东莞分析汽车贴膜的常见误区

为了不让大家挑选到劣质膜，东莞小编来给大家分析几个关于汽车贴膜的常见误区吧。 误区一：车贴膜颜色与防晒效果成正比 很多人都知道车贴膜的作用在于防晒，却有不少人以为贴膜颜色深度与防晒效果成正比，于是侧档膜颜色选择过深，导致早晚阳光不充足的情况下看后视镜时会造成视线模糊。 误区二：开车时头晕眼花和车贴膜没关系 用来阻挡有害UV光的汽车隔热膜，若是不巧选到了便宜的劣质膜，它的可见光透过率无法达到国家标准，不但不能起到防晒隔热的效果，更会让在阳光直射下开车的你接受强烈眩光，引起视觉疲劳而感到头晕目眩，严重时更可能危及你和家人的行车安全。 误区三：买了玻璃险，干脆不贴前档膜好了 也有很多人干脆不贴前档膜，自以为买了保险就得到了人身安全保障，其实根本不是这样。开车首先要注意的是安全。就连交通法规都是以行车安全为首要目的来制定的，可别以为发生事故时保险公司还能派人来现场救命。 那么关于汽车贴膜，有哪些挑选技巧呢? 选择车贴膜时需要注意，根据国家标准要求，汽车前挡玻璃隔热膜的可见光透过率要达70%以上。可见，汽车前档膜的颜色不该过深。但也别担心浅色膜会影响防晒效果，这显然是生活经验带来的一种错误体验，汽车隔热膜跟家里挂的窗帘可不是同一个防晒原理。现在的汽车隔热膜不像以往，只是用茶纸来简单遮挡光亮，不能很好地起到防晒作用。

汽车贴膜的哪些套路你一定要了解

套路一：假塑料片防爆薄膜。汽车贴膜的制造成本非常低，基本没有门槛限制。很多小作坊也开始生产所谓的车膜，有的甚至为了赚取丰厚利润，在塑料布上喷洒不同颜色的胶水，变成车膜。这类产品既没有生产标签，也没有防伪标志。而且会出现起泡、开胶、划痕等现象，没有经验的消费者根本无法辨别真伪。提醒：购买车膜时，患者千万不要去街边商店，因为他们贪图小便宜。他们必须选择一家正规的品牌商店。 选择透过率在85%以上的太阳能薄膜。还要看是否有品牌授权证，授权期是否到期。此外，通用品牌太阳能薄膜的保修期更长，为5至8年，还会有保修卡。 套路二：劣质膜变成高价膜。正规的车膜生产企业并不多，而此时，这些山寨片都在滋生，有的还直接销售，一套几十元的、没有任何正规商标的片子，就摇身一变成了几千元的 。更有甚者，有的甚至将价格提高到近两千元。提醒：不同品牌的车膜价格也不一样，但不同门店卖的是同一品牌，有时价格差别很大。因此，车膜要对比商品或先查网上信息，再进行综合评价，再根据其实际购买力，再决定购买哪些产品，防止落入商家的车膜价格陷阱。 套路三：买一部真的胶片，然后贴在假胶片上。一位女病人在一家汽车汽车店买了一匹新马，并在她的车上贴了一层薄膜。由于老板说产品保证是 ，满心欢喜的冯女士马上要了一件。然而，在贴完胶片后，这位女患者总觉得不对劲。经质量鉴定中心鉴定，粘贴的胶片确实是假的。商家向车主推荐影片时，几乎都是 ，但真正贴在车上的却是一部“偷梁换柱”的假片。提醒：患者选择好的胶片，胶片过程也很重要，要监控工作人员是否专业，以免影响效果。申膜过程大约有8个步骤，完成一辆车的申膜需要一个半小时到2个小时。 套路四：“吸热膜”起保温膜的作用。一般情况下，吸热膜吸热后温度会升高，热量会以远红外的形式向车厢辐射两次，无法达到持久隔热的效果。吸热膜和保温膜的原理不同，隔热效果也有很大不同。提醒：区分吸热膜和保温膜，就是要站在照射光的同一侧，用手感受照射在膜表面的光反射回来的温度。如果吸热膜被反射，只会反射极少量的热能，应该进行较长时间的测试。这样就暴露了隔热性能老化时间短的缺陷。