隐形车衣的致命缺点

在说隐形车衣的缺点之前，我们先对隐形车衣做个简单了解。 隐形车衣，也叫汽车漆面保护膜，以前大家都亲切地称之为全车犀牛皮，材质为一种聚氨酯薄膜，含有抗UV聚合物，抗黄变，具有超强的韧性，耐磨性不变黄、易粘巾，抗碰撞，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护我们汽车原厂车漆。 尽管隐形车衣性能 ，像有些脂肪族TPU粒子的隐形车衣质保更是长达十年。但是，任何东西都有两面性，并不会十全十美，隐形车衣也不例外。 现如今，在众多汽车漆面养护中，隐形车衣的性价比是较高的，但普及率并不怎么理想，远低于打蜡、镀膜等的使用率，究其原因还是价格太贵。TPU材质的一套隐形车衣大多在一万五左右徘徊。贵的隐形车衣也有上至三万元，这种车衣都是从国外进口，成本除了原材料、技术、设备所消耗的人力、物力之外，关税、运输费、代理费等等高额费用，都需要作为消费者的我们来承担。 除开税务、物流、广告营销、施工等实际要承受的成本，商家还需要有足够的利润，这就造成了隐形车衣明明就是张薄膜但是却很贵的原因，比如说施工，全车车衣膜所需施工费大约就要2000-3000元，而如果总代和门店中间还有多层代理商(区域代理、省代等)的话，也会直接导致隐形车衣的价格居高。 我作为一个行内专业人士，摸着良心对大家说几句公道话： 如果大家真有贴隐形车衣的想法，首先一定要买TPU材质的隐形车衣，尤其是脂肪族TPU，这种隐形车衣目前使用效果是比较好的，PVC材质的白送也不能要，贴完之后对我们的原厂车漆也是一种损伤，要知道，天上的馅饼太大容易砸到自己的脚。 其次，如果真的想让隐形车衣拥有高性价比，就不能依赖进口，就我前面所说的，代理、品牌、关税、运输等高额费用占到了隐形车衣价格的一半，对于我们来说都是冤枉钱。隐形车衣在国内已有十多年的发展历史，在这十年时间，国产隐形车衣已经发展到了一个很高的水平，除了与进口的先进技术、产品质量、 材料等相媲美，作为本土产品，更可以为广大消费者提供专业的施工、完善的售后服务。

汽车漆面保护膜究竟能够规避哪些伤害呢？

干净、整洁的漆面能够说是一台车门面。殊不知，漆面无时无刻在经受各种各样物质的伤害，尤其是温度高多雨的夏天对漆面的损害更大，这时的漆面保养更不可以疏忽。这里汇总了 普遍的漆面受损的原因，各位一定要留意哦。 酸雨 伴随着当今社会的发展趋势，人类对自然环境的污染越来越大，煤炭燃烧时排出的二氧化硫，车辆排出的汽车尾气等，在高空中通过一连串的化学反应中与空气中的水分相结合形成PH值小于5.6雨或雪，这就是酸雨的由来。 现如今天上落下来的雨水不但酸度偏高，还有杂质，自己的爱车被雨淋湿要是长时间不清洁，雨水会比较严重侵蚀漆面，漆面会显得黯淡无光。 铁粉 铁粉便是漂于空气中的不规则金属颗粒物。汽车刹车片的摩擦是铁粉的首要来源。铁粉不但会粘附在漆面表层，还能扎入漆面，嵌入漆面内部结构。不论是停到街边的车辆，或是行驶中的车辆，都是会遭到不同程度的铁粉侵害。铁粉本身就非常容易氧化（俗称生锈），它氧化后形成的物质会比较严重的侵蚀漆面。 铁粉的可怕之处在于一般的洗车不容易清理干净。漆面上铁粉会伴随着水分蒸发粘附在车表层上，被氧化后便会变成黄褐色铁粉锈迹，铁粉会在周围持续的扩散氧化周边漆面， 还可能会透过漆面表层侵蚀底漆氧化钢板。 鸟粪 鸟粪对漆面的破坏不能忽视。由于鸟粪中带有酸性物质，对漆面有比较严重的腐蚀性，粘附在车上的时间一长，还可能会把漆面侵蚀成坑坑洼洼的样子，并且还不干净。 树胶 树胶实际上便是树木形成的一类分泌物。还有的便是树上虫子的排泄物。相对而言，树木的分泌物实际上相对较少，大家日常生活中所见的“树胶”，更多的情况下是各种虫子的排泄物。这些成分就更加复杂了，这完全取决于这虫子今天吃了什么，以及它是什么虫子。 这些“树胶”可称得上是汽车漆面“头号杀手”，污染总面积大、难清洁、有侵蚀等太让人苦恼。 日光暴晒 炎热夏天就要到来，每日气温基本在30度以上，让人类都难以忍受。而停在烈日下自己的爱车漆面也会被晒的老化褪色。长时间的暴晒会加速汽车漆面的老化、褪色，光泽度降低，美观程度大打折扣，更严重的情况是会使漆面起泡脱落。 漆面保护膜的出现便是保护漆面不受外界侵蚀，还能够有效的防止漆面轻微剐蹭、石子撞击、阻隔污染、耐腐蚀等。能够更好解决普遍漆面问题，让原厂漆面保持出厂的 状态。所以建议大家，新买的车辆为了保证其颜值，漆面保护膜还是很有必要的，毕竟，开着光鲜亮丽的车子，走在路上我们自己也有面子。