隐形车衣中功能有哪些?

隐形车衣的商品名为漆面保护膜，也就是可以保护车漆的膜。然而被一些商家神话成了无所不能的“漆面保护神”。 在这些商家的夸夸其词的几年中，隐形车衣也迎来了几次更新换代。 那么今天就来说道说道这隐形车衣到底是什么。 1.隐形车衣的结构 层：PET上保护膜，用来保护涂层，裁膜前要撕掉。 第二层:涂层，隐形车衣的自修复、提亮度、抗污功能就是由它来实现的。 第三层：基材(PVC、TPH、TPU。其中，TPU为现在比较好的车衣材质)。 第四层：胶水，胶水的好坏也决定着车衣的是否容易脱胶以及粘掉车漆的问题。 第五层：PET下保护膜，用来保护胶水，贴膜前撕掉。 其中，第二、三、四层为一体的。 2.隐形车衣的材料 1、涂层 涂层是隐形车衣中功能比较多的一部分，其中主要的就是提升亮度、抗污性，以及车主们极为关注的修复能力。 那么涂层是由软段和硬段组成的，其中两者的特性与联系如下图所示。 通过对比我们可以看出，这两者是相对立的关系，所以没有一款车衣可以同时做到在保证高亮度，修复好的同时又具备很高的抗抗污性。虽然鱼和熊掌不可兼得，但我们可以测试和调整这两者比例，让其保持一个微妙的平衡，以达到更好的效果。 例如我们麦卡定制的隐形车衣比例为6：4，在让车衣的亮度更高，韧性更高，修复能力更强的同时也具备不错的抗污能力。 2、基材 基材分为：PVC，TPH和TPU。 PVC说白了就是一层塑料纸，由于材质的缘故，硬度高，韧性极差，而且极易变黄，时间久了也会有脱胶的问题，发生龟裂的现象。不但无法对车漆起到保护作用，而且还容易伤到车漆。 TPH是在PVC的基础上加入了软化剂，也称增塑剂。使其有了一定的拉伸性，使其施工难度大大降低，但这也是治标不治本，材质偏脆，也无法解决车衣黄变，不防刮蹭的根本问题。 TPU的问世，真正意义上讲才是打开了隐形车衣的市场，其韧性好、难刺穿、耐高低温的特点实现了隐形车衣的核心功能：防刮蹭。

隐形车衣撕掉后会影响原车漆吗

很多人在贴隐形车衣时会担心撕掉后，原车漆会不会受到影响，这个问题要从好几个方面来看 首先要看材质，隐形车衣主要由三个层面构成：涂层、基材、背胶。 基材作为隐形车衣的内层存在，目前市面上主流TPH、TPU。TPH的特点是价格低，易撕破，高低温表现差，回弹性能差，增塑剂渗出易出现残胶，支撑力比较差，而TPU材质具有非常好的支撑力，延展力也比较好，这也是它为何具备刮痕自动修复的关键。因此TPU材质的隐形车衣，它的耐久性更好一点。能够提供长时间稳定的防护性能。因此为了原车漆得到更好的防护， TPU材质的隐形车衣。利丰漆面保护膜采用美国 耐黄变级别TPU原材料，全球 品质TPU基材，远超各类同类产品。 再看背胶，这个主要决定了隐形车衣贴合时是否牢固，撕除时是否留胶。好的背胶要确保高溫曝晒以后没留胶，不起胶。有一部分国内伪劣膜就彻底是混水摸鱼，一检测就能比照出去。利丰漆面保护膜采用独有的背胶技术，保证易施工好撕除。 在选择隐形车衣时，分辨车衣是不是应用TPU材质。可以对在汽车行驶的全过程中，贴了不一样材质车衣的汽车开展比照。TPU材料的延展性可以在出现轻微划痕时自动修复划痕，恢复实际效果的关键取决于划痕的深度和应用的自然环境。假如刮痕较深，能够根据烤枪升温及抛光机械摩擦，做到迅速恢复的实际效果。