东莞市利丰汽车用品有限公司

主营:隐形车衣汽车前档防爆膜汽车贴膜

第6年

基本信息 更多>>
普通会员6

东莞市利丰汽车用品有限公司

联系人:

【联系时请说明来自塑胶五金网】

手机:

QQ:

联系地址:

主页:http://lifengqcyp.sjwj.com

产品分类 更多>>
全部产品
威固隔热膜
汽车贴膜
隐形车衣
您的位置: 首页 > 产品展示 > 产品详情
产品展示
产品名称: 汽车侧窗膜报价-南城隐形车衣批发-利丰品质售后无忧
浏览量:
价格:
供货总量:
规格:
更新日期: 2021年11月27日,有效期:180天
关键字: 汽车改色贴膜 威固汽车膜真假 3m汽车防爆膜多少钱 汽车前风挡贴膜 汽车前档贴膜 威固膜多少钱
联系人:
联系电话:
即时通讯: 点击这里给我发消息
详情信息
利丰隐形车衣特性:具有良好的抗紫外线,防止对车漆长时间的损害;保护原厂车漆的光泽度。可以抵抗石油、油脂、弱碱、沙砾、酸雨等,对漆面的损伤。
利丰经过多年的不懈努力,凭借专业的知识,优良的品质,热诚的服务,利丰一直保持着健康、稳健、快速的增长,其产品畅销全国各地(含台湾)、东南亚、中东、欧美等国家和地区,向消费者传播美化居车环境、健康舒适驾驶的理念,提供优质的“利丰”产品与服务。
利丰作为行业 漆面保护膜品牌,旗下产品均采用 TPU基材、先进的纳米涂层技术,能够有效抵御碎石的撞击,同时在常温下快速持久修复轻微划痕,让您的爱车始终处于颜值 !

利丰汽车专注于 漆面保护膜领域,致力于开发更高性能、更优质、更低成本的漆面保护膜产品,车衣具有良好的压敏胶特性,可以确保任何时间移除不留残胶,可以抵抗石油、油脂、弱碱、沙砾、酸雨等,对漆面的损伤。
产品特点:优良的延展性能,超强的拉伸强度,可在任意弧面上粘贴。抗黄变性3年以上,5年以上的抗老化性。
东莞市利丰汽车用品有限公司主要批发进口汽车膜、隐形车衣,漆面保护膜等汽车用品,并且已经与多家4S店合作。公司所有经营销售的汽车用品全部由厂家和厂方直接供货,质量保证,费用合理,让客户买的放心,用的称心。本公司抱着“诚信经营,诚心合作,质量为本”的态度服务于广大客户,并得到一致好评。

什么是漆面保护膜?漆面保护膜的优点是什么?

