很多车主新车提回家之后，用车时总会有些小划痕，让很多车主伤脑筋，经常要去美容店进行保养修复，需要花费不少的时间精力以及金钱，有部分车主会选择贴了隐形车衣来保护车漆。 大家在为爱车贴隐形车衣的时，有没有去详细的了解过，装贴隐形车衣需要有哪些步骤，和注意事项，并且在装贴前后，应该注意哪些问题。装贴完成以后，车主在使用过程中，有哪些注意事项。 1、洗车、贴膜店检车 首先在正常装贴汽车漆面保护膜的时候，贴膜店和车主先检车，汽车没有问题才能装贴隐形车衣。然后应该全方位的对车辆进行清洗，保证整个漆面没有任何的污垢，油脂等等，各种各样的问题包括像漆面划痕，在漆面清洗的时候都会经过全方面的检查过，然后确定没有任何的损伤，然后再进行漆面粘贴。 2、裁剪车衣 现在裁膜都是机裁加手工，先电脑裁版型，在装贴完手工包边。 3、正式贴膜 通常装车隐形车衣是采用湿贴的方式去进行装贴，在贴膜过程中需要安装液的加持。将汽车漆面清洁完成以后，将安装液均匀的喷洒在隐形车衣胶面上，然后依次逐步的进行贴合，在漆面的各个位置，终将车衣完全覆盖完成后，一次使用汽车隐形车衣刮板，然后将车衣安装液逐步刮出完成，并且经过包边的处理完成以后，使得隐形车业能够牢牢地贴合在漆面表层。 4、贴膜检查，贴完检车 没有任何的翘边情况出现，然后将车细节的位置进行逐渐的检查，保证车衣没有起泡的情况，看汽车内外和贴膜前有没有汽车损毁。 5、隐形车衣涂保养液 贴膜完成10天后使用利丰研发的三合一技术的隐形车衣保养液，专为涂层设计，针对自然界的紫外线、腐蚀物，形成隔离层，养护隐形车衣涂层不被污染物腐蚀、开裂。

汽车隐形车衣也叫漆面保护膜，因其众多优势被许多车主热衷和挑选。 隐形车衣能有如今的热度，并不是一蹴而就的，而是在诞生至今的几十年间经历过数次工艺和科技的变革，其中比较显著的变化要数基材的不断升级了——从开始的PU，演变为PVC、TPH，而后又出现了一代TPU、二代TPU。它们的区别是什么，有各自有着什么优缺点呢?今天就由小编带大家盘点一下五代隐形车衣： 1. 代——PU PU材质也称为“犀牛皮”，它的问题在于易发黄、易掉胶，划痕不能修复等，因为生产工艺的原因，PU膜的宽幅做不到1.52米(60英寸)，所以犀牛皮只在汽车的局部使用，不能贴全车。 2.第二代——PVC PVC的宽幅可以做到1.52米、可以用来贴整车，但是缺点跟PU是一样的，容易黄变、氧化、划痕不能修复，并且PVC是硬料，拉伸性弱，需加热才能施工。 3.第三代——TPH TPH其实就是在PVC中加了大量塑化剂，使其具有一定的柔软性，加了涂层，有一定的修复功能，但拉伸后基本不能回弹，贴车时间长了后，添加的塑化剂会析出到面漆层，有掉胶脱落的风险，并且材料会老化变脆。TPH是中国市场的特有产品，在国外是不被市场接受和采纳的。 4.第四代——一代TPU TPU中文名称叫“热塑性聚氨酯弹性体”，其特点是 的高张力、高拉力、强韧和耐老化。TPU材质的车衣，根据其顶涂层的区别，又可分为一代TPU和二代TPU，因为涂层也是漆面保护膜的核心关键。一代TPU涂层的致密度不够，导致的就是其抗污、抗渗透的能力一般。 5.第五代——二代TPU 人们在一代TPU隐形车衣的基础上进行改良，加大了顶涂层的致密程度，不担有很好的防污、抗渗透能力，而且还具良好的有疏水性，划痕修复和抗刮蹭能力也明显更胜一筹。利丰的隐形车衣就是属于较新的二代TPU车衣。