现在的车主对于威固隔热膜越来越熟悉，尤其是爱车的车主，为自己的爱车贴上威固隔热膜是必不可少的。威固隔热膜具有强韧性、强耐磨性，能长时间保护汽车和防止汽车受到刮擦的伤害，并且一套车衣一般能保护车子长达十年之久。可是大家也许不知道，威固隔热膜从 早在1966年由3M公司研发以来，时至今日，已经经历过了4代的更新换代，无论在强度上还是实用性能上都有着大幅度的提升。接下来就一起了解下四代威固隔热膜的发展历程。 代的PU材质 PU材质是威固隔热膜的初代产品，也称做“犀牛皮”，它主要的优点就是耐磨、抗刮，但是用久了会泛黄，是用的时间不长。 第二代的PVC材质 PVC材质 大的优点就是成本低，但是耐刮性没有 代的PU材质好，并且也摆脱不了容易泛黄，使用时间短的缺点，而且PVC材料在贴膜时很难进行包边。 第三代的TPU材质 TPU材质是现在使用 普遍的威固隔热膜材质，它很好的解决了上两代产品的缺点，也就是TPU材质的优点，耐刮抗磨、韧性强、不易泛黄、使用年限长等。但是，它也优缺点，比如生产工艺复杂，使用成本较高等。 第四代的TPU+涂层材质 这一代的产品是在第三代的TPU材料上小幅升级，也就是在TPU材料上再涂上高分子新材料，具有划痕自动修复等功能，这个特性非常吸引用户，但是如果上了车外粘上虫子尸体的话，就十分难清理，这也是他的缺点。 总之，威固隔热膜经过历年的发展，它的实用性能是越来越好，为爱车一族提供了很好的选择。

汽车威固膜种类和品牌很多，差别很大，但总体上，汽车威固膜的性能可以参考四个参数，通过这四个参数，您可以更好地了解汽车威固膜。透光性能这种性能与车辆安全密切相关。一般不建议选择透光率太低的薄膜，尤其是窗前两侧的薄膜。一般情况下，前保险杠膜的基材应足够清晰。即使电影色彩深邃，看风景时也要透明。它不能变暗或变形。如果透光率在85%以上，则 适合。此时，侧窗膜不需要挖孔，也不影响视线。夜间驾驶时，后大灯在后视镜上的强烈眩光反射会减弱，让视觉更加舒适。此外，在雨夜开车、倒车、转弯时，还可保证良好的视力。隔热性能如果是在夏季长、高温、日照强的地区，在选择汽车威固膜时，应更加注意汽车威固膜的隔热性能。优质汽车防爆膜能反射红外线，因此车内温度低得多，可以降低空调负荷，节约燃油。 对于普通车主来说，判断的方式非常简单。只要用涂过的玻璃挡住阳光，用脸或手感受隔热效果，就能很快感受到。防爆性能这种表现也体现了安全性。高品质的汽车威固膜本身就充满了韧性。玻璃破碎后，能被薄膜牢固地粘住，不会飞溅伤人。同时，具有很强的抗冲击性。劣质车膜手感很软，韧性不够，抗紫外线能力差，容易老化，不可选择。防紫外线性能优质汽车膜在紫外线下的阻隔指数一般不低于98%，甚至可以达到100%。高的紫外线阻隔率能有效防止车内人员受到过多的紫外线辐射，不会灼伤皮肤，并能保证车内音响不会受到阳光的伤害。但劣质车膜达不到这一点，完全低于98%的标准。以安全隔热膜为例，隔热膜的生产是利用真空喷涂或磁控溅射技术，将铝、金、铜、银等金属制成多层高密度、高隔热的金属膜。