汽车威固膜的这些参数非常重要

汽车威固膜的种类和品牌很多，差异很大，但总体来看，汽车威固膜的表现可以参考四个参数，通过这四个参数，可以更好地了解汽车威固膜。 1、透过率性能。这一性能与汽车安全关系 为密切，一般建议不要选择透过率过低的汽车威固膜，尤其是汽车威固膜两侧的前窗，前齿轮膜一般足够清晰，可以选择基材，即使膜的颜色较深，看现场时也要清晰，不能暗淡、变形。如果透过率在85%以上，则是 合适的。此时，侧窗膜不需要挖洞，也不影响视线。夜间驾驶时，后方前大灯在倒车镜上的强烈眩光反射可以减少，视觉更加舒适。此外，它还可以确保雨夜开车、倒车和掉头时的良好视线。 2、隔热性能。如果是夏季长、高温、日照强的地区，选择汽车威固膜时要多加注意，汽车威固膜的隔热性能要高。优质的防爆膜反射红外线，所以车内的温度要低得多，减少了空调负荷，节省了燃料。对于普通车主来说，判断方法很简单，只要用镀膜玻璃挡住阳光，用脸或手感受它的隔热效果，就能很快感受到。 3、防爆性能。这一性能也体现了安全性，高品质的汽汽车威固膜本身韧性十足，玻璃破碎后可以不飞溅地粘在膜上，抗冲击性能非常强。而劣质汽车威固膜手感非常柔软，缺乏足够的韧性，不能抵抗紫外线，还容易老化，不可随意选择。 4、防紫外线性能。优质汽车威固膜的紫外线阻隔指数一般不低于98%，甚至可以达到100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内人员暴露在过量紫外线下，不会灼伤皮肤，并能保证车内音响不被阳光损坏。但劣质汽车威固膜无法做到这一点，完全低于98%的标准。 其实冬天贴汽车威固膜是很有必要的，因为好处很多。 1、秋冬季保暖，节油降耗。我们都知道，汽车威固膜在夏天可以隔热，这样可以防止热量在夏天传递到汽车上，而冬天可以使用。冬天贴汽车威固膜，可以把车里的温度“锁”起来，挡住车内的散热。更好的温度维护使空调更节能。 2、保护玻璃不受损坏。 3、长波紫外线辐射，而很多人总是厌倦了秋冬季做防晒工作，这让这位“皮肤杀手”钻了空子。因此，对于很多车主来说，贴上具有防紫外线功能的汽车威固膜是有效防晒的 选择。 4、防止眩光威胁。秋冬季雾霾天气严重，还经常出现雨雪天气，视线容易模糊，如果此时遇到耀眼的闪光，真的可以在那一刹那“眨眼”，然后遇到恶劣的路况，如果反应不及时，极有可能发生交通事故，贴上防眩汽车威固膜，安全更有保障。

威固隔热膜保养的三种错误方式

威固隔热膜由于越来越普及，所以大家开始重视威固隔热膜的保养，毕竟威固隔热膜动辄过万的不菲价格，不是我们可以随意更换的小零件。但是一些不专业的贴膜店为了节约成本，可能会选用一些不正确的产品来进行保养，这也造成了一些车主的认识偏差，一些错误的方法被误认为正确，以下三种保养方式，一定要杜绝，其中第二种必须避免，第三种等于白贴。 错误方式一 水剂增亮产品 这种产品实际上是涂料中的一种材料，叫做氟素，起到增亮作用，用在汽车上它就有了五花八门的名字，比如水镀晶，纳米涂层等等，这种产品喷一下，再用毛巾一擦，施工特别简单，而因为其增亮的属性，所以很多贴膜店愿意在贴完威固隔热膜后喷上这种产品，交车时威固隔热膜就格外亮，而商家为了迎合这种需求，也会专门在这种产品上贴一个威固隔热膜专用标签，这就造成了混淆，这种产品并不是车衣保养品，而且氟素类并不适合车衣的涂层，这也就是为什么贴膜店只在贴完之后才使用，而不会定期的用这种水剂来进行长期保养的原因，而一旦车主认为这就是保养品，那么自己买回去自己长时间用它保养，就会让威固隔热膜涂层加快脱落。 错误方式二 威固隔热膜打蜡 威固隔热膜有专门的威固隔热膜保养液，威固隔热膜保养液不是蜡，车蜡，尤其是固体蜡，在制作之前都是酸性的，而且含有溶油剂等成分，而目前威固隔热膜保养液的主流技术是马迪克研发的三合一技术威固隔热膜保养液，主要是针对涂层，不稀释涂层也不腐蚀，没有溶油剂，既然有专用的威固隔热膜保养液为什么还要用车蜡呢？这源于在 初威固隔热膜只有PVC材质的时候就开始用车蜡保养，由于没有涂层，所以车蜡中的溶油成分对车衣没有损害，但是现在威固隔热膜已经技术革新，到了涂层时代，溶油剂可以稀释掉涂层，所以车蜡已经不适用威固隔热膜保养，大部分车主之前都贴过PVC车衣，现在换了涂层车衣，就想当然的还认为要用车蜡保养，这种方法是极其错误的，有涂层的威固隔热膜保养大家一定要用三合一技术的威固隔热膜保养液，成本并不高。 错误三 威固隔热膜镀晶 由于三合一技术的威固隔热膜保养液要求一个半月到2个月保养一次，很多车主觉得麻烦，就想要给车衣再镀晶，因为镀晶一般可以坚持8到12个月，这种方法千万不要用，因为镀晶本身在威固隔热膜上的停留时间就没有在车漆上的时间长，可能不到半年，而且镀晶是硅物质形成结晶，这样会把涂层一起固话，等到镀晶脱落的时候，涂层就跟着一起脱落，而镀晶的残留物质会渗透车衣，也就是说，如果镀晶，很大程度上你的车衣可能只能用半年左右时间，等于白贴。