保护原厂汽车原车漆持续而有效的方法是贴上漆面保护膜。但是市场上有这么多漆面保护膜，如何选择合适的车漆保护膜呢？在这为大家做了一个简单介绍！ 威固隔热膜的基本结构 层pet保护膜，保护涂层，裁膜前去掉 第2/3/4层为一体 第二层功能型涂层、第三层基材、第四层 胶层 第五层 pet保护膜，保护胶层，贴膜前会去掉 2个指标：威固隔热膜的基材和涂层 首先，让我们谈谈基材。 PVC(聚氯乙烯)，俗称塑料，是 原始的威固隔热膜基材，成本相对较低，开始贴了也会很亮，大约半年左右，薄膜开始变黄变硬，甚至膜表面开裂，质量保证 多1年，撕膜后，车漆会变得非常糟糕，现已被市场淘汰。 TPH，是在PVC基础上添加增塑剂上，具有良好的柔韧性，具有一定的抗划伤能力，但由于材料关系，开裂、脆化、变黄仍然硬伤，胶层容易脱落，易产生胶粘物和残余胶。 TPU，热塑性聚氨酯弹性体，是一种可再生环保材料，具有防划痕、耐磨、拉伸性能好等特点，是目前用于 漆面保护膜的基材。XPEL全系列产品均采用TPU基材。 让我们再谈一次涂层的问题。 漆面保护膜的核心功能体现在TPU强大的物理特性上，涂层的核心功能是对TPU进行 密集的保护，使TPU免受外力的影响，保护TPU不受气候和环境的影响。 6大优势： 1.修复车身的小划痕，车身存在的小划痕可以在加热过程中直接修复，始终保持颜值在线。 2.无惧日常轻微碰擦，倒车剐蹭道柱子、墙面或者别人的车，被电瓶车刮蹭，并道刮蹭，停车场进出库刮蹭； 3.抵制人为破坏和擦伤，防止刮擦，防止手贱党恶意划车，防止儿童用手涂鸦。 4.改变漆面暗黑，汽车漆长期暴露在空气中，漆面氧化嘶哑，失去光泽，悠闲的漆面保护膜能有效隔离漆面的氧化和褪色。 5.防止高速飞石撞击、高速石子蹦点、高空坠物蹦点、冰雹、风沙行走石等。 6.延缓车漆老化褪色，紫外线会导致车漆挥发油加速老化，日常停车时有效隔绝酸雨鸟粪腐蚀车漆，保护原厂漆。 所以这也是为什么如今漆面保护膜如何火爆的原因，有条件的车主，都会在贴了新车后，给爱车装贴漆面保护膜。 认真做好每一件事，贴好每一台车，让每一个车主都体会到我们的用心，无后顾之忧。

汽车威固膜的种类和品牌很多，差异很大，但总体来看，汽车威固膜的表现可以参考四个参数，通过这四个参数，可以更好地了解汽车威固膜。 1、透过率性能。这一性能与汽车安全关系 为密切，一般建议不要选择透过率过低的汽车威固膜，尤其是汽车威固膜两侧的前窗，前齿轮膜一般足够清晰，可以选择基材，即使膜的颜色较深，看现场时也要清晰，不能暗淡、变形。如果透过率在85%以上，则是 合适的。此时，侧窗膜不需要挖洞，也不影响视线。夜间驾驶时，后方前大灯在倒车镜上的强烈眩光反射可以减少，视觉更加舒适。此外，它还可以确保雨夜开车、倒车和掉头时的良好视线。 2、隔热性能。如果是夏季长、高温、日照强的地区，选择汽车威固膜时要多加注意，汽车威固膜的隔热性能要高。优质的防爆膜反射红外线，所以车内的温度要低得多，减少了空调负荷，节省了燃料。对于普通车主来说，判断方法很简单，只要用镀膜玻璃挡住阳光，用脸或手感受它的隔热效果，就能很快感受到。 3、防爆性能。这一性能也体现了安全性，高品质的汽汽车威固膜本身韧性十足，玻璃破碎后可以不飞溅地粘在膜上，抗冲击性能非常强。而劣质汽车威固膜手感非常柔软，缺乏足够的韧性，不能抵抗紫外线，还容易老化，不可随意选择。 4、防紫外线性能。优质汽车威固膜的紫外线阻隔指数一般不低于98%，甚至可以达到100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内人员暴露在过量紫外线下，不会灼伤皮肤，并能保证车内音响不被阳光损坏。但劣质汽车威固膜无法做到这一点，完全低于98%的标准。 其实冬天贴汽车威固膜是很有必要的，因为好处很多。 1、秋冬季保暖，节油降耗。我们都知道，汽车威固膜在夏天可以隔热，这样可以防止热量在夏天传递到汽车上，而冬天可以使用。冬天贴汽车威固膜，可以把车里的温度“锁”起来，挡住车内的散热。更好的温度维护使空调更节能。 2、保护玻璃不受损坏。 3、长波紫外线辐射，而很多人总是厌倦了秋冬季做防晒工作，这让这位“皮肤杀手”钻了空子。因此，对于很多车主来说，贴上具有防紫外线功能的汽车威固膜是有效防晒的 选择。 4、防止眩光威胁。秋冬季雾霾天气严重，还经常出现雨雪天气，视线容易模糊，如果此时遇到耀眼的闪光，真的可以在那一刹那“眨眼”，然后遇到恶劣的路况，如果反应不及时，极有可能发生交通事故，贴上防眩汽车威固膜，安全更有保障。