






利丰经过多年的不懈努力,凭借专业的知识,优良的品质,热诚的服务,利丰一直保持着健康、稳健、快速的增长,其产品畅销全国各地(含台湾)、东南亚、中东、欧美等国家和地区,向消费者传播美化居车环境、健康舒适驾驶的理念,提供优质的“利丰”产品与服务。
利丰作为行业 漆面保护膜品牌,旗下产品均采用 TPU基材、先进的纳米涂层技术,能够有效抵御碎石的撞击,同时在常温下快速持久修复轻微划痕,让您的爱车始终处于颜值 !

产品特点:优良的延展性能,超强的拉伸强度,可在任意弧面上粘贴。抗黄变性3年以上,5年以上的抗老化性。
东莞市利丰汽车用品有限公司主要批发进口汽车膜、隐形车衣,漆面保护膜等汽车用品,并且已经与多家4S店合作。公司所有经营销售的汽车用品全部由厂家和厂方直接供货,质量保证,费用合理,让客户买的放心,用的称心。本公司抱着“诚信经营,诚心合作,质量为本”的态度服务于广大客户,并得到一致好评。

漆面保护膜材质与优势介绍
保护原厂汽车原车漆持续而有效的方法是贴上漆面保护膜。但是市场上有这么多漆面保护膜,如何选择合适的车漆保护膜呢?在这为大家做了一个简单介绍! 隐形车衣的基本结构 层pet保护膜,保护涂层,裁膜前去掉 第2/3/4层为一体 第二层功能型涂层、第三层基材、第四层 胶层 第五层 pet保护膜,保护胶层,贴膜前会去掉 2个指标:隐形车衣的基材和涂层 首先,让我们谈谈基材。 PVC(聚氯乙烯),俗称塑料,是 原始的隐形车衣基材,成本相对较低,开始贴了也会很亮,大约半年左右,薄膜开始变黄变硬,甚至膜表面开裂,质量保证 多1年,撕膜后,车漆会变得非常糟糕,现已被市场淘汰。 TPH,是在PVC基础上添加增塑剂上,具有良好的柔韧性,具有一定的抗划伤能力,但由于材料关系,开裂、脆化、变黄仍然硬伤,胶层容易脱落,易产生胶粘物和残余胶。 TPU,热塑性聚氨酯弹性体,是一种可再生环保材料,具有防划痕、耐磨、拉伸性能好等特点,是目前用于 漆面保护膜的基材。XPEL全系列产品均采用TPU基材。 让我们再谈一次涂层的问题。 漆面保护膜的核心功能体现在TPU强大的物理特性上,涂层的核心功能是对TPU进行 密集的保护,使TPU免受外力的影响,保护TPU不受气候和环境的影响。 6大优势: 1.修复车身的小划痕,车身存在的小划痕可以在加热过程中直接修复,始终保持颜值在线。 2.无惧日常轻微碰擦,倒车剐蹭道柱子、墙面或者别人的车,被电瓶车刮蹭,并道刮蹭,停车场进出库刮蹭; 3.抵制人为破坏和擦伤,防止刮擦,防止手贱党恶意划车,防止儿童用手涂鸦。 4.改变漆面暗黑,汽车漆长期暴露在空气中,漆面氧化嘶哑,失去光泽,悠闲的漆面保护膜能有效隔离漆面的氧化和褪色。 5.防止高速飞石撞击、高速石子蹦点、高空坠物蹦点、冰雹、风沙行走石等。 6.延缓车漆老化褪色,紫外线会导致车漆挥发油加速老化,日常停车时有效隔绝酸雨鸟粪腐蚀车漆,保护原厂漆。 所以这也是为什么如今漆面保护膜如何火爆的原因,有条件的车主,都会在贴了新车后,给爱车装贴漆面保护膜。 认真做好每一件事,贴好每一台车,让每一个车主都体会到我们的用心,无后顾之忧。

隐形车衣价格为何不降反升?
隐形车衣已经流行了几年的时间了,被越来越多的车主所接受,但价格这几年一直居高不下,甚至不降反升,前几年可能花三五千就能贴全车,如今却要上万元,许多车友不禁发出灵魂拷问:“为什么隐形车衣价格没有降,反而越来越贵了?” 无法否认的是,其实隐形车衣并不是生活必需品,不贴车子照样开。那为什么越来越多的人选择隐形车衣?而不是打蜡、镀晶这些便宜很多的漆面养护产品? 其实道理很简单,因为贵的东西,自然有它不可替代性。 隐形车衣的不可替代性体现在它的作用上,首先划痕自动修复是其他漆面产品不可能替代的。自动修复能力也是有一定的范围的,品质越高的隐形车衣修复能力越强,例如隐形车衣,基材越厚,涂层越厚,修复能力越强,加热、常温或者加注热水隐形车衣都可以自动修复。 隐形车衣价格为何不降反升? 隐形车衣是建立在一定的消费能力基础上的汽车美容项目。 在这个消费观约等于价值观的时代,贴隐形车衣能够大大节省保养、刮蹭后喷漆、长期持续不断打蜡镀晶等各种花在漆面养护上的时间。隐形车衣的使用寿命几乎可以伴随汽车终身。品质越高的隐形车衣使用寿命也就越长,隐形车衣作为一款高性能TPU隐形车衣,质保长达10年之久。在选择隐形车衣这一部分人的角度来看,他们更愿意花钱“买”时间,把自己的时间留给更重要的事。 隐形车衣价格为何不降反升? 能够真正为人们带来价值的东西,自身也是不会贬值的 在二手车交易市场中,很多车主都希望自己的爱车能估算出更高的价格,而二手车评估的 因素就是看是否是原厂漆,原厂漆与非原厂漆在二手车评估的价值中相差10%,因此保护原厂漆的价值和重要性比想像中高的多。隐形车衣有效的保护了原厂车漆,贴了隐形车衣的车子即使做为二手车变卖,也有很大的保值效果。


