新车需要贴隐形车衣吗？看完此文不再犹豫

现在很多人购买新车时，都会被问是否要贴车衣，有些人会选择贴，有些人则选择不贴，认为浪费钱。隐形车衣需不需要贴呢小编将详细介绍隐形车衣，看完此文就知道新车该不该贴隐形车衣。 1、隐形车衣是什么 隐形车衣是和手机贴的钢化膜一样的用来保护车的保护膜。车衣的制作材料有两种。一种是PVC，另一种是TPU。这两种材料各有优势。PVC的材质偏硬，所以在给汽车包边时很不容易。但是它韧性好，贴上之后可以抗氧化，防水防沙，保护原厂漆，而且价格实惠。TPU则是一种质地较软的材料，其他功能和PVC差不多。但是TPU的价钱更贵，使用寿命也更长。PVC的使用寿命只有2－3年，因此价格也更实惠。 2、作用 贴隐形车衣并非没有什么作用，但是有保护膜会比没有贴好。就比如，你的手机被刮了一下，你会庆幸还好有一张保护膜，不然就伤害到屏幕了。汽车披车衣也是一样的道理。车衣的作用就是防风、防沙、抗氧化，使得汽车保持着原厂的漆面。并且贴上了车衣，可以使旧车看上去和新车一样。 3、有无必要 很多人会问真的有必要给车贴车衣吗？这个答案不是 的，可以通过以下几个方面考虑。如果你买新车只是为了开个两三年就换，那么就没必要贴车衣。如果你买车是为了保值，就很有必要贴车衣。因为贴个车衣只是一笔小钱。如果真要去补漆和美容养护，花的就是大钱了。

交警开始查车膜了，你贴的漆面保护膜合格吗?

手机贴膜是习惯，汽车贴漆面保护膜也在日渐普及，隔热、防紫外线、安全防爆，贴膜的汽车更安全，然而， 近交通部门专撕车膜，贴了车膜也算违章?“亮窗行动”为什么要撕车膜? 撕车膜主要针对面包车，他们通常都是贴深色系车膜，完全看不清楚里面是什么情况，超载、运送危险物品等不在少数，这种车膜的作用不是隔热防晒，而是为了遮挡交警的视线，进行车辆改装、超员运输、违法载货、客货混装等违法行为。 法律法规对面包车贴膜有要求，“所有车窗玻璃不能粘贴镜面反射膜，前风窗和驾驶人观察外后视镜的侧窗，透光率不能低于70%，侧窗和后风窗玻璃的，可见光透射比要达到50%”，能从车外清楚地观察车内状况。 为什么要求前挡透光率不能低于70%呢?因为人眼睛的可视距离随入射人眼中可见光的减少而降低，在其他条件不变的情况下，70%可见光透过率是可视距离的一个转折点，入射眼睛的可见光低于70%时，可视距离急剧下降，即正常情况下能见度为10米距离时，透光率仅为50%上下的前挡玻璃，能见度却只有不足三分之一的正常能见度，此时的能见度将不足3米，发生车祸的几率数倍于正常透光率前挡，前挡膜两个重要性能指标就是透光率和清晰度，透光率的高低，决定车内或室内光线的明暗及私密性，清晰度的高低，决定可视物体的清晰程度及视觉的舒适程度，透光率只需增减相关材料或涂层即可达成，而清晰度却取决于材料本身、材料颗粒的大小及制造工艺，膜颜色的深浅由透光率决定，清晰度由基材和制造艺决定，透光率容易控制和做到，清晰度对工艺要求更高，普通染色膜的吸热剂和大小不一的色素颗粒，导致车膜的清晰度不够，镀铝膜的铝分子在蒸发中不均匀，严重影响清晰度。 好的基材和工艺才能制造高品质的车膜，前挡Z70透光率达72%采用光学级的PET基材，应用金属磁控溅射技术，在真空环境下 ，利用磁场和电场的双重作用，将高能金属离子撞击靶材表面，使金属原子离开靶材溅射到光学级PET基材表面，层层叠加形成隔热膜层，金属原子分布均匀致密，金属质感，不含染色成分，实现清晰视界，视线更清晰，眼睛更舒适，驾驶更安全。