在为爱车选择车衣的时候，大多数人当然会选择性价比更高的隐形车衣，但是在市面上也有一些假货，那么车友应该怎么鉴别这种车衣的真假呢？ 这就需要了解一下隐形车衣的特点，下面小编就介绍一下相关知识： 1、具有良好的修复能力 质量良好的车衣本身也具有一定的修复能力，也就是在有磕碰划伤的时候，自身能够快速修复，它不但能够对车辆的底气构成良好的保护作用，而且自我修复能力非常强，在一般的磕碰划伤中，可以，不必对车衣进行修复，而是使用它的自修复能力。 2、提升车辆的颜值 隐形车衣具有提升车漆亮度的性能，它的表面对光线的反射能力更强，所以拥有更好的光感，甚至比原车亮度更高，提升整个车辆的颜值。 3、非常便于施工 质量良好的隐形车衣，他的材料都具有一定的延展性和快速还原性，所以在施工的时候也可以和车身有更 的贴合，在必要的地方可以进行一定的拉伸，这更符合车辆流水造型的需求。 4、不会伤害到车漆 隐形车衣还会使用优质的压敏胶，车辆可以再贴车衣的过程中不会对车辆缘起造成损害，因为这种热敏胶不含溶剂，所以不会腐蚀车漆，如果有 不需要了，可以随时把它撕下来，不会有残留胶水粘到车漆上。 如果用户在选择车辆隐形车衣的时候，对上述几个问题都能够有所注意，那么自己的选择就会准确无误。

漆面保护膜，英文名称‘Paint protection film’（简称‘PPF’，俗称隐形车衣，也被成为汽车透明保护膜或车身膜），是一种热塑性聚氨酯，通常能够自动修复，装贴在新车或二手车的漆面上，以保护油漆免受石屑，虫子飞溅和轻微擦伤。该膜还用于飞机，房车，手机，电子产品，屏幕，摩托车和许多其他领域。 部分汽车制造商在出厂时，会选择性在车辆的高冲击区域安装部分的漆面保护膜（例如后拱门）。当然，膜的安装通常由经过认证和受过培训的专业人员进行。 一、漆面保护膜起源于军事 和许多其他消费产品一样，漆面保护膜 初也是由军方开发和使用的。在越南战争期间，直升机的旋翼桨叶和军事运输的其他敏感部分经常被弹片和碎片损坏。为了保护这些活动部件，美国军方要求3M提出一种既不亮眼又轻便的解决方案。 终，3M提供一种PU材质的透明膜装贴在机翼桨叶上，进行保护。 其实，相对于损坏的转子叶片的更换和修理而言，可更换薄膜的优势已经很明显了，不管是在人力、材料还是时间成本上。并且对于美国军方来说，采用这种薄膜也不会对飞行速度有丝毫影响。所以，尽管就目前而言，汽车已成为漆面保护膜的首要应用，但该行业中仍然有人将PPF称为“直升机胶带”，但这一术语正变得越来越少。 二、用于赛车时代的漆面保护膜 一直到今天，漆面保护膜还被用做军事用途，且3M现在也还在生产各种各样的航空和军事膜。然而，随着时间的流逝，汽车工业开始注意到PPF的保护作用，尽管不能直接拿来用，但经过一番改版后，PPF很快就被赛车手所采用。其实 初的胶卷较厚且并不易适应于赛车，因为它们设计之初的目的是防止直升飞机的叶片在暴露于恶劣的沙质环境中腐蚀，且飞机刀片比汽车表面更平整且不那么复杂，所以它们不需要高度柔韧性，顺应性的薄膜。 三、当代漆面保护膜 当代的汽车漆面保护膜具有高度的适应性和光学透明性，并且可以提供多种厚度（在美国以密耳为单位）和颜色。新产品是多层的，可提供一种可自我修复的涂层，能够在划伤或刮擦后重整自身，并保持十年以上的透明度。一些漆面保护膜的产品还具有类似于陶瓷涂料的疏水性。 同时，现代漆面膜的施工，还需要特定的安装溶液或凝胶作为屏障，以防止薄膜粘附到车漆的面板上。一些定制的和 的漆面保护膜需要在蒸汽/热风枪的帮助下，将薄膜涂布到复杂的表面上。薄膜的预拉伸和预成型也可用于复杂的包裹和弯曲。 四、漆面保护膜安装方式 漆面保护膜的安装方式不同，一般分两种，机裁和手工裁剪。 机裁就是机器裁膜，电脑里面有个系统，内含各种车型的各部位尺寸数据，然后连接到裁膜机上，针对不同的车型，裁剪出不同部位的、不同形状的车膜，再由施工人员，找到对应部位进行装贴。 手裁就是先粗略裁剪一大块，然后整块膜装贴在汽车个部位上，进行拉伸、对齐、裁切。