汽车的各种保养到底要不要？

现在什么东西都要贴个膜，家里的家具、家电，妈妈总爱整个套子给它套上，手机等电子产品也是必贴膜，就连汽车刚提车也要送到4s店去打蜡、镀晶。 有车主说，到底是人开车，还是车开人，这么小心开车还有什么快乐可言？也有车主说，好好保养爱车是为了自己看着舒心。其实，只是两种态度不同，但是好好保养能给汽车更好的保值，嫌麻烦的车主可以直接贴一层隐形车衣，麻烦 却能受益良久。 相对于其他汽车保养项目，隐形车衣保持的时间久，好一点的车衣其保护期长达十年。并且功能全面，除了保护漆面不被伤害还能抗腐蚀和氧化，真正的封存原厂车漆。 隐形车衣主要有以下几个特点，一是透明性，这也是因为它被称作隐形车衣的原因，它能够和原车漆 融合，在不影响汽车原有颜色的情况下，提升漆面的亮度。二是耐磨性，由于其材质的原因，它可以保护漆面免受环境中各种因素的伤害，比如说紫外线辐射、酸雨、鸟粪虫尸等，另外还能缓冲高速行驶中飞石沙砾对漆面的伤害。还有一些车衣，比如利丰隐形车衣，在这些功能的基础上，还具备超强防渗透涂层，面对外界腐蚀，更优异于竞品，可以减轻腐蚀对隐形车衣造成的伤害。 其三是易剥离不留胶，一般来说，质量好的车衣，比如利丰的隐形车衣，可以做到牢固贴合且易剥离，剥离后漆面丝毫无损，崭新依旧。

汽车漆面保护膜主流材质分析

目前，汽车市场是不断地壮大，买车的人越来越多，懂车的人也越来越多，而汽车漆面保护膜也逐渐进入大众的眼帘。汽车漆面保护膜(PPF)又称隐形车衣，与改色膜有所区别，主要是对车漆提供一定的保护作用，并不改变车身颜色，但也有透明和磨砂(哑光)之分。那么现在我就给大家分析一下我的个人见解： 首先从膜的构成，分为三个阶段： 代漆面保护膜无涂层，无涂层的设计，使得漆面的基材(PVC/聚氨酯)直接暴露在空气中，对于外界复杂环境无法抵御，很快出现失光、黄变、甚至龟裂。 第二代漆面保护膜叠加式表面软涂层，含氟有机硅涂层或其它涂层，与基材结合力差，只是涂层较厚，拉伸时易出现拉伸细纹，且随着时间的推移，涂层会减少甚至消失。 第三代漆面保护膜融合式硬涂层，含氟功能性聚氨酯涂层，与基材TPU相容性很好，渗入基材TPU的微孔中，结合力更强，与TPU合为一体。