隐形车衣价格为何不降反升？

隐形车衣已经流行了几年的时间了，被越来越多的车主所接受，但价格这几年一直居高不下，甚至不降反升，前几年可能花三五千就能贴全车，如今却要上万元，许多车友不禁发出灵魂拷问：“为什么隐形车衣价格没有降，反而越来越贵了？” 无法否认的是，其实隐形车衣并不是生活必需品，不贴车子照样开。那为什么越来越多的人选择隐形车衣？而不是打蜡、镀晶这些便宜很多的漆面养护产品？ 其实道理很简单，因为贵的东西，自然有它不可替代性。 隐形车衣的不可替代性体现在它的作用上，首先划痕自动修复是其他漆面产品不可能替代的。自动修复能力也是有一定的范围的，品质越高的隐形车衣修复能力越强，例如隐形车衣，基材越厚，涂层越厚，修复能力越强，加热、常温或者加注热水隐形车衣都可以自动修复。 隐形车衣价格为何不降反升？ 隐形车衣是建立在一定的消费能力基础上的汽车美容项目。 在这个消费观约等于价值观的时代，贴隐形车衣能够大大节省保养、刮蹭后喷漆、长期持续不断打蜡镀晶等各种花在漆面养护上的时间。隐形车衣的使用寿命几乎可以伴随汽车终身。品质越高的隐形车衣使用寿命也就越长，隐形车衣作为一款高性能TPU隐形车衣，质保长达10年之久。在选择隐形车衣这一部分人的角度来看，他们更愿意花钱“买”时间，把自己的时间留给更重要的事。 隐形车衣价格为何不降反升？ 能够真正为人们带来价值的东西，自身也是不会贬值的 在二手车交易市场中，很多车主都希望自己的爱车能估算出更高的价格，而二手车评估的 因素就是看是否是原厂漆，原厂漆与非原厂漆在二手车评估的价值中相差10%，因此保护原厂漆的价值和重要性比想像中高的多。隐形车衣有效的保护了原厂车漆，贴了隐形车衣的车子即使做为二手车变卖，也有很大的保值效果。

不同车贴隐形车衣不同价？

了解过隐形车衣的车主，多数会对车衣所展现出来的功能特点所吸引。尤其是豪车车主，面对不菲的保费，以及更高的补漆成本，都会下决心贴个车衣以避风险。 不过如果你们细心点，会发现同一款产品面对不同车型的报价并不相同。甚至可能出现普通车价格只要1万左右，而超豪华车要3倍价格以上。今天我们就来聊聊隐形车衣这个产品，商家面对不同车型报不同价格的套路。 不同车型不同价是有一定道理的。因为超豪华车型贴车衣，门店确实要承担一些风险。因为数据准确性、裁膜设备投入较大、手工裁膜更方便等问题，专车专用隐形车衣的使用率相对较低。同时一些超大面积、弧度较大的部位，施工还是以手工裁膜为主，也需要更有经验的技师来施工，而这也是门店收费更高的一个原因。 不过，有的不同车型不同价则纯粹是套路。举个例子，门店面对一个宝马3系的车主，可能报出1.5万/车的价格，可同样的产品面对一个雅阁车主只报出1.2万/车，甚至更低价格。这个就是看人下菜了，这个圈子有个不成文的规定，车价高一些报价高一些。不信？去看看所谓各大品牌的报价系统，你就明白了。 另一种套路则是根据车的大小来收费，表面看起来是有道理，因为大型车就是比小型车费料。但这中间也是套路满满。市场上超过90%的车型，其实一卷车衣膜都足够贴满全车车漆，如果技师裁膜节约一些，裁膜排版技术过关，还能剩下不少膜料，而剩下的这些膜料，门店可不会还给车主。如果门店觉得车型过大，一卷膜不够的话，还会告诉车主加收费用，但多出来的膜料其实用的是上一台车主剩下的膜料。 一种情况，是门店技师技术不过关，别人一卷膜可以贴完的车型，自己愣是需要更多膜才能完成施工。这时候门店可不会自己承担这个费用，只会想方设法从车主身上，找回一些损失来。