近年来威固隔热膜悄然在国内市场流行，威固隔热膜 早出现在东北地区，在当地不论车价几何，很多车主都会选择给自己的爱车贴上威固隔热膜，用于保护汽车漆面。 一分钟教你快速辩别隐形行车衣的真假 随着汽车保有量的逐年递增以及车主对原厂车漆保护意识的提高，威固隔热膜在汽车漆面保护用品中的市场潜力还是非常巨大。当然巨大的市场潜力也就意味着威固隔热膜市场的混乱，自然难免鱼龙混杂，今天利丰威固隔热膜工厂就来和大家扒一扒威固隔热膜那些事。 首先，大家要先了解 重要的一点就是什么样的威固隔热膜才是高品质的威固隔热膜。目前市场上主流的威固隔热膜核心材料为材质，当然这种材质的价格也是非常刚的，因此也让很多车主望而却步。当然也有很多品质差的产品来冒充，这些质量差的大多选用TPH或者PVC等材料。而为了验证自家的产品到底是不是真，很多商家都会取一片样品拿着打火机烧灼。真在燃烧后，会变黄且没有刺激性气味，而假货则会冒黑烟。 不过，用打火机点燃样品的方法只能验证是真是假，却不能分辨这种材质的优劣，毕竟这种材质本身也有优劣之分。目前公认的说法是威固隔热膜已经发展到了第四代，核心材质为+，而三代以前的产品由于技术落后，基本被市场所淘汰。 威固隔热膜的天敌包括日晒雨淋，飞沙走石、鸟粪虫尸、行车磕碰、油污、甚至熊孩子，利丰威固隔热膜工厂认为，这些现实环境中面临的问题，是任何实验室或者民间测试无法100%还原和验证的。 所以，吃瓜群众所见的各种民间实验只能证明，该款威固隔热膜是真实的材质，在当时或者短期内具有一定的延展性和牢固度，且具有良好的抗污性。威固隔热膜品质优劣还有待于时间和现实环境的考验。 难道消费者难道只能拿自己的车做小白鼠吗？答案当然是否定的。 威固隔热膜作为新一代的漆面养护产品，它属于一种环保型光学材料，目前美国、日韩、中国是全球 早掌握该项技术的国家。美国起步较早，坐拥威固隔热膜的核心技术，目前全球该行业的领导品牌和先进科技均来自美国。市场上真正从美国进口的威固隔热膜普遍要贵一些，当然也躲不开一些冒名顶替的李鬼。另一方面，价格便宜却劣质的威固隔热膜往往拿在手里看起来很好，几个月之后，你就会发现你的爱车不仅发黄发污、还可能会脱胶翘边。 贪便宜的侥幸心理千万不能有，可能有车主会认为买了便宜货，先使用一段时间如果不好的，大不了揭掉再换 货，这种想法只能说是图样图森破。要知道已些劣质的威固隔热膜一旦贴就很难揭掉，不断难揭还可能会碎裂，也会有大片大片的胶残留在车漆表面，甚至在揭车衣的时候会将车漆粘掉原厂车漆造成损害，尤其是车漆偏薄的日系车。 第四代威固隔热膜材料+也是美国 研发出来的；韩国的威固隔热膜具有一定的性价比，但与美国产品相比还是有比较多的问题；日本的威固隔热膜品牌在中国的知名度不如美、韩；必须承认，中国的威固隔热膜技术正在飞速发展，但相比核心技术、生产工艺等方面 的美国友商，差距还比较大。 而利丰威固隔热膜，每一米都是从美国进口，从源头保证了产品的质量。工厂联合国内外 大学共同研发，再到稳定的生产与品质管控体系，以及完善的售后服务，利丰在漆面保护膜以及安全膜市场建立了 的优势。 　选购威固隔热膜，无论是进口还是国产，尽可能选择品牌产品，避开那些杂牌和挂羊头卖狗肉的李鬼，同时建议您通过正规网点购买利丰威固隔热膜。 如果您注重对爱车的保养，在预算允许的前提下，尽量选购利丰 的威固隔热膜，给您的爱车更好的保护。

了解过威固隔热膜的车主，多数会对车衣所展现出来的功能特点所吸引。尤其是豪车车主，面对不菲的保费，以及更高的补漆成本，都会下决心贴个车衣以避风险。 不过如果你们细心点，会发现同一款产品面对不同车型的报价并不相同。甚至可能出现普通车价格只要1万左右，而超豪华车要3倍价格以上。今天我们就来聊聊威固隔热膜这个产品，商家面对不同车型报不同价格的套路。 不同车型不同价是有一定道理的。因为超豪华车型贴车衣，门店确实要承担一些风险。因为数据准确性、裁膜设备投入较大、手工裁膜更方便等问题，专车专用威固隔热膜的使用率相对较低。同时一些超大面积、弧度较大的部位，施工还是以手工裁膜为主，也需要更有经验的技师来施工，而这也是门店收费更高的一个原因。 不过，有的不同车型不同价则纯粹是套路。举个例子，门店面对一个宝马3系的车主，可能报出1.5万/车的价格，可同样的产品面对一个雅阁车主只报出1.2万/车，甚至更低价格。这个就是看人下菜了，这个圈子有个不成文的规定，车价高一些报价高一些。不信？去看看所谓各大品牌的报价系统，你就明白了。 另一种套路则是根据车的大小来收费，表面看起来是有道理，因为大型车就是比小型车费料。但这中间也是套路满满。市场上超过90%的车型，其实一卷车衣膜都足够贴满全车车漆，如果技师裁膜节约一些，裁膜排版技术过关，还能剩下不少膜料，而剩下的这些膜料，门店可不会还给车主。如果门店觉得车型过大，一卷膜不够的话，还会告诉车主加收费用，但多出来的膜料其实用的是上一台车主剩下的膜料。 一种情况，是门店技师技术不过关，别人一卷膜可以贴完的车型，自己愣是需要更多膜才能完成施工。这时候门店可不会自己承担这个费用，只会想方设法从车主身上，找回一些损失来。