隐形车衣如何清洁污渍？怎么保养和清理？

隐形车衣，目前 为流行的漆面保护产品，然而贴过隐形车衣的车主都知道，隐形车衣有一个问题，就是有些腐蚀物掉落在车衣上之后，隐形车衣会变黄或者形成斑，其中 常见的就是雨渍雨斑，而只靠洗车是清洗不掉的，一般贴完隐形车衣之后，贴膜店都会告诉车主2个月或者半年，回到店里来做一次保养，但是车主们就有一个疑问，2个月的保养和半年一次的保养有什么区别呢？都是可以清洁隐形车衣的表面污渍吗？ 一般来说，2个月一次的才叫做隐形车衣保养，而半年一次的只能叫做隐形车衣膜面清理！ 目前隐形车衣保养技术是三合一技术，这种技术一般要求1个半月到2个月保养一次，这种保养可以清洁膜面，比如去除雨渍雨斑，可以形成防护层，预防污染物腐蚀，增亮，这三个功能，在一次保养中完成。 半年一次的膜面清洁，就是为了清理隐形车衣表面的污渍，一般用到隐形车衣水渍消除剂，当然也有一些贴膜店直接用工业清洗剂，只因半年一次就是因为这种方法对车衣有一定损害，不能像保养液那样经常使用，所以大部分贴膜店只要求半年以上的时间清理一次。 建议是用隐形车衣保养液可以在贴膜之后10天就开始保养，一旦用保养液保养，那么也就不存在半年一次的清洁了，因为行程保护层之后，就可以提前预防这些问题。

漆面保护膜材质与优势介绍

保护原厂汽车原车漆持续而有效的方法是贴上漆面保护膜。但是市场上有这么多漆面保护膜，如何选择合适的车漆保护膜呢？在这为大家做了一个简单介绍！ 隐形车衣的基本结构 层pet保护膜，保护涂层，裁膜前去掉 第2/3/4层为一体 第二层功能型涂层、第三层基材、第四层 胶层 第五层 pet保护膜，保护胶层，贴膜前会去掉 2个指标：隐形车衣的基材和涂层 首先，让我们谈谈基材。 PVC(聚氯乙烯)，俗称塑料，是 原始的隐形车衣基材，成本相对较低，开始贴了也会很亮，大约半年左右，薄膜开始变黄变硬，甚至膜表面开裂，质量保证 多1年，撕膜后，车漆会变得非常糟糕，现已被市场淘汰。 TPH，是在PVC基础上添加增塑剂上，具有良好的柔韧性，具有一定的抗划伤能力，但由于材料关系，开裂、脆化、变黄仍然硬伤，胶层容易脱落，易产生胶粘物和残余胶。 TPU，热塑性聚氨酯弹性体，是一种可再生环保材料，具有防划痕、耐磨、拉伸性能好等特点，是目前用于 漆面保护膜的基材。XPEL全系列产品均采用TPU基材。 让我们再谈一次涂层的问题。 漆面保护膜的核心功能体现在TPU强大的物理特性上，涂层的核心功能是对TPU进行 密集的保护，使TPU免受外力的影响，保护TPU不受气候和环境的影响。 6大优势： 1.修复车身的小划痕，车身存在的小划痕可以在加热过程中直接修复，始终保持颜值在线。 2.无惧日常轻微碰擦，倒车剐蹭道柱子、墙面或者别人的车，被电瓶车刮蹭，并道刮蹭，停车场进出库刮蹭； 3.抵制人为破坏和擦伤，防止刮擦，防止手贱党恶意划车，防止儿童用手涂鸦。 4.改变漆面暗黑，汽车漆长期暴露在空气中，漆面氧化嘶哑，失去光泽，悠闲的漆面保护膜能有效隔离漆面的氧化和褪色。 5.防止高速飞石撞击、高速石子蹦点、高空坠物蹦点、冰雹、风沙行走石等。 6.延缓车漆老化褪色，紫外线会导致车漆挥发油加速老化，日常停车时有效隔绝酸雨鸟粪腐蚀车漆，保护原厂漆。 所以这也是为什么如今漆面保护膜如何火爆的原因，有条件的车主，都会在贴了新车后，给爱车装贴漆面保护膜。 认真做好每一件事，贴好每一台车，让每一个车主都体会到我们的用心，无后顾之忧。