隐形车衣领域内有那样一句话，三分靠膜，七分靠贴。反映的便是有关施工的必要性。以前有一些汽车爱好者在问汽车贴隐形车衣是怎么个贴法，明确提出了一连串的疑惑，下边就给大伙儿共享一下隐形车衣施工那些事。 关于洗车 隐形车衣属于中 产品，咱不都说要底子好嘛，不管是为了保护比较珍贵的车漆，还是为了施工完成后呈现的视觉效果，必要的一步就是要对车身进行全面清洁，在贴隐形车衣之前首先会对车身进行一遍精洗！精洗之前需要跟车主确认一下车况，看有无刮痕，做好记录，以免误会。 关于拆卸 对于车身上一切可活动的零部件，师傅在贴隐形车衣之前是会选择拆卸的，但是车主有不愿意拆卸的部分也可以不拆，师傅们可以根据车标轮廓进行裁剪隐形车衣。 关于贴膜 隐形车衣的规格一般是宽1524mm,长15m。在贴隐形车衣之前需要根据车身每个部位进行裁剪，这一步需要预留一定的尺寸，以便后面的收边包角，然后用专业施工液把车衣覆盖在车身表面，再用专业刮板赶走残留水分。 关于收边包角 这一步就是将预留的尺寸收进边缝，防止灰尘等杂质被吸附进车衣与车漆之间，产生气泡，导致翘边。这一步的效果直接关系到整个隐形车衣施工效果，比如能不能做到圆润收边包角，都是会影响贴膜效果的，这一步对师傅的施工技术要求也非常高。 关于时间 通常来说，隐形车衣施工全部流程需要花12小时左右。 注意事项 隐形车衣贴完后三四天内不要急于上高速，也不要急于洗车，尤其不要用高压水枪冲击车衣边缘，以免引起翘边。

一、隐形车衣究竟有没有用？ 答案是毋庸置疑的。隐形车衣的主要作用就是在防刮蹭。对于一些轻微的刮蹭以及高速线行驶中飞沙走石的撞击，作用非常大。另一方面是在漆面的抗老化，紫外线是老化的主要元凶，像利丰的隐形车衣，能够100%阻隔紫外线，避免漆面氧化变旧。 则是防侵蚀，酸性物质会腐蚀漆面，比如酸雨、树胶、鸟粪虫尸等等，而隐形车衣中的涂层，恰好能够帮助漆面抵抗这些物质的侵害。 车早外部环境中，很容易被伤害，比如倒车时的树枝杂草、电瓶车的刮蹭、熊孩子的恶作剧等，隐形车衣的强大的韧性能保护漆面避免这些伤害。 二、原车漆真的有必要保护吗？ 不管是什么价位的车，报不保护的关键在于你怎么去对待。但有一点是要知道的，原厂车漆只有一个，由于其复杂的工艺，不管是颜色、厚度、亮度、防腐能力均要好于后期喷漆，也是后补漆面无法代替的，在一定程度上，原厂漆面会影响汽车的价值，经过修复的漆面，其价值会大打折扣。 原厂车漆很容易被破坏吗？ 原厂车漆不容易被破坏，因为在复杂的工艺加持下，它是能够确保漆面在较长的时间内保护铁件不生锈，但任何东西都会有一个氧化变老的过程，紫外线、酸雨等自然环境的长期浸入，外部环境的树枝、石子等不经意的磕碰，都是很难避免的。再加上平时洗车时高压水枪的高强度喷射，都是导致漆面受损的因素。所以，综合来讲，原厂车漆不易破坏，但是伤害漆面的不确定因素太多，所以很难抵抗。 四、如果将来卖车，那贴了车衣不就是为别人买单？ 这个问题其根本上是个逻辑错误，一方面，贴车衣是为了自己开车的时候更舒心，不会为了一点小刮小蹭而烦心，浪费时间和金钱。另一方面，我们不可否认的是原厂漆面的价值，即便将来有卖车的打算，完好的原厂漆面也会大大增加汽车的估价，不仅能赚回一车隐形车衣的钱，可能还能多估值很多。 五、隐形车衣为什么这么火？ 隐形车衣出现的时间很早，进入国内市场也有很多年了，越来越多的人选择装贴隐形车衣实际上正是因为它的价值得到了肯定，如果装贴隐形车衣无用的话，那么它早就被市场淘汰了，因此，越来越火正是证明了在当前环境下，广大车主对隐形车衣的认可，不管是豪车还是一般的家用车，选择装贴隐形车衣也是当前社会环境下人们生活态度和方式的改变。