背胶不粘，能粘的牢吗？

很多人质疑为啥隐形车衣的背胶，摸起来没有想象中那么粘，能牢牢的粘在漆面上吗？今天，我们就来详细聊聊这个话题。 其实,隐形车衣背胶这样去设计是有原因的，我们称之为低初粘度。这种设计不仅不会影响隐形车衣的粘度，而且会更方便于师傅装贴。 车的弧度并不是统一的，其中有很多是不同弧度、各有棱角的地方，再好的施工技师，也不能保证能够一次性 定位。而低初粘度就不会有这种烦恼，如果对位有所偏差，那么就可以很轻松的调整位置，而不用一次次撕开重贴。这样不仅降低施工难度，可多次、反复装贴，而且减少了反复撕贴对漆面的伤害以及产生不必要的胶印，影响美观度。 话又说回来，背胶低初粘度的特性并不影响装贴后的牢固程度，对位准确后，装贴技师会用刮板在膜上刮动，刮板刮动时，背胶上的压敏胶会在压力的作用下，释放出胶质，使漆面与隐形车衣牢固贴合。

隐形车衣撕掉后会影响原车漆吗

很多人在贴隐形车衣时会担心撕掉后，原车漆会不会受到影响，这个问题要从好几个方面来看 首先要看材质，隐形车衣主要由三个层面构成：涂层、基材、背胶。 基材作为隐形车衣的内层存在，目前市面上主流TPH、TPU。TPH的特点是价格低，易撕破，高低温表现差，回弹性能差，增塑剂渗出易出现残胶，支撑力比较差，而TPU材质具有非常好的支撑力，延展力也比较好，这也是它为何具备刮痕自动修复的关键。因此TPU材质的隐形车衣，它的耐久性更好一点。能够提供长时间稳定的防护性能。因此为了原车漆得到更好的防护， TPU材质的隐形车衣。利丰漆面保护膜采用美国 耐黄变级别TPU原材料，全球 品质TPU基材，远超各类同类产品。 再看背胶，这个主要决定了隐形车衣贴合时是否牢固，撕除时是否留胶。好的背胶要确保高溫曝晒以后没留胶，不起胶。有一部分国内伪劣膜就彻底是混水摸鱼，一检测就能比照出去。利丰漆面保护膜采用独有的背胶技术，保证易施工好撕除。 在选择隐形车衣时，分辨车衣是不是应用TPU材质。可以对在汽车行驶的全过程中，贴了不一样材质车衣的汽车开展比照。TPU材料的延展性可以在出现轻微划痕时自动修复划痕，恢复实际效果的关键取决于划痕的深度和应用的自然环境。假如刮痕较深，能够根据烤枪升温及抛光机械摩擦，做到迅速恢复的实际效果。