隐形车衣应该如何选择？

说到隐形车衣，那麼不可避免务必提到隐形车衣的品质、工程施工安裝的技术性及其售后质保期等三大难题。 质量检测 说到检测隐形车衣质量，就 避不过基材这个点，可以说隐形车衣质量基材起码占一半，并不存在PVC基材的隐形车衣比TPU的好。 检测隐形车衣基材比较好的方法就是点燃，点燃后如果冒黑烟，有浓烈刺鼻味道，多半就是PVC材质，TPU材质点燃后，无黑烟，无刺鼻异味。 检测完基材后，可以检测隐形车衣性能。拉伸隐形车衣，可以测试延展性，拉伸到极限后，观察涂层是否断裂，如果延展性太差，会导致施工难以 贴合车身，涂层断裂意味着涂层与基材融合不紧密，抗污性以及耐黄变性不行。 做穿透试验，用螺丝刀或者钥匙一类坚固的金属物品用力穿刺车衣，越难刺穿说明隐形车衣的韧度越强，防刮能力就越强。还可以做击打试验，测试修复功能，用记号笔、油漆等强附着性物品测试产品抗污性能。 总结一句话，你测试的越多，你对这款产品的认知就越高。

什么是隐形车衣？

如果你对隐形车衣有过一定的了解，那你应该知道，在施工上有“专车专用”与“手工裁剪”两种说法，专车专用的隐形车衣是使用机器按照车型数据裁剪，然后再人工装贴；手工裁剪就是施工现场根据车型打版初裁膜，然后人工装贴，后根据车型部位进行裁膜。 那么这两种方式有什么区别呢？ 首先，专车专用的车衣不需要拆卸零部件，施工过程中不需要裁膜，施工更省时，裁剪更加的省料，并且像利丰隐形车衣这样拥有庞大车型数据库的品牌，专车专用也可以达到媲美手工裁膜。 而手工裁剪要比专车专用施工更费时费料。手工裁剪的车衣在施工过程中会对一些外部件进行拆卸，很难保证在施工过程中不伤害汽车部件，但可以实现 包边。 根据以上分析看来“专车专用”和“手工裁剪”各有优势，不过具体还是要看您的选择，合适的才是 的。