如今汽车的价格越来越便宜，但是汽车的美容服务价格并不便宜，有的车主想要保护漆面选择了车辆抛光、改色贴膜等，这些车辆美容价格都是相当高的，但是对于车辆的漆面保护却很好。就像车衣膜遇到一般的划痕是不需要处理的，有的 汽车处理漆面划痕就需要花费好几千块钱，但是通过车衣保护就可以节省很多的费用，与此同时车衣也有不少的缺点需要了解。那么隐形车衣虽然好但是这些这些缺点你又了解多少？ 1、影响车辆的整体质感 很多车主都说张贴车衣以后发现车辆漆面亮泽度不是很好，确实有些车辆购买了比较便宜的车衣就会造成车漆亮泽度的影响，虽然在外表形象上可能不会呈现出较出众的车漆表现，但是作为车辆的漆面保护来说也是可以接受的。 2、价格比较贵 如今车辆的美容保养是所有车辆正常使用的必要措施，目前市场上销售的隐形车衣价格都比较高， 的车衣也在几千元左右，这样的车辆美容还是相当昂贵的，但是相比漆面保养和划痕修复来说这样的投资还是很有必要的。 隐形车衣虽然好但是也有一些弊端需要了解，以上弊端就是车衣对车辆的影响，但是相比车衣的优势来讲这几点弊端也是可以忽略的。车衣的主要功能就是为了保护漆面，而且使用寿命非常常，一般在近几年时间内是不需要更换的，所以考虑到车辆车况的问题还是建议大家选择车衣美容。

漆面保护膜，英文名称‘Paint protection film’（简称‘PPF’，俗称隐形车衣，也被成为汽车透明保护膜或车身膜），是一种热塑性聚氨酯，通常能够自动修复，装贴在新车或二手车的漆面上，以保护油漆免受石屑，虫子飞溅和轻微擦伤。该膜还用于飞机，房车，手机，电子产品，屏幕，摩托车和许多其他领域。 部分汽车制造商在出厂时，会选择性在车辆的高冲击区域安装部分的漆面保护膜（例如后拱门）。当然，膜的安装通常由经过认证和受过培训的专业人员进行。 一、漆面保护膜起源于军事 和许多其他消费产品一样，漆面保护膜 初也是由军方开发和使用的。在越南战争期间，直升机的旋翼桨叶和军事运输的其他敏感部分经常被弹片和碎片损坏。为了保护这些活动部件，美国军方要求3M提出一种既不亮眼又轻便的解决方案。 终，3M提供一种PU材质的透明膜装贴在机翼桨叶上，进行保护。 其实，相对于损坏的转子叶片的更换和修理而言，可更换薄膜的优势已经很明显了，不管是在人力、材料还是时间成本上。并且对于美国军方来说，采用这种薄膜也不会对飞行速度有丝毫影响。所以，尽管就目前而言，汽车已成为漆面保护膜的首要应用，但该行业中仍然有人将PPF称为“直升机胶带”，但这一术语正变得越来越少。 二、用于赛车时代的漆面保护膜 一直到今天，漆面保护膜还被用做军事用途，且3M现在也还在生产各种各样的航空和军事膜。然而，随着时间的流逝，汽车工业开始注意到PPF的保护作用，尽管不能直接拿来用，但经过一番改版后，PPF很快就被赛车手所采用。其实 初的胶卷较厚且并不易适应于赛车，因为它们设计之初的目的是防止直升飞机的叶片在暴露于恶劣的沙质环境中腐蚀，且飞机刀片比汽车表面更平整且不那么复杂，所以它们不需要高度柔韧性，顺应性的薄膜。 三、当代漆面保护膜 当代的汽车漆面保护膜具有高度的适应性和光学透明性，并且可以提供多种厚度（在美国以密耳为单位）和颜色。新产品是多层的，可提供一种可自我修复的涂层，能够在划伤或刮擦后重整自身，并保持十年以上的透明度。一些漆面保护膜的产品还具有类似于陶瓷涂料的疏水性。 同时，现代漆面膜的施工，还需要特定的安装溶液或凝胶作为屏障，以防止薄膜粘附到车漆的面板上。一些定制的和 的漆面保护膜需要在蒸汽/热风枪的帮助下，将薄膜涂布到复杂的表面上。薄膜的预拉伸和预成型也可用于复杂的包裹和弯曲。 四、漆面保护膜安装方式 漆面保护膜的安装方式不同，一般分两种，机裁和手工裁剪。 机裁就是机器裁膜，电脑里面有个系统，内含各种车型的各部位尺寸数据，然后连接到裁膜机上，针对不同的车型，裁剪出不同部位的、不同形状的车膜，再由施工人员，找到对应部位进行装贴。 手裁就是先粗略裁剪一大块，然后整块膜装贴在汽车个部位上，进行拉伸、对齐、裁切。