一、什么是漆面保护膜 漆面保护膜,俗称:隐形车衣简单来说就是汽车漆面贴透明保护膜,是以TPU为基材的一种软体膜材料,具有其它塑料和橡胶无法比拟的高强度、高韧性、耐磨、耐油、耐寒、耐老化、环保无毒、可降解等优良特性,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,持久保护车子的漆面。 二、漆面保护膜的优点 1、小磕小碰时减少损失车衣顾名思义,是车辆的衣服,隐形车衣对轻度的划伤、碰擦、磨损有很好的抵御作用,而且超强的拉伸强度,可以 紧贴车身,与车身融为一体。 2、防止侵害腐蚀环境污染日益严重的今天,车漆必然要面对酸雨腐蚀、氧化,而日常生活中的沙石侵袭崩溅、树枝划伤也无可避免,而隐形车衣能够完全隔绝酸雨、沙硕、鸟粪、紫外线等对漆面的伤害,对飞溅的小石子也能起到很好的预防作用。 3、增光增亮车衣中含有增光粒子且拥有极强的透明度,安装后会使车辆的亮度更高、更有光泽,保持刚打完蜡的效果,可以提升车身5%-20%的光泽度,看起来就是高大上。优良的延展性:延展性的好坏决定了隐形车衣能不能 的贴合在车身上,毕竟车身各个地方弧度不一样,像UPPF隐形车衣一样,品牌的隐形车衣材质都是tpu材质。 4、超强耐黄变特性:使用时间的延长会让车漆看上去老旧,这就是黄变,黄变是不可逆也不可延缓的,尤其是白车,以UPPF隐形车衣为例,其超强耐黄变特性,可以让车持久的保持新车般的光鲜,质保期长达10年。 5、水晶般的透明性:隐形车衣基本都是透明膜,其出色透明性让他可以 的与车融为一体,既不影响车漆颜色,还能进一步提升汽车亮度,以UPPF为例,可以给汽车提亮20%-30%。 6、超强防腐蚀特性:酸雨、虫尸、鸟粪等对车漆的化学性腐蚀也是不容忽视的,一旦被腐蚀就会造成长久性伤害。而隐形车衣的超强防腐蚀特性可以无缝的帮助车身抵挡各种腐蚀因素。 7、超强防刮伤特性:防刮伤是很多人选择隐形车衣的比较重要因素,爱车贴了隐形车衣后基本可以无视寻常的小磕小碰。 8、超强的自我恢复特性:隐形车衣表面出现了划痕怎么办呢?比较简单的做法莫过于,用热吹风机去吹划伤部分了,几分钟划痕就可以恢复如新了哦。 9、优良的压敏胶特性:使用压敏胶就可以保证粘胶性良好,不开胶、起泡。又可以确保去掉隐形车衣时车身满是胶水。 10、环保:隐形车衣全部采用对人体无害的环保材料制成,可以放心使用哦。

分析一下漆面保护膜的基材材质:

PVC(写这么多就是想大家知道它并不能保护漆面,没耐心可以跳过) 聚氯乙烯,工程塑料,五大塑料之一,TPH就是添加增塑剂的PVC,加高分子增塑剂,提高20-30%的回弹性,容易刮破,龟裂。 从材料本身来讲,TPH/PVC由于增加了增塑剂,那么它通过太阳晒或者雨淋之后都会慢慢的析出,析出之后它就会慢慢往两个方向转移: 1下边安装层PSA(压敏胶),会形成残胶,施工和返工方面受到很大的影响。因为小分子析出之后,小分子本身是滑的,那么胶层和PVC本身的黏着力就会非常的低,越来越低,就是通过太阳暴晒等等各个方面气候的变化,撕下来之后80%都会残留到漆面,也因为胶身被破坏了也造成气味比较大。 2.往上边的修复层,那么它的耐污性能就大大的降低了,耐雨斑、渗透很多方面,性能就会很差,在实验室里面很容易检测出来,性能会下降很快。 另外还因为PVC是聚氯乙烯含有氯元素,通过太阳(热和光)晒过以后它是很容易被分解的,分解就会变成氯化氢,这种气体就会散发出去,还产生碳碳双键因此产生黄变和龟裂,因为分子结构遭到破坏。汽车引擎盖容易龟裂的原因,是因为引擎盖温度比较高,所以增塑剂会加大速率不断的析出,黄变和开裂会越来越严重越来越明显。 环保:PVC基本无法讲解,TPU在土壤5年可降解70%,而且增塑剂(邻苯二甲酸)是对人体有严重危害的致癌物,已被世界卫生组织列为2B类致癌物。 TPU材质属热塑性弹性体,介于橡胶和塑料之间,有橡胶的弹性和塑料的韧性。原膜本身是可以做到100%回弹的,成品可以做到70%左右。 基材也分三六九等,分脂肪族、芳香族和脂环族,脂肪族受紫外线影响甚微不易黄变。 原膜:TPU基材减薄的临界点在100微米 我国现阶段比较好的主流材质都是聚醚型脂肪族TPU,而国外也更新换代好一段时间了,脂肪族聚己内酯型TPU无疑是更好的选择,希望国内也可以跟上脚步,普及新科技、新技术材料。

首页
电话
留言
联系

X 点击这里给我发消息
您有什么事儿找我?