这回终于有人能讲清楚了

近些年，选择装贴隐形车衣的车主越来越多，但随着需求的增大，隐形车衣的市场也随之良莠不齐，一不小心便会掉进坑里。今天我们就来好好讲讲，让你贴的好又贴的值。 隐形车衣 重要的是基材，其实隐形车衣很早就在国内出现了，其进化史简单来说就是从PVC至TPH，再到现在的TPU材质。显而易见，PVC和TPH材质 终没有经过市场的检验，因此，在装贴隐形车衣时，这两种材质就不要去考虑了。 但并不是单纯的只看TPU材质就对了，因为TPU材质也是有分别的。TPU材质主要划分为芳香族和脂肪族两大类，脂肪族由于耐黄性能强，专门用于医疗仪器上；而芳香族由于耐黄性弱，一般用在日常鞋服上。 但是口说无凭，如何鉴别车衣的材质，这可分为两种情况，首先是TPU材质和PVC、TPH不同材质，其次是同样是TPU材质，但可能存在脂肪族和芳香族之分。 对于前者，用火来烧可能是比较直接的方法，因为PVC和TPH材质和塑料袋其实在本质上是差不多的，燃烧室会有浓浓的黑烟出现，这种情况大概率可以判断为PVC和TPH， 而同样是TPU，想要区分脂肪族和芳香族， 的途径就是检测报告。一般而言，脂肪族因为制作成本较高、成品率较低，价格都比较昂贵。因此，车主可能对照以上内容，详细辨别检测报告，提供不了检测报告的，可以基本确定后期有可能会有产品质量问题

漆面不亮了，你还在抛光吗

在很多车主看来，解决很多汽车漆面的问题的办法在于抛光，车子不亮了、弄脏了、被划了，都会去抛光。殊不知一辆车 多只能抛光七次，七次后，被抛光的漆面已经面目全非，可谓伤敌一百、自损八千。 机器一转一打磨，漆面瞬间光亮，但是一次抛光会打磨掉5-7微米的清漆层，六次之后就差不多已经达到极限了，继续抛光可能就直接磨穿清漆。 尤其是现在很多汽车美容项目，都是需要抛光的，比如说封釉、镀膜、镀晶，都是先要将漆面抛平弄弄亮，之后在进行操作，实际上对原漆面都是有损害的。 相比较而言，隐形车衣就不一样了，它是一种热塑性聚氨酯薄膜，是透明、隐形、 有效保护车漆的方式，能够全方位保护您的爱车。像利丰的漆面保护膜采用超强防渗透涂层，具有超强的抗污抗腐蚀耐黄变表现，既可以增加原车漆的亮度，又可以防止划车党对车辆的恶意破坏。在发生刮蹭时，可以 保护原厂车漆，让车辆保值、增值！ 因此，抛光宜慎重，原厂车漆非常珍贵，目前市面上,只有隐形车衣是在不以伤害漆面为前提，对漆面进行保护。因此，在汽车养护上，装贴隐形车衣是您不二的选择。