威固隔热膜保养的三种错误方式

威固隔热膜由于越来越普及，所以大家开始重视威固隔热膜的保养，毕竟威固隔热膜动辄过万的不菲价格，不是我们可以随意更换的小零件。但是一些不专业的贴膜店为了节约成本，可能会选用一些不正确的产品来进行保养，这也造成了一些车主的认识偏差，一些错误的方法被误认为正确，以下三种保养方式，一定要杜绝，其中第二种必须避免，第三种等于白贴。 错误方式一 水剂增亮产品 这种产品实际上是涂料中的一种材料，叫做氟素，起到增亮作用，用在汽车上它就有了五花八门的名字，比如水镀晶，纳米涂层等等，这种产品喷一下，再用毛巾一擦，施工特别简单，而因为其增亮的属性，所以很多贴膜店愿意在贴完威固隔热膜后喷上这种产品，交车时威固隔热膜就格外亮，而商家为了迎合这种需求，也会专门在这种产品上贴一个威固隔热膜专用标签，这就造成了混淆，这种产品并不是车衣保养品，而且氟素类并不适合车衣的涂层，这也就是为什么贴膜店只在贴完之后才使用，而不会定期的用这种水剂来进行长期保养的原因，而一旦车主认为这就是保养品，那么自己买回去自己长时间用它保养，就会让威固隔热膜涂层加快脱落。 错误方式二 威固隔热膜打蜡 威固隔热膜有专门的威固隔热膜保养液，威固隔热膜保养液不是蜡，车蜡，尤其是固体蜡，在制作之前都是酸性的，而且含有溶油剂等成分，而目前威固隔热膜保养液的主流技术是马迪克研发的三合一技术威固隔热膜保养液，主要是针对涂层，不稀释涂层也不腐蚀，没有溶油剂，既然有专用的威固隔热膜保养液为什么还要用车蜡呢？这源于在 初威固隔热膜只有PVC材质的时候就开始用车蜡保养，由于没有涂层，所以车蜡中的溶油成分对车衣没有损害，但是现在威固隔热膜已经技术革新，到了涂层时代，溶油剂可以稀释掉涂层，所以车蜡已经不适用威固隔热膜保养，大部分车主之前都贴过PVC车衣，现在换了涂层车衣，就想当然的还认为要用车蜡保养，这种方法是极其错误的，有涂层的威固隔热膜保养大家一定要用三合一技术的威固隔热膜保养液，成本并不高。 错误三 威固隔热膜镀晶 由于三合一技术的威固隔热膜保养液要求一个半月到2个月保养一次，很多车主觉得麻烦，就想要给车衣再镀晶，因为镀晶一般可以坚持8到12个月，这种方法千万不要用，因为镀晶本身在威固隔热膜上的停留时间就没有在车漆上的时间长，可能不到半年，而且镀晶是硅物质形成结晶，这样会把涂层一起固话，等到镀晶脱落的时候，涂层就跟着一起脱落，而镀晶的残留物质会渗透车衣，也就是说，如果镀晶，很大程度上你的车衣可能只能用半年左右时间，等于白贴。

镀膜和汽车威固膜的不一样之处，应该这样选择

提到车漆保养，很多车主可能 时间想到打蜡、封釉、涂装、水晶电镀、汽车威固膜等，但在做具体选择时却不知道该选什么。甚至有人把涂层和车衣混为一谈，因为两者都跟电影有关，那么涂层和汽车涂层有什么区别呢？哪种更好些呢？涂装和汽车威固膜有什么不同？哪种更好些呢？其实，涂料和汽车威固膜都是车漆保养产品，但原理不同，我们也可以大致理解，一个是用化学的方式保护车漆，另一个是用物理的方式保护车漆。涂装和汽车威固膜有什么不同？哪种更好些呢？涂装结晶属于化工产品，将涂装产品均匀地喷涂在车漆表面，然后用特殊的海绵将液体产品均匀涂装在车漆上。该膜的特点是成膜性好，附着力强，价格便宜，还能提高车漆的光泽度，但持续时间较短，只有3个月左右。涂装和汽车威固膜有什么不同？哪种更好些呢？ 另一方面，汽车膜也可以理解为汽车漆面的透明保护膜，优质的汽车漆膜材料是一种聚氨酯薄膜，通过物理覆盖的方式安装在汽车漆面上，增加漆面的亮度。隔离漆面与空气的接触，避免漆面的氧化、腐蚀和划痕，保护漆面达数年之久，不会对漆面造成损害，当然也不会损坏劣质汽车和衣物。除了汽车和衣服上残留的胶水。而且，优质车膜在轻微划伤后，可以在一定温度下自动修复。不过，修复功能也是有限的，毕竟车膜只是一层膜，如果被锋利的石头砸到，或者严重的刮伤事件，也会损坏车内的漆面。涂装和汽车威固膜有什么不同？哪种更好些呢？此外，水晶电镀的使用时间从6个月到18个月不等，在此期间需要连续维护，而车膜只粘贴一次，质量保质期一般为5到10年。在使用成本方面，涂装、水晶镀膜和汽车威固膜的价格仍然相差很大，其中涂装的价格在400-3000左右，而水晶镀膜的价格在1,000-10000之间，所以汽车涂膜的价格比较贵，通常在万以上。因此，从单项成本来看，汽车威固膜确实比水晶电镀贵很多，但使用寿命长，如果平摊到月使用成本，基本持平。