隐形车衣的致命缺点

在说隐形车衣的缺点之前，我们先对隐形车衣做个简单了解。 隐形车衣，也叫汽车漆面保护膜，以前大家都亲切地称之为全车犀牛皮，材质为一种聚氨酯薄膜，含有抗UV聚合物，抗黄变，具有超强的韧性，耐磨性不变黄、易粘巾，抗碰撞，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护我们汽车原厂车漆。 尽管隐形车衣性能 ，像有些脂肪族TPU粒子的隐形车衣质保更是长达十年。但是，任何东西都有两面性，并不会十全十美，隐形车衣也不例外。 现如今，在众多汽车漆面养护中，隐形车衣的性价比是较高的，但普及率并不怎么理想，远低于打蜡、镀膜等的使用率，究其原因还是价格太贵。TPU材质的一套隐形车衣大多在一万五左右徘徊。贵的隐形车衣也有上至三万元，这种车衣都是从国外进口，成本除了原材料、技术、设备所消耗的人力、物力之外，关税、运输费、代理费等等高额费用，都需要作为消费者的我们来承担。 除开税务、物流、广告营销、施工等实际要承受的成本，商家还需要有足够的利润，这就造成了隐形车衣明明就是张薄膜但是却很贵的原因，比如说施工，全车车衣膜所需施工费大约就要2000-3000元，而如果总代和门店中间还有多层代理商(区域代理、省代等)的话，也会直接导致隐形车衣的价格居高。 我作为一个行内专业人士，摸着良心对大家说几句公道话： 如果大家真有贴隐形车衣的想法，首先一定要买TPU材质的隐形车衣，尤其是脂肪族TPU，这种隐形车衣目前使用效果是比较好的，PVC材质的白送也不能要，贴完之后对我们的原厂车漆也是一种损伤，要知道，天上的馅饼太大容易砸到自己的脚。 其次，如果真的想让隐形车衣拥有高性价比，就不能依赖进口，就我前面所说的，代理、品牌、关税、运输等高额费用占到了隐形车衣价格的一半，对于我们来说都是冤枉钱。隐形车衣在国内已有十多年的发展历史，在这十年时间，国产隐形车衣已经发展到了一个很高的水平，除了与进口的先进技术、产品质量、 材料等相媲美，作为本土产品，更可以为广大消费者提供专业的施工、完善的售后服务。

隐形车衣价格为何不降反升？

隐形车衣已经流行了几年的时间了，被越来越多的车主所接受，但价格这几年一直居高不下，甚至不降反升，前几年可能花三五千就能贴全车，如今却要上万元，许多车友不禁发出灵魂拷问：“为什么隐形车衣价格没有降，反而越来越贵了？” 无法否认的是，其实隐形车衣并不是生活必需品，不贴车子照样开。那为什么越来越多的人选择隐形车衣？而不是打蜡、镀晶这些便宜很多的漆面养护产品？ 其实道理很简单，因为贵的东西，自然有它不可替代性。 隐形车衣的不可替代性体现在它的作用上，首先划痕自动修复是其他漆面产品不可能替代的。自动修复能力也是有一定的范围的，品质越高的隐形车衣修复能力越强，例如隐形车衣，基材越厚，涂层越厚，修复能力越强，加热、常温或者加注热水隐形车衣都可以自动修复。 隐形车衣价格为何不降反升？ 隐形车衣是建立在一定的消费能力基础上的汽车美容项目。 在这个消费观约等于价值观的时代，贴隐形车衣能够大大节省保养、刮蹭后喷漆、长期持续不断打蜡镀晶等各种花在漆面养护上的时间。隐形车衣的使用寿命几乎可以伴随汽车终身。品质越高的隐形车衣使用寿命也就越长，隐形车衣作为一款高性能TPU隐形车衣，质保长达10年之久。在选择隐形车衣这一部分人的角度来看，他们更愿意花钱“买”时间，把自己的时间留给更重要的事。 隐形车衣价格为何不降反升？ 能够真正为人们带来价值的东西，自身也是不会贬值的 在二手车交易市场中，很多车主都希望自己的爱车能估算出更高的价格，而二手车评估的 因素就是看是否是原厂漆，原厂漆与非原厂漆在二手车评估的价值中相差10%，因此保护原厂漆的价值和重要性比想像中高的多。隐形车衣有效的保护了原厂车漆，贴了隐形车衣的车子即使做为二手车变卖，也有很大的保值效果。