大家都知道，当汽车贴膜完工之后，贴膜师傅都会提醒车主，刚贴完膜的几天内注意避免开车窗。那么有的车主就要问了，贴完车膜为什么不能开窗?如果不小心打开车窗，对车膜有什么影响呢? 一般来说在贴完车膜的三四天内，尽量不要开车窗，因为汽车太阳膜固定的附着在车窗玻璃上需要三四天的时间。期间如果升降车窗玻璃的话，可能会造成车膜边卷翘。另外还可能让完全没有粘紧的车膜发生位移。所以说汽车贴膜后不能开窗，主要是为了防止贴膜后开窗发生卷翘等不良后果。 那么如果贴膜后不小心打开车窗了，会对车膜有哪些影响呢?偶尔的开一两次是没什么大问题的，此时只要看下车窗玻璃边界有没有褶皱，如果没有就没关系，车主也不必过于担心。 使用优质的车膜贴合度会更好。比如雷暴(raybound)的陶瓷膜系列，具有非常好的耐磨性，膜层之间使用的也是高性能的树脂胶，粘合性非常厚。甚至可以做到贴膜时车膜边缘和玻璃边缘，只差一两个毫米仍然不容易磨翘。 雷暴(raybound)车膜的老师傅还提醒广大车主，除了避免开窗之外，在刚贴完膜后，还要注意一些问题，比如尽量不要往车玻璃上悬挂或者粘贴东西，这样可能会加大车膜和玻璃的空隙，并且对车膜造成损伤。 还有就是在贴膜完工后，注意三四天内不要洗车，洗车的水分不干也可能影响到车膜的粘合。后窗的除雾加热丝不要打开，以防刚贴好的车膜起泡。如果发现新贴的车膜脏了，可以用干净的湿毛巾，轻轻的擦拭干净。注意不能使用含有腐蚀作用的洗涤剂擦拭，也不要使用表面很粗糙的擦车布，以免用力擦拭时划伤车膜。

汽车漆面保护膜也就是我们常说的威固隔热膜。主要就是用来保护车漆不受到外界的伤害，因此受到了众多车主的青睐。 漆面保护膜发展至今有很多种材质，现在市场上比较常见的就是分为两种，分别分为TPU,PVC材质。 常见的就是PVC材质的漆面保护膜了， 但常见不代表质量一定会好，至少在威固隔热膜方面，PVC材质的车衣质量实在说不上好。只不过由于这种材质很常见，而且成本也比较低，因此才会有很多商家忽悠一些新车车主购买这种车衣。 然而这种车衣具有很大的危害。例如这种材质的车衣由于硬度大，因此车衣包边的效果就不会很好，后期就很容易出现翘边、卷边的现象。而且这种材质的车衣没有延缓黄变的方法。使用不到半年就会出现发黄、老化的现象。因此使用寿命比较短暂。 TPU材质的车衣，是目前公认的优质车衣的材质。这种材质制作出的车衣具有良好的韧性，以及优越的拉伸性能。因此车衣在施工包边的时候可以更好地达到无痕包边的效果，并且在抵御划痕，剐蹭等方面的效果也比较显著。 然而同样是TPU材质的车衣还有区别之分的。普通的TPU材质虽然对抵御外界对车漆的伤害与和明显的效果。但是有些车衣采用的高密度的涂层也会有更好的效果。 涂层的作用在于抵御紫外线的照射以及空气中的灰尘对车漆形成的影响，因此涂层才是真的从根本上延缓车漆黄变的主要因素。而且这种材质的车衣大多都是进口产品，在质量以及技术方面更有保障。普通的TPU材质车衣大多可以使用2-3年左右的时间，然而如果采用了TPU+纳米涂层的威固隔热膜就可以使用在5年以上的时间。部分的车衣还具有终生质保的保障。 漆面保护膜的材质有很多种，具体如何选择，车主还是需要根据自己的需求选择一款适宜的车膜。车主 还是贴一套优质的车衣，因为劣质的材质不好们很容易就会伤害到车漆的美观性。优质的车衣哪怕使用时间久了，撕除的时候也不会留胶。