选择困难症？教你如何挑选隐形车衣

随着社会经济水平的提高，越来越多的人拥有了自己的车，买了车后还需要面对保养、保险等一系列问题，隐形车衣就是其中之一。很多车主想为自己的爱车贴隐形车衣，但对这种新兴的材料又不是很了解，所以出现了选择困难的现象，接下来通过文章，给车主们一些挑选建议。 1.品牌 隐形车衣的品牌主要分为国内品牌与国外品牌。跟大部分进口产品一样，国外品牌具有价格贵，品质好的特点。国外贵的隐形车衣可能会达到十万以上的价格，但是质量是有一定保障的，毕竟进口商品要交关税等，一分价钱一分货的道理在进口商品身上一直适用。 相比而言国内的隐形车衣价格就便宜很多了，一万之内就可以拿下。但价格便宜并不代表质量差，近几年我们国内隐形车衣的质量越来越好，直逼国外，我们不否认国外的工艺，但也不能一味认定国内制造的车衣就是差的。 价格确实是一个致命的问题，车主们在选择品牌时需要结合自己的实际情况来进行挑选。如果车辆的价值不是很高，比如十几万左右的车，也没必要花个几万十几万去贴膜，国内的膜完全可以满足你的需要，如果是价值比较高的车，那确实需要好好保护。这里需要车主们自行权衡购买。 2.贴膜场所的选择 贴膜也是一个关键的问题。买了膜之后需要找地方贴上，这里车主们要记住一定要找无尘车间，这是 基本的要求。然后贴膜价格以及贴膜师傅的专业度等问题需要根据当地的实际情况来考虑，需要明确一点，贴膜并不是很简单的工作，技术熟练的师傅一定比手生的师傅贴的好。

交警开始查车膜了，你贴的漆面保护膜合格吗?

手机贴膜是习惯，汽车贴漆面保护膜也在日渐普及，隔热、防紫外线、安全防爆，贴膜的汽车更安全，然而， 近交通部门专撕车膜，贴了车膜也算违章?“亮窗行动”为什么要撕车膜? 撕车膜主要针对面包车，他们通常都是贴深色系车膜，完全看不清楚里面是什么情况，超载、运送危险物品等不在少数，这种车膜的作用不是隔热防晒，而是为了遮挡交警的视线，进行车辆改装、超员运输、违法载货、客货混装等违法行为。 法律法规对面包车贴膜有要求，“所有车窗玻璃不能粘贴镜面反射膜，前风窗和驾驶人观察外后视镜的侧窗，透光率不能低于70%，侧窗和后风窗玻璃的，可见光透射比要达到50%”，能从车外清楚地观察车内状况。 为什么要求前挡透光率不能低于70%呢?因为人眼睛的可视距离随入射人眼中可见光的减少而降低，在其他条件不变的情况下，70%可见光透过率是可视距离的一个转折点，入射眼睛的可见光低于70%时，可视距离急剧下降，即正常情况下能见度为10米距离时，透光率仅为50%上下的前挡玻璃，能见度却只有不足三分之一的正常能见度，此时的能见度将不足3米，发生车祸的几率数倍于正常透光率前挡，前挡膜两个重要性能指标就是透光率和清晰度，透光率的高低，决定车内或室内光线的明暗及私密性，清晰度的高低，决定可视物体的清晰程度及视觉的舒适程度，透光率只需增减相关材料或涂层即可达成，而清晰度却取决于材料本身、材料颗粒的大小及制造工艺，膜颜色的深浅由透光率决定，清晰度由基材和制造艺决定，透光率容易控制和做到，清晰度对工艺要求更高，普通染色膜的吸热剂和大小不一的色素颗粒，导致车膜的清晰度不够，镀铝膜的铝分子在蒸发中不均匀，严重影响清晰度。 好的基材和工艺才能制造高品质的车膜，前挡Z70透光率达72%采用光学级的PET基材，应用金属磁控溅射技术，在真空环境下 ，利用磁场和电场的双重作用，将高能金属离子撞击靶材表面，使金属原子离开靶材溅射到光学级PET基材表面，层层叠加形成隔热膜层，金属原子分布均匀致密，金属质感，不含染色成分，实现清晰视界，视线更清晰，眼睛更舒适，驾驶更安全。