东莞汽车贴漆面保护膜，可以用多久？

我们都知道汽车美容的工艺分很多种：打蜡、封釉、镀膜、镀晶、隐形车衣，而我们所说的漆面保护膜就是隐形车衣。漆面保护膜是所有车漆美容中工艺 ，价格 的，一般来说厂家会承诺，漆面保护膜可以使用5-10年之久，其实漆面保护膜的寿命和它的制作工艺有很大的关系，好的和差的寿命相差十多倍。 首先 材质的选择，目前市场上的隐形车衣有两种材质：一种是PVC普通材质、一种是TPU材质； ①PVC 学名聚氯乙烯，是生活中广泛应用的一种塑料。PVC材质比较硬，缺乏柔韧性，厚度偏厚。PVC材质的漆面保护膜主要是靠硬度保护车身，因材质原因PVC贴膜容易不服帖，一般PVC材质的漆面保护膜在施工中是不收边的，寿命较短，但其价格较便宜。 ②TPU 热塑性聚氨酯材料，TPU材质柔软，柔韧性强、延展性也很好，厚度偏薄，透明度高。TPU材质的耐磨性、抗腐蚀性、抗紫外线特性都比较出色，而且可以回收利用，比较环保。而且TPU材料一般会有热敏修复的涂层，使漆面保护膜具有一定温度下划痕自动修复功能。寿命较长，价格相对较高。 TPU材质的漆面保护膜只需要简单的护理就可以很好的保护原厂车漆，免去了镀晶，镀膜，封釉，打蜡等的花销，省去了每次美容要等待时间，一次投入，长久受益。 其次 贴装的工艺 初始的裁剪、车漆清洗、技师施工等任何一道程序没做好，对贴膜的使用年限都有着很大的影响。 它有可能会让漆面保护膜提前出现开胶、龟裂、起泡等情况。 产品的优异 不同的产品，不同的品牌，在效果跟使用年限上也各有不同。 比如劣质的漆面保护膜，容易变黄，车辆开一段时间之后，膜面开始褪色，车身看上去变得又旧又黄，虽然漆面保护膜本身并没有损坏，但仍然需要更换。而且一些劣质漆面保护膜容易残胶，装卸不方便不说，还容易损伤车漆。 这只是一些例子，但是产品的某个性能不到位，都会影响漆面保护膜的使用年限。 从各个方面守护爱车车漆，让你爱车出行无忧，更放心，更贴心。

交警开始查车膜了，你贴的漆面保护膜合格吗?

手机贴膜是习惯，汽车贴漆面保护膜也在日渐普及，隔热、防紫外线、安全防爆，贴膜的汽车更安全，然而， 近交通部门专撕车膜，贴了车膜也算违章?“亮窗行动”为什么要撕车膜? 撕车膜主要针对面包车，他们通常都是贴深色系车膜，完全看不清楚里面是什么情况，超载、运送危险物品等不在少数，这种车膜的作用不是隔热防晒，而是为了遮挡交警的视线，进行车辆改装、超员运输、违法载货、客货混装等违法行为。 法律法规对面包车贴膜有要求，“所有车窗玻璃不能粘贴镜面反射膜，前风窗和驾驶人观察外后视镜的侧窗，透光率不能低于70%，侧窗和后风窗玻璃的，可见光透射比要达到50%”，能从车外清楚地观察车内状况。 为什么要求前挡透光率不能低于70%呢?因为人眼睛的可视距离随入射人眼中可见光的减少而降低，在其他条件不变的情况下，70%可见光透过率是可视距离的一个转折点，入射眼睛的可见光低于70%时，可视距离急剧下降，即正常情况下能见度为10米距离时，透光率仅为50%上下的前挡玻璃，能见度却只有不足三分之一的正常能见度，此时的能见度将不足3米，发生车祸的几率数倍于正常透光率前挡，前挡膜两个重要性能指标就是透光率和清晰度，透光率的高低，决定车内或室内光线的明暗及私密性，清晰度的高低，决定可视物体的清晰程度及视觉的舒适程度，透光率只需增减相关材料或涂层即可达成，而清晰度却取决于材料本身、材料颗粒的大小及制造工艺，膜颜色的深浅由透光率决定，清晰度由基材和制造艺决定，透光率容易控制和做到，清晰度对工艺要求更高，普通染色膜的吸热剂和大小不一的色素颗粒，导致车膜的清晰度不够，镀铝膜的铝分子在蒸发中不均匀，严重影响清晰度。 好的基材和工艺才能制造高品质的车膜，前挡Z70透光率达72%采用光学级的PET基材，应用金属磁控溅射技术，在真空环境下 ，利用磁场和电场的双重作用，将高能金属离子撞击靶材表面，使金属原子离开靶材溅射到光学级PET基材表面，层层叠加形成隔热膜层，金属原子分布均匀致密，金属质感，不含染色成分，实现清晰视界，视线更清晰，眼睛更舒适，驾驶更安全。