现在很多人对 威固隔热膜的评判标准停留在材质上，认为TPU好，其实不然。TPU制造的威固隔热膜在性能和价格上会有巨大的差距，因为TPU的类型和涂装工艺有本质的区别。 个原因是TPU是好是坏。 普通TPU不能很好的抗泛黄，所以对市面上很多威固隔热膜的TPU材质进行了改良，使其具有更强的抗氧化和抗腐蚀能力。简单来说，TPU大致可以分为三个等级：易黄变、耐黄变和不黄变。 市面上能达到耐黄变水平的威固隔热膜很少，原因有二： 1.产量低，全球供应量有限； 2.价格贵，成本高导致只有大厂家会用。 第二，威固隔热膜的很多性能取决于涂装工艺。 许多品牌吹嘘他们的TPU材料有多强大，但实验室数据并不代表真正的汽车环境。一些用TPU材料制成的威固隔热膜仍被禁止进行实践检验，如以下问题： 1.吸收灰尘，表面呈灰色，不能变亮，这是一种反应，影响美观； 2.不耐脏，表面易积污，易腐蚀。 为什么这些问题仍然存在于看涨的TPU材料中？原因在于涂层工艺的不同。 普通涂层：只有抗划伤和划痕修复功能，耐腐蚀性不好，涂层容易被破坏，增亮效果一般；面漆：纳米级分子排列紧密，不可渗透，外部侵蚀无法有效渗透。其光滑的表面也能使污垢无处容身，减少对汽车涂膜可能造成的损坏，间接带来更明亮的审美效果。纳米面漆技术广泛应用于油漆保护膜的 产品。

汽车威固膜的种类和品牌很多，差异很大，但总体来看，汽车威固膜的表现可以参考四个参数，通过这四个参数，可以更好地了解汽车威固膜。 1、透过率性能。这一性能与汽车安全关系 为密切，一般建议不要选择透过率过低的汽车威固膜，尤其是汽车威固膜两侧的前窗，前齿轮膜一般足够清晰，可以选择基材，即使膜的颜色较深，看现场时也要清晰，不能暗淡、变形。如果透过率在85%以上，则是 合适的。此时，侧窗膜不需要挖洞，也不影响视线。夜间驾驶时，后方前大灯在倒车镜上的强烈眩光反射可以减少，视觉更加舒适。此外，它还可以确保雨夜开车、倒车和掉头时的良好视线。 2、隔热性能。如果是夏季长、高温、日照强的地区，选择汽车威固膜时要多加注意，汽车威固膜的隔热性能要高。优质的防爆膜反射红外线，所以车内的温度要低得多，减少了空调负荷，节省了燃料。对于普通车主来说，判断方法很简单，只要用镀膜玻璃挡住阳光，用脸或手感受它的隔热效果，就能很快感受到。 3、防爆性能。这一性能也体现了安全性，高品质的汽汽车威固膜本身韧性十足，玻璃破碎后可以不飞溅地粘在膜上，抗冲击性能非常强。而劣质汽车威固膜手感非常柔软，缺乏足够的韧性，不能抵抗紫外线，还容易老化，不可随意选择。 4、防紫外线性能。优质汽车威固膜的紫外线阻隔指数一般不低于98%，甚至可以达到100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内人员暴露在过量紫外线下，不会灼伤皮肤，并能保证车内音响不被阳光损坏。但劣质汽车威固膜无法做到这一点，完全低于98%的标准。 其实冬天贴汽车威固膜是很有必要的，因为好处很多。 1、秋冬季保暖，节油降耗。我们都知道，汽车威固膜在夏天可以隔热，这样可以防止热量在夏天传递到汽车上，而冬天可以使用。冬天贴汽车威固膜，可以把车里的温度“锁”起来，挡住车内的散热。更好的温度维护使空调更节能。 2、保护玻璃不受损坏。 3、长波紫外线辐射，而很多人总是厌倦了秋冬季做防晒工作，这让这位“皮肤杀手”钻了空子。因此，对于很多车主来说，贴上具有防紫外线功能的汽车威固膜是有效防晒的 选择。 4、防止眩光威胁。秋冬季雾霾天气严重，还经常出现雨雪天气，视线容易模糊，如果此时遇到耀眼的闪光，真的可以在那一刹那“眨眼”，然后遇到恶劣的路况，如果反应不及时，极有可能发生交通事故，贴上防眩汽车威固膜，安全更有保障。