隐形车衣保养的三种错误方式

隐形车衣由于越来越普及，所以大家开始重视隐形车衣的保养，毕竟隐形车衣动辄过万的不菲价格，不是我们可以随意更换的小零件。但是一些不专业的贴膜店为了节约成本，可能会选用一些不正确的产品来进行保养，这也造成了一些车主的认识偏差，一些错误的方法被误认为正确，以下三种保养方式，一定要杜绝，其中第二种必须避免，第三种等于白贴。 错误方式一 水剂增亮产品 这种产品实际上是涂料中的一种材料，叫做氟素，起到增亮作用，用在汽车上它就有了五花八门的名字，比如水镀晶，纳米涂层等等，这种产品喷一下，再用毛巾一擦，施工特别简单，而因为其增亮的属性，所以很多贴膜店愿意在贴完隐形车衣后喷上这种产品，交车时隐形车衣就格外亮，而商家为了迎合这种需求，也会专门在这种产品上贴一个隐形车衣专用标签，这就造成了混淆，这种产品并不是车衣保养品，而且氟素类并不适合车衣的涂层，这也就是为什么贴膜店只在贴完之后才使用，而不会定期的用这种水剂来进行长期保养的原因，而一旦车主认为这就是保养品，那么自己买回去自己长时间用它保养，就会让隐形车衣涂层加快脱落。 错误方式二 隐形车衣打蜡 隐形车衣有专门的隐形车衣保养液，隐形车衣保养液不是蜡，车蜡，尤其是固体蜡，在制作之前都是酸性的，而且含有溶油剂等成分，而目前隐形车衣保养液的主流技术是马迪克研发的三合一技术隐形车衣保养液，主要是针对涂层，不稀释涂层也不腐蚀，没有溶油剂，既然有专用的隐形车衣保养液为什么还要用车蜡呢？这源于在 初隐形车衣只有PVC材质的时候就开始用车蜡保养，由于没有涂层，所以车蜡中的溶油成分对车衣没有损害，但是现在隐形车衣已经技术革新，到了涂层时代，溶油剂可以稀释掉涂层，所以车蜡已经不适用隐形车衣保养，大部分车主之前都贴过PVC车衣，现在换了涂层车衣，就想当然的还认为要用车蜡保养，这种方法是极其错误的，有涂层的隐形车衣保养大家一定要用三合一技术的隐形车衣保养液，成本并不高。 错误三 隐形车衣镀晶 由于三合一技术的隐形车衣保养液要求一个半月到2个月保养一次，很多车主觉得麻烦，就想要给车衣再镀晶，因为镀晶一般可以坚持8到12个月，这种方法千万不要用，因为镀晶本身在隐形车衣上的停留时间就没有在车漆上的时间长，可能不到半年，而且镀晶是硅物质形成结晶，这样会把涂层一起固话，等到镀晶脱落的时候，涂层就跟着一起脱落，而镀晶的残留物质会渗透车衣，也就是说，如果镀晶，很大程度上你的车衣可能只能用半年左右时间，等于白贴。

选择隐形车衣 重要的是什么？

新车还是旧车，都是你的宝贝爱车，为了漆面的光洁度，打蜡、镀晶等都是长做的项目，但是小剐小蹭这些问题仍然避免不了，直至隐形车衣的出现。在市场上的认证下，它是目前保护爱车 的方式。那么，对于广大车主而言，如何选择一款好的隐形车衣呢，下面我们就一起来看看。 对于隐形车衣而言， 核心的在于基材，从大类上来看，隐形车衣分为PVC、TPH和TPU三种，PVC材料偏硬偏脆，抗冲击能力好，价格低，缺点就是延展性较差，无法实现圆润收边包角、使用年限较短、易黄变；TPU是一种热塑性聚氨酯弹性体橡胶，物理性能 ，而且是一种环保材料，具有良好的韧性与热修复功能。 目前市面上大多品牌号称TPU基材，但实际上，很多商家拿TPH冒充TPU，以低廉的价格来吸引消费者，因此，对于低价的TPU材质隐形车衣，大家一定要加以辨别。 但TPU也分为两种，芳香族与脂肪族。芳香族TPU清晰度不高、光稳定性不强、分子结构不稳定，易受到外界干扰，容易发黄。脂肪族TPU是一种新型的弹性材料，可以长期保持自身颜色不变和本身透明度，耐黄变抗老化的性能 。 当前 的材质就是脂肪族TPU基材，像利丰隐形车衣采用美国脂肪族TPU原材料。防刮抗磨，具有超强的抗污抗腐蚀耐黄变表现。十年专注隐形车衣，在市场上受到了广泛的认可。想要贴隐形车衣的朋友，可以考虑一下这个品牌。隐形车衣相对于其他汽车保养项目，价格上要稍贵一些，因此，要选择一个好的品牌，贴的物有所值才能真正体现它的价值。