考验。 难道消费者难道只能拿自己的车做小白鼠吗?答案当然是否定的。 隐形车衣作为新一代的漆面养护产品,它属于一种环保型光学材料,目前美国、日韩、中国是全球 早掌握该项技术的国家。美国起步较早,坐拥隐形车衣的核心技术,目前全球该行业的领导品牌和先进科技均来自美国。市场上真正从美国进口的隐形车衣普遍要贵一些,当然也躲不开一些冒名顶替的李鬼。另一方面,价格便宜却劣质的隐形车衣往往拿在手里看起来很好,几个月之后,你就会发现你的爱车不仅发黄发污、还可能会脱胶翘边。 贪便宜的侥幸心理千万不能有,可能有车主会认为买了便宜货,先使用一段时间如果不好的,大不了揭掉再换 货,这种想法只能说是图样图森破。要知道已些劣质的隐形车衣一旦贴就很难揭掉,不断难揭还可能会碎裂,也会有大片大片的胶残留在车漆表面,甚至在揭车衣的时候会将车漆粘掉原厂车漆造成损害,尤其是车漆偏薄的日系车。 第四代隐形车衣材料+也是美国 研发出来的;韩国的隐形车衣具有一定的性价比,但与美国产品相比还是有比较多的问题;日本的隐形车衣品牌在中国的知名度不如美、韩;必须承认,中国的隐形车衣技术正在飞速发展,但相比核心技术、生产工艺等方面 的美国友商,差距还比较大。 而利丰隐形车衣,每一米都是从美国进口,从源头保证了产品的质量。工厂联合国内外 大学共同研发,再到稳定的生产与品质管控体系,以及完善的售后服务,利丰在漆面保护膜以及安全膜市场建立了 的优势。 选购隐形车衣,无论是进口还是国产,尽可能选择品牌产品,避开那些杂牌和挂羊头卖狗肉的李鬼,同时建议您通过正规网点购买利丰隐形车衣。 如果您注重对爱车的保养,在预算允许的前提下,尽量选购利丰 的隐形车衣,给您的爱车更好的保护。


