隐形车衣保养的三种错误方式

隐形车衣由于越来越普及，所以大家开始重视隐形车衣的保养，毕竟隐形车衣动辄过万的不菲价格，不是我们可以随意更换的小零件。但是一些不专业的贴膜店为了节约成本，可能会选用一些不正确的产品来进行保养，这也造成了一些车主的认识偏差，一些错误的方法被误认为正确，以下三种保养方式，一定要杜绝，其中第二种必须避免，第三种等于白贴。 错误方式一 水剂增亮产品 这种产品实际上是涂料中的一种材料，叫做氟素，起到增亮作用，用在汽车上它就有了五花八门的名字，比如水镀晶，纳米涂层等等，这种产品喷一下，再用毛巾一擦，施工特别简单，而因为其增亮的属性，所以很多贴膜店愿意在贴完隐形车衣后喷上这种产品，交车时隐形车衣就格外亮，而商家为了迎合这种需求，也会专门在这种产品上贴一个隐形车衣专用标签，这就造成了混淆，这种产品并不是车衣保养品，而且氟素类并不适合车衣的涂层，这也就是为什么贴膜店只在贴完之后才使用，而不会定期的用这种水剂来进行长期保养的原因，而一旦车主认为这就是保养品，那么自己买回去自己长时间用它保养，就会让隐形车衣涂层加快脱落。 错误方式二 隐形车衣打蜡 隐形车衣有专门的隐形车衣保养液，隐形车衣保养液不是蜡，车蜡，尤其是固体蜡，在制作之前都是酸性的，而且含有溶油剂等成分，而目前隐形车衣保养液的主流技术是马迪克研发的三合一技术隐形车衣保养液，主要是针对涂层，不稀释涂层也不腐蚀，没有溶油剂，既然有专用的隐形车衣保养液为什么还要用车蜡呢？这源于在 初隐形车衣只有PVC材质的时候就开始用车蜡保养，由于没有涂层，所以车蜡中的溶油成分对车衣没有损害，但是现在隐形车衣已经技术革新，到了涂层时代，溶油剂可以稀释掉涂层，所以车蜡已经不适用隐形车衣保养，大部分车主之前都贴过PVC车衣，现在换了涂层车衣，就想当然的还认为要用车蜡保养，这种方法是极其错误的，有涂层的隐形车衣保养大家一定要用三合一技术的隐形车衣保养液，成本并不高。 错误三 隐形车衣镀晶 由于三合一技术的隐形车衣保养液要求一个半月到2个月保养一次，很多车主觉得麻烦，就想要给车衣再镀晶，因为镀晶一般可以坚持8到12个月，这种方法千万不要用，因为镀晶本身在隐形车衣上的停留时间就没有在车漆上的时间长，可能不到半年，而且镀晶是硅物质形成结晶，这样会把涂层一起固话，等到镀晶脱落的时候，涂层就跟着一起脱落，而镀晶的残留物质会渗透车衣，也就是说，如果镀晶，很大程度上你的车衣可能只能用半年左右时间，等于白贴。

漆面保护膜真的那么贵吗？

针对现阶段的生活环境和交通路况，驾车中的小刮小蹭、指甲盖和锐利物件造成的车把手等位置的车漆损伤、高速行驶中，沙硕溅出对车漆的损伤、虫类尸斑这些难题，车主都是会给爱车立即贴上漆面保护膜的！ 现阶段 受客户喜爱的是TPU材质的。它选用物理覆盖形式，天然高分子TPU基材能抵挡刮划，其强大的延展性、抗腐蚀性、耐候性，360度多方位的维护车辆原厂车漆，能够彻底隔绝酸雨、沙硕、鸟粪、紫外线灯对车漆的持续性损伤，还具备高耐磨性，能抵挡轻度的刮伤、擦碰及避免 跑高速时轮胎带起路边溅出的小石子砸坏车漆，延展性非常强，能自动修复划痕，维护车漆完整性，保值保额。现阶段TM漆面保护膜是 的选择。 关键要讲的是，漆面保护膜并不是想象中的那样贵，因为它能协助车主节约许多 花销呢。假定一台30万上下的车使用五年，我们来一起算一算。 一、保养费 洗车、打蜡、封釉、镀晶预计时不时要做一次，即使每一年花在养护上的花销在4000元上下，那样五年大约是2万。 二、维修花销 你是老司机，通常不会刮蹭其他人，但你能够确保一定不会有学生、外卖员刮蹭到你吗？就假设每一年发生一回这种的状况，一回修补车漆即使2000上下那样五年大约是1万。 三、保险费 你可能会说要讲，如果发生意外，你能够走保险。很不幸地告诉你，保险理赔次数超过了，第二年保费便会上涨。按你每一年10000元上下的保费，每一年保费提升20%，即使不会每一年涨，预计五年上涨的保费大约是1.5万。 四、贬值亏损 一辆车总不会开一辈子，不换吧？送去二手市场，五年车龄的汽车保值率在50%上下，评估师也会评定车漆的损伤度，原厂漆的估值能高出10%上下，车辆的车漆如果维护的好，估值大约能多出1.5万。 这种计算下来，2万+1万+1.5万+1.5万=6万，那样贴2万的隐形车衣，贵吗！ 俗话说得好“好钢铸好刀”，高品质的漆面膜，才可以让您具有高品质的感受。