隐形车衣保养的三种错误方式

隐形车衣由于越来越普及，所以大家开始重视隐形车衣的保养，毕竟隐形车衣动辄过万的不菲价格，不是我们可以随意更换的小零件。但是一些不专业的贴膜店为了节约成本，可能会选用一些不正确的产品来进行保养，这也造成了一些车主的认识偏差，一些错误的方法被误认为正确，以下三种保养方式，一定要杜绝，其中第二种必须避免，第三种等于白贴。 错误方式一 水剂增亮产品 这种产品实际上是涂料中的一种材料，叫做氟素，起到增亮作用，用在汽车上它就有了五花八门的名字，比如水镀晶，纳米涂层等等，这种产品喷一下，再用毛巾一擦，施工特别简单，而因为其增亮的属性，所以很多贴膜店愿意在贴完隐形车衣后喷上这种产品，交车时隐形车衣就格外亮，而商家为了迎合这种需求，也会专门在这种产品上贴一个隐形车衣专用标签，这就造成了混淆，这种产品并不是车衣保养品，而且氟素类并不适合车衣的涂层，这也就是为什么贴膜店只在贴完之后才使用，而不会定期的用这种水剂来进行长期保养的原因，而一旦车主认为这就是保养品，那么自己买回去自己长时间用它保养，就会让隐形车衣涂层加快脱落。 错误方式二 隐形车衣打蜡 隐形车衣有专门的隐形车衣保养液，隐形车衣保养液不是蜡，车蜡，尤其是固体蜡，在制作之前都是酸性的，而且含有溶油剂等成分，而目前隐形车衣保养液的主流技术是马迪克研发的三合一技术隐形车衣保养液，主要是针对涂层，不稀释涂层也不腐蚀，没有溶油剂，既然有专用的隐形车衣保养液为什么还要用车蜡呢？这源于在 初隐形车衣只有PVC材质的时候就开始用车蜡保养，由于没有涂层，所以车蜡中的溶油成分对车衣没有损害，但是现在隐形车衣已经技术革新，到了涂层时代，溶油剂可以稀释掉涂层，所以车蜡已经不适用隐形车衣保养，大部分车主之前都贴过PVC车衣，现在换了涂层车衣，就想当然的还认为要用车蜡保养，这种方法是极其错误的，有涂层的隐形车衣保养大家一定要用三合一技术的隐形车衣保养液，成本并不高。 错误三 隐形车衣镀晶 由于三合一技术的隐形车衣保养液要求一个半月到2个月保养一次，很多车主觉得麻烦，就想要给车衣再镀晶，因为镀晶一般可以坚持8到12个月，这种方法千万不要用，因为镀晶本身在隐形车衣上的停留时间就没有在车漆上的时间长，可能不到半年，而且镀晶是硅物质形成结晶，这样会把涂层一起固话，等到镀晶脱落的时候，涂层就跟着一起脱落，而镀晶的残留物质会渗透车衣，也就是说，如果镀晶，很大程度上你的车衣可能只能用半年左右时间，等于白贴。

选择困难症？教你如何挑选隐形车衣

随着社会经济水平的提高，越来越多的人拥有了自己的车，买了车后还需要面对保养、保险等一系列问题，隐形车衣就是其中之一。很多车主想为自己的爱车贴隐形车衣，但对这种新兴的材料又不是很了解，所以出现了选择困难的现象，接下来通过文章，给车主们一些挑选建议。 1.品牌 隐形车衣的品牌主要分为国内品牌与国外品牌。跟大部分进口产品一样，国外品牌具有价格贵，品质好的特点。国外贵的隐形车衣可能会达到十万以上的价格，但是质量是有一定保障的，毕竟进口商品要交关税等，一分价钱一分货的道理在进口商品身上一直适用。 相比而言国内的隐形车衣价格就便宜很多了，一万之内就可以拿下。但价格便宜并不代表质量差，近几年我们国内隐形车衣的质量越来越好，直逼国外，我们不否认国外的工艺，但也不能一味认定国内制造的车衣就是差的。 价格确实是一个致命的问题，车主们在选择品牌时需要结合自己的实际情况来进行挑选。如果车辆的价值不是很高，比如十几万左右的车，也没必要花个几万十几万去贴膜，国内的膜完全可以满足你的需要，如果是价值比较高的车，那确实需要好好保护。这里需要车主们自行权衡购买。 2.贴膜场所的选择 贴膜也是一个关键的问题。买了膜之后需要找地方贴上，这里车主们要记住一定要找无尘车间，这是 基本的要求。然后贴膜价格以及贴膜师傅的专业度等问题需要根据当地的实际情况来考虑，需要明确一点，贴膜并不是很简单的工作，技术熟练的师傅一定比手生的师傅贴的好。