如何贴好隐形车衣？

如何贴好隐形车衣？想必很多车主对此都有疑问。其实，贴车衣既是一件细活，也是一件慢活，用马虎应付的态度很容易贴出瑕疵。怎样贴好车衣的五大施工环节？ 环节一：观察车身&检查损坏 观察车身对技师而言是很重要的一件事，一方面可以根据车身形状制定出施工方案，保证 终施工效果美观；另一方面，是技师可以检查车辆是否有损坏地方，记录并反馈给客户确认，避免后期发生不必要的误会。如果车辆有过补漆记录，则要告诉车主该处不可贴车衣，否则后期车衣剥离会使所补车漆被剥落。 环节二：精益求精的洗车 洗车这个环节看似简单，却是决定车衣装贴效果好与坏极为关键的一环。要贴车衣的车辆，必须确保没有泥砂、油渍与污物，只有清洗干净，确保车漆表面没有任何杂物，才能使得车衣和漆面更贴合，后期不容易产生气泡，以及不容易发生翘边等现象。 环节三：裁膜开料&喷液湿润 施工技师可根据实际需要选择机裁或手裁车衣，如果是手裁车衣，需要根据车型将车身各个区域的膜裁出，同时预留1cm以上的切边，方便后期进行包边处理。撕掉膜背胶层后，要立刻往胶面上喷安装液，防止静电吸附灰尘。喷液要均匀，否则不够润滑的胶面，在后期装贴中容易产生阻碍。 环节四：车衣定型处理 汽车的表面并非一个光滑平面，更多是棱角的存在，尤其是机盖处位置，所以车衣需要定型处理。定型前要确保膜的胶面与漆面足够润滑，方调整膜的位置。一些部位由于面积过大，所以膜要做拉伸处理，为了不使膜回缩，可以选择用烤枪做定型处理。但要处理烤枪的温度和方向的把握，不能在一个位置上烘烤过度，烤枪温度要控制在适当范围。顺带一句，尽量少使用烤枪进行定型处理，如漆面平整弧度不大，只需要直接刮水即可。 环节五：刮水和边角处理 当确定车衣贴在合适位置后，就可以使用刮板进行刮水处理，让膜内外都有足够的润滑液，可以方便刮走气泡。刮水要注意避免水回流造成水泡。当膜面水分刮得较干净后，就可以进行边角处理。 步是把多余的膜边裁掉，如果是机裁则可以省去这一步。之后用烤枪把膜边水分吹烤干，再将余下的边进行包边粘贴，也用烤枪加热使其牢固。

漆面保护膜材质与优势介绍

保护原厂汽车原车漆持续而有效的方法是贴上漆面保护膜。但是市场上有这么多漆面保护膜，如何选择合适的车漆保护膜呢？在这为大家做了一个简单介绍！ 隐形车衣的基本结构 层pet保护膜，保护涂层，裁膜前去掉 第2/3/4层为一体 第二层功能型涂层、第三层基材、第四层 胶层 第五层 pet保护膜，保护胶层，贴膜前会去掉 2个指标：隐形车衣的基材和涂层 首先，让我们谈谈基材。 PVC(聚氯乙烯)，俗称塑料，是 原始的隐形车衣基材，成本相对较低，开始贴了也会很亮，大约半年左右，薄膜开始变黄变硬，甚至膜表面开裂，质量保证 多1年，撕膜后，车漆会变得非常糟糕，现已被市场淘汰。 TPH，是在PVC基础上添加增塑剂上，具有良好的柔韧性，具有一定的抗划伤能力，但由于材料关系，开裂、脆化、变黄仍然硬伤，胶层容易脱落，易产生胶粘物和残余胶。 TPU，热塑性聚氨酯弹性体，是一种可再生环保材料，具有防划痕、耐磨、拉伸性能好等特点，是目前用于 漆面保护膜的基材。XPEL全系列产品均采用TPU基材。 让我们再谈一次涂层的问题。 漆面保护膜的核心功能体现在TPU强大的物理特性上，涂层的核心功能是对TPU进行 密集的保护，使TPU免受外力的影响，保护TPU不受气候和环境的影响。 6大优势： 1.修复车身的小划痕，车身存在的小划痕可以在加热过程中直接修复，始终保持颜值在线。 2.无惧日常轻微碰擦，倒车剐蹭道柱子、墙面或者别人的车，被电瓶车刮蹭，并道刮蹭，停车场进出库刮蹭； 3.抵制人为破坏和擦伤，防止刮擦，防止手贱党恶意划车，防止儿童用手涂鸦。 4.改变漆面暗黑，汽车漆长期暴露在空气中，漆面氧化嘶哑，失去光泽，悠闲的漆面保护膜能有效隔离漆面的氧化和褪色。 5.防止高速飞石撞击、高速石子蹦点、高空坠物蹦点、冰雹、风沙行走石等。 6.延缓车漆老化褪色，紫外线会导致车漆挥发油加速老化，日常停车时有效隔绝酸雨鸟粪腐蚀车漆，保护原厂漆。 所以这也是为什么如今漆面保护膜如何火爆的原因，有条件的车主，都会在贴了新车后，给爱车装贴漆面保护膜。 认真做好每一件事，贴好每一台车，让每一个车主都体会到我们的用心，无后顾之忧